日産、第126回定時株主総会開催
日産自動車株式会社は24日、第126回定時株主総会を、当社グローバル本社において開催しました。出席した株主数は1,071名で、所要時間は3時間6分でした。 本株主総会において、第1号議案「定款一部変更の件」、第2号議案「取締役12名選任の件」は承認されました。また、株主提案の第3号議案から第7号議案は否決されました。 なお、発言した株主は16名で、主な質問事項は以下の通りでした。
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LEXUS、「IS500」に特別仕様車“Climax Edition”を設定
LEXUSは「IS500」の特別仕様車“Climax Edition”を6月19日に発表しました。全国のレクサス店を通じて2025年8月頃より500台の限定販売を予定しています。 ISは1999年の初代モデル誕生以降、コンパクトFRスポーツセダンとして「クルマを操る楽しさ」を追求してきました。LEXUSの乗り味の礎となるべく進化を続け、運動性能の高さとそれを予感させるスポーティなデザインで好評を博し、四半世紀に渡ってグローバル約40の国と地域で累計約130万台を販売してきました。 今回の特別仕様車“Climax Edition”は、「V型8気筒エンジンの圧倒的なパワーと一段上の走行性能をお求めになるお客様のご期待にお応えしたい」という強い思いのもと、足回りの強化や軽量化から、内外装のコーディネートや専用意匠に至るまで、こだわりを詰め込んだモデルです。 足回りには、brembo製のフロント対向6ポッドアルミ製キャリパー、高摩擦ブレーキパッド付のφ380mmピラーフィン式ベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、高い制動性能と耐フェード性能を確保しました。 また、ブレーキキャリパーにはレッド塗装を施し、走りの進化に加え、スポーティなスタイルを追求しています。加えて、ホイールには、軽量化と高剛性を追求したBBS製19インチ鍛造アルミホイールを採用。マットブラック塗装を施すことで、引き締まった足元を演出しています。 エクステリアでは、特別仕様車用のボディカラーとしてニュートリノグレーを新たに設定。硬質なライトグレーにメタリックを加えることで、スポーティに駆け抜けるような走りの世界観を表現しました。 インテリアでは、ブラックとフレアレッドを基調としたウルトラスエード®＆L texのシート表皮や、ディンプル本革加工を施したステアリングホイール、シフトノブを採用しました。 …
TGR GR LH2 Racing Concept, 液体水素を燃料とする
TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、モータースポーツにおける水素技術の開発を進めるため、液体水素(LH2)を燃料とするテストカー「GR LH2 Racing Concept」を初めて公開しました。 このテストカーは、6月11日（水）から15日（日）にかけて第93回ル・マン24時間レースが開催されるフランス・ル・マンのサルト・サーキット内にあるフランス西部自動車クラブ（Automobile Club de l’Ouest …
新型EVセダン「日産 N7」、発売から1か月で1万7千台以上を受注
日産自動車株式会社の中国合弁会社である東風日産乗用車公司（以下、DFN）は5日、同社の新型EVセダン「N7」が4月27日の発売から約1か月で17,215台を受注したと発表しました。 同モデルは、日産が2027年夏までに中国で発売を予定している9車種の新エネルギー車（NEV）の第一弾で、5月15日に中国のお客さまへの納車を開始しました。 新型「N7」は、自分の楽しみや家族との時間などのパーソナルライフと仕事のバランスを大切にする価値観を持つ、若いファミリーユーザーをターゲットとしています。 同モデルは58kWhと73kWhの2種類のバッテリーを用意し、最大635kmの航続距離を実現しました。 また、Momenta社と共同開発した高度な運転支援技術「ナビゲート・オン・オートパイロット」や、AIを駆使してシートを調整する姿勢適応システムを備えた「ゼロプレッシャーシート」などの先進技術を搭載しています。 中国のお客さまの多様なニーズにお応えするため、「マックス」、「プロ」、「エア」の3つのグレードを用意し、「マックス」と「プロ」についてはバッテリーの容量を選ぶことが可能です。DFNは同モデルを11万9900元から14万9900元の価格で販売しています。 「N7」の購入層は主に35歳以下の若いファミリーユーザーで、うち70％が初めて日産車を購入するお客さまです。「N7」の優れた快適性や日産ブランドに対する信頼に加えて、お手頃な価格がお客さまに受け入れられ、多くの受注と新しい顧客層の開拓につながりました。 さらに、より便利で快適な購入、サービス体験をお客さまに提供するため、東風日産はNEVの販売ネットワークも変革していきます。実店舗では、「注文、配送、アフターセールス」を分離するチャネルモデルを構築し、既に100店舗超のNEV専用配送センターと500店舗超の注文センターを全国に設置しました。 同時に、オンラインでは、アプリをアップグレードし、メンテナンスの予約や進捗状況をリアルタイムで表示する機能やユーザー同士が交流できる専用のコミュニティスペースなどを提供しています。 DFN総経理の關口 …
トヨタグループ、モビリティカンパニーへの変革, 豊田自動織機の非公開化
