日産サクラ、3年連続 日本 電気自動車 販売台数No.1 獲得

닛산 사쿠라 (Nissan Sakura,「日産サクラ」、3年連続で国内市場における電気自動車(EV)販売台数No.1を獲得)

日産自動車株式会社は、2024年度(2024年4月-2025年3月累計)、「日産サクラ」の国内販売が20,832台となり、2022年度、2023年度に続き、3年連続で電気自動車(EV)販売台数No.1を獲得したと発表しました。 日産自動車は、「人々の生活を豊かにし、イノベーションを推進し続ける」というコーポレートパーパスに基づき、持続可能な社会の実現に向けて、競争力のあるEVを提供することを目指しています。 日本の自動車市場の常識を変えるゲームチェンジャー として2022年度に発売した「日産サクラ」は、新たなクルマの選択肢として選ばれ続け、国内累計EV販売台数において約4割を占めています。 軽自動車のEV、「日産サクラ」は、洗練されたデザインに加え、小回りの利く軽自動車ならではの特性や、EVの特長である静かでスムーズな加速を実現しています。 求めやすい車両価格やランニングコストに加え、日常使いに十分な航続距離を持ち、運転をサポートする先進技術が多くのお客さまに高く評価されたことが今回の販売台数No.1につながりました。 「日産サクラ」は、国内における数々の賞を受賞するなど、その商品力と安全性の高さも評価されています。個人のお客さまだけでなく、SDGsの実現に向けた取り組みとして、多くの自治体や銀行などをはじめとする法人にも購入いただいております。 また、営業車や商品配送、さらには空港内での荷物輸送の牽引車としてなど、さまざまな場所で活躍をしています。 なお、「日産サクラ」は、半数以上のお客さまがお求めやすいXグレードを選択されています。またボディカラーは、ホワイトパールが1番の人気カラーで、次いでスターリングシルバーが好評です。昨年新たに追加したシルキーライラックも、「日産サクラ」を代表するボディカラーとして、多くのお客さまにお選びいただいております。

LEXUS、「GX550」日本販売 開始

렉서스 GX550 (LEXUS、「GX550」国内販売を開始)

LEXUSは、全国のレクサス店を通じて2025年4月3日に「GX550」の発売を開始しました。今回の販売開始に際し、先行で発売したOVERTRAIL+に加え、全ての乗員へ上質な移動を提供する7人乗りのversion Lを国内向けに新規設定します。 LEXUSは、1989年の創業以来、常にイノベーションの精神を貫き、お客様に新たな技術や価値を提供することに挑戦し続けています。愛車と共に過ごすライフスタイルを楽しく豊かにしたいという想いのもと、世界中のお客様のニーズにお応えする多様な選択肢を提供してまいります。 GXは、2002年から北米を中心に販売を開始しました。ボディオンフレーム構造のSUVとしての高い走破性と、レクサスの特長である内外装の上質な仕立てを両立し、いかなる環境でも、快適な移動体験を提供し、世界の約30の国と地域で2025年2月末までに累計約40万台を販売してまいりました。 GX550は車両開発コンセプトを「ザ・プレミアム・オフローダー」として、過酷な悪路から街中の舗装路に至るまで、お客様がクルマと共に過ごす様々なシーンで心高まる体験を提供します。 GA-Fプラットフォームの採用や、静粛性と出力、燃費を高次元でバランスさせたV6ツインターボエンジンの搭載など、洗練された基本性能のほか、オフロード走行性能を追求したパッケージングや、路面追従性を向上させるE-KDSS(Electronic-Kinetic Dynamic Suspension System)などによる高い悪路走破性を実現。 更に、オンロード走行性能では、各部位の高剛性化やEPSの採用などによりもたらされるリニアなステアリング応答性など、本格オフローダーでありながらもLEXUSらしい乗り味を実現しました。 …

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日産とインフィニティ 両ブランドの新商品と新技術の投入計画を発表

닛산, 리프, e-power, 인피니티 QX60 등 신차 2025년 부터 발표 시작(日産とインフィニティ 両ブランドの新商品と新技術の投入計画を発表)

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は、今後の新型車とマイナーチェンジ車、そして2025年度から2026年度にかけて投入予定の新技術を公開しました。日産は革新的な機能を搭載したこれらの新商品を通じて、業績の向上、顧客ロイヤリティの向上、新規のお客さまの獲得、収益性の向上と持続可能な成長を目指します。 今後の商品ラインアップにおいては、パワートレインに対するニーズの多様化に応えるため、車種毎にハイブリッド技術(e-POWER、プラグインハイブリッドを含む)、次世代電気自動車(EV)、先進的なガソリンエンジンを設定します。 チーフパフォーマンスオフィサーであるギョーム カルティエは、「日産は市場戦略を見直し、よりお客さまのニーズにお応えし、売上を成長させるため、市場毎に最適な商品戦略を導入します。パワートレインの多様化と新型車を通じて、お客さまの多様な嗜好を満たす幅広い選択肢を提供し、日産とインフィニティの両ブランドをさらに差別化していきます」と述べました。 チーフプランニングオフィサーであるイヴァン エスピノーサは、次のように述べました。「今後2年間で、新型『リーフ』や新型『マイクラEV』を含む魅力あふれる商品ラインアップを構築します。さらに、SUVのラインアップを刷新し、運転体験を向上させます。また、次世代e-POWERは新次元の洗練された高効率な走りを実現します。私たちは最高の日産を体現する商品に投資し、世界中の熱いファンの皆様と日産を支えてくださっているお客さまにワクワクする体験をお届けすることをお約束します。」 新型「日産リーフ」 洗練されたデザインと広々とした室内空間を併せ持つクロスオーバーとして一新された3代目「日産リーフ」は、空力性能を大幅に向上させ、先進的なEVアーキテクチャーを採用しています。 また、19インチのアルミホイールとパノラミックガラスルーフを初めて採用し、北米仕様車にはNACS充電ポートを搭載し、日産のEVとして初めて、テスラスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを可能とします。 …

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