日産、第126回定時株主総会開催

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:イヴァン エスピノーサ)は24日、第126回定時株主総会を、当社グローバル本社において開催しました。出席した株主数は1,071名で、所要時間は3時間6分でした。

日産自動車株式会社は24日、第126回定時株主総会を、当社グローバル本社において開催しました。出席した株主数は1,071名で、所要時間は3時間6分でした。 本株主総会において、第1号議案「定款一部変更の件」、第2号議案「取締役12名選任の件」は承認されました。また、株主提案の第3号議案から第7号議案は否決されました。 なお、発言した株主は16名で、主な質問事項は以下の通りでした。

LEXUS、「IS500」に特別仕様車“Climax Edition”を設定

렉서스 IS500 클라이맥스 에디션, LEXUS、「IS500」に特別仕様車“Climax Edition”を設定

LEXUSは「IS500」の特別仕様車“Climax Edition”を6月19日に発表しました。全国のレクサス店を通じて2025年8月頃より500台の限定販売を予定しています。 ISは1999年の初代モデル誕生以降、コンパクトFRスポーツセダンとして「クルマを操る楽しさ」を追求してきました。LEXUSの乗り味の礎となるべく進化を続け、運動性能の高さとそれを予感させるスポーティなデザインで好評を博し、四半世紀に渡ってグローバル約40の国と地域で累計約130万台を販売してきました。 今回の特別仕様車“Climax Edition”は、「V型8気筒エンジンの圧倒的なパワーと一段上の走行性能をお求めになるお客様のご期待にお応えしたい」という強い思いのもと、足回りの強化や軽量化から、内外装のコーディネートや専用意匠に至るまで、こだわりを詰め込んだモデルです。 足回りには、brembo製のフロント対向6ポッドアルミ製キャリパー、高摩擦ブレーキパッド付のφ380mmピラーフィン式ベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、高い制動性能と耐フェード性能を確保しました。 また、ブレーキキャリパーにはレッド塗装を施し、走りの進化に加え、スポーティなスタイルを追求しています。加えて、ホイールには、軽量化と高剛性を追求したBBS製19インチ鍛造アルミホイールを採用。マットブラック塗装を施すことで、引き締まった足元を演出しています。 エクステリアでは、特別仕様車用のボディカラーとしてニュートリノグレーを新たに設定。硬質なライトグレーにメタリックを加えることで、スポーティに駆け抜けるような走りの世界観を表現しました。 インテリアでは、ブラックとフレアレッドを基調としたウルトラスエード®&L texのシート表皮や、ディンプル本革加工を施したステアリングホイール、シフトノブを採用しました。 …

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TGR GR LH2 Racing Concept, 液体水素を燃料とする

TOYOTA GAZOO Racing、 液体水素を燃料とする「GR LH2 Racing Concept」をル・マン初披露!

 TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は、モータースポーツにおける水素技術の開発を進めるため、液体水素(LH2)を燃料とするテストカー「GR LH2 Racing Concept」を初めて公開しました。 このテストカーは、6月11日(水)から15日(日)にかけて第93回ル・マン24時間レースが開催されるフランス・ル・マンのサルト・サーキット内にあるフランス西部自動車クラブ(Automobile Club de l’Ouest …

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