トヨタグループは「幸せの量産」を使命に、「モビリティカンパニーへの変革」にチャレンジするとともに、これらを通じて日本ひいては世界のモビリティ産業の発展に貢献することを目指しています。 本日、トヨタ不動産株式会社（以下、トヨタ不動産）が「株式会社豊田自動織機の株券等に対する公開買付けの開始予定に関するお知らせ」を公表しました。 同お知らせに記載の株式会社豊田自動織機（以下、豊田自動織機）株式に対する公開買付けおよび同社の非公開化を目的とした一連の取引に、トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ自動車）、株式会社アイシン（以下、アイシン）、株式会社デンソー（以下、デンソー）及び豊田通商株式会社（以下、豊田通商）も参画します。 非公開化にあたっては、新たに持ち株会社を設立し、トヨタグループが株主であるトヨタ不動産が約1,800億円の出資を行い、トヨタグループとの連携・協調を実現してまいります。 豊田 章男氏は本件に対するコミットメントの観点で10億円の出資を行います。加えて、トヨタ自動車は議決権を持たない優先株で約7,000億円の出資を行います。 これらは上場時にトヨタ不動産、豊田 章男氏、トヨタ自動車が保有していた豊田自動織機株式を売却し、改めて一部を再出資することを予定するものです。 さらに、トヨタ自動車、アイシン、デンソーおよび豊田通商は保有する豊田自動織機の株式の売却を行い、同時に豊田自動織機が保有する株式の自己株式公開買付けを行います。これにより、豊田自動織機と4社間の株式の持合いは解消されます。なお、トヨタ自動車による優先株出資は継続します。 トヨタグループはモビリティカンパニーへの変革に向け、ヒト、モノ、情報、エネルギーの移動に着目し、取り組みを進めています。 …
日産リーフ, 第3世代となる, インサイトビデオを公開
日産自動車株式会社は3日、新型「日産リーフ」を開発した商品企画、デザイン、開発チームのメンバーを特集した3部構成の短編ビデオシリーズを作成し、第一弾を公開しました。 第3世代となる新型「リーフ」は、2010年に初代モデルの発売以降蓄積した知見に基づいて開発されました。同車は発売以来15年間で、グローバルに約70万台を販売し、その推定累計走行距離は約280億キロメートルに及びます。 日産の商品企画および開発チームは、過去の「リーフ」から得たさまざまな知見を、第3世代の「リーフ」の開発を進める上で重要視しました。 初のグローバル向け量産型電気自動車の「リーフ」は日産ブランドのDNAである「他のやらぬことを、やる」を体現すると同時に、日産のハートビートモデルの一つです。さまざまな革新的な技術を搭載した新型「リーフ」は、日産ブランドをより強化する役割を担っていきます。 日産グローバル商品企画部門の責任者であるリチャード・カンドラーは以下のように述べています。「新型『リーフ』は、EVの購入に意欲的なお客さまの為だけでなく、内燃機関車の代わりとなる選択肢になることを目指して開発してきました。感性と合理性のバランスを取り、スリークで大胆なデザインとファミリー層のニーズにも応える考え抜かれたパッケージングの両立を目指したのです。」 新型「リーフ」のエクステリアデザインは空力を重視して設計されており、力強く圧倒的な存在感を誇ります。デザインと開発チームのメンバーは、スリークで大胆なエクステリアを持つファミリーユースに適したEVを作り出すだけでなく、米国と日本での空気抵抗係数*（Cd）が0.26という驚異的な数値を達成しました。 欧州仕様は、専用のホイールとドアミラーデザインを設定することで、さらに優れた空気抵抗係数*（Cd）0.25を達成しています。 そして、フラッシュドアハンドル、グリルシャッター、最適化されたホイールデザイン、フラットなアンダーフロア、そして空気抵抗を抑制するファストバックシルエットを投入されるすべての市場で採用することにより、空力性能をより高めています。プログラム・デザイン・ディレクターの田勢 信崇は次のように述べています。「すべてのデザインエレメントは空力効率とエネルギー効率を考えて決定してきました。調光パノラミックガラスルーフも例外ではありません。これにより、空気の流れが剥離する重要なポイントで車両の高さを12mm減少させながら、調光機能を備えることで室内の十分なヘッドルームを確保できました。」 オプションの遮熱仕様の調光パノラミックガラスルーフを備えることで、室内空間を圧迫する従来のサンシェードは不要となり、後部座席のヘッドルームを損なうこともなくなります。 …
日産, 100% 再生可能エネルギー ‘日産でんき’ 東京、関西エリアに拡大
日産自動車株式会社（以下「日産自動車」）は、実質再生可能エネルギー100％の「日産でんき」の売電地域を25年5月より、東京電力管内で拡大し、新たに関西電力管内でも開始したと発表しました。 さらに本年10月から、沖縄・離島を除く日本全国へ売電地域を拡大する予定です。 「日産でんき」は、FIT発電所由来のFIT非化石証書を付すことで、実質的に再生可能エネルギー100%（以下「実質再エネ100％」）としてお客さまへ提供しており、日産自動車の連結子会社である日産トレーデイング株式会社（以下「日産トレーデイング」）が、一般家庭のお客さまを対象として24年12月に販売を開始しました。 東京電力管内の神奈川県では、サービス開始以降、累計1,000件以上の新規契約を獲得しています。 また、例えば東京電力管内では、EV（他メーカーも含む）にお乗りのお客さまが新規にご契約される場合、基本料金を最大26％割引するなど、各地域のお客さまにより普及を促進するためのサービスを提供しています。 日産は2050年までに事業活動を含むクルマのライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの実現を目指しています。 再生可能エネルギー由来の電力を、日産自動車販売店でのEVの急速充電に加え、「日産でんき」を通じて一般家庭にも提供することで、クリーンな電力使用・EVでの移動を促進します。
Toyota GR Corolla produce from 2026 in UK
Toyota Motor Europe (TME) announced its plan to begin production …
トヨタ 型式指定申請に関する再発防止 3回目 進捗報告
トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は7月31日の国土交通省による是正命令を踏まえ、本日、国土交通省へ、四半期報告の三回目として、再発防止の進捗状況を報告しました。 トヨタの再発防止の具体的な進捗 「基盤の強化」「ものづくり」「人づくり」を3つの柱とし、従業員一人ひとりが法令遵守の意識を高め、正しい仕事ができる仕組み・体制の見直しを進めてきました。また、経営層が現場で、異常に対して適切なアクションを迅速にとる「現場経営」を推進しております。 以下、具体的な活動内容は、優先順位と活動計画を設定して全社で推進しております。 基盤の強化 ものづくり 人づくり 昨年2月より、グループの責任者であるトヨタ会長 豊田 章男が中心となり、グループ会社に呼び掛け、法規認証TPS自主研をスタートさせました。目指したのは改善を通じた、より良い仕事の仕組みづくりです。 …
Honda, 2025 ビジネスアップデート
Hondaは本日、四輪電動化を中心としたHondaの取り組みについて説明会を開催し、取締役 代表執行役社長 三部 敏宏（みべ としひろ）が出席して説明を行いました。 以下、その概要をお知らせします。 1．足元のEV市場環境の変化と軌道修正の方向性 Hondaは、自由な移動の喜びをサステナブルに提供し続けていくために、「環境」と「安全」が最重要課題であると考え、2050年に「Hondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラル」「Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロ」の実現という高い目標を定めています。 カーボンニュートラルの実現に向けては、乗用車をはじめとする小型モビリティの領域において、長期的視点ではEV（電気自動車）が最適解であると考え、その普及に向けて大きく舵を切り、取り組みを進めてきました。 一方で、四輪事業を取り巻く環境は日々刻々と変化しています。特に、EV普及の前提となる各地域での環境規制の変化などによるEV市場拡大スピードの鈍化や、通商政策動向の変化など、事業環境の不透明さが増しています。 このような環境下でも競争力を維持し、Hondaが目指す「モビリティを通じて、人の役に立ち、驚きや感動をもたらすような新価値を提供し続けること」を実現し続けるためには、電動化に加え、「知能化」の強化によって新価値を創造し、お求めやすい形で広く提供していくことが鍵になると考えています。 このような考えから、以下の2点の方向性のもと、四輪電動化戦略の軌道修正を行います。 …
Toyota bZ4X Touring, designed for family adventure
Toyota today reveals the bZ4X Touring, a new addition to …
トヨタ, 新たなバッテリーEV ‘bZ Woodland’ 北米で世界初披露
5月19日から21日の3日間、トヨタの北米事業体であるToyota Motor North America（TMNA）が開催する新車発表イベントにて、新型車「bZ Woodland」を世界初披露します。なお、北米での発売は2026年初を予定しています。 トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、カーボンニュートラル社会の実現に向けたマルチパスウェイの取り組みのもと、北米にてバッテリーEV（BEV）のラインアップを拡充していくことを発表しました。 また、新型車「bZ Woodland」の日本向けモデル「bZ4X Touring」についても、2026年春頃に日本国内で発売する予定です。 カーボンニュートラルの実現に向けて …
日産、経営再建計画 Re:Nissanを発表
日産自動車株式会社は、ビジネス環境の変化に迅速に対応できるスリムで強靭な事業構造の実現を目指す経営再建計画Re:Nissanを発表しました。 日産は新たなマネジメント体制のもと、目標や主要な取り組みについて見直しを行い、確実な事業回復に向けてさらなる取り組みを実行します。 CEOのエスピノーサは「日産は直面する2024年度の厳しい業績、変動費の上昇、不透明な市場環境に対応するため、私たちは迅速に自己改善を行い、より販売台数に依存しない収益性を目指します。 新しい経営陣は目標を慎重に再評価し、確実に業績を回復させるためのあらゆる機会を積極的に検討しています。Re:Nissanはコスト削減、戦略の再定義、パートナーシップの強化を柱とした現実的な実行計画です」と述べました。 Re:Nissanを通じて当社は2024年度の実績比で、固定費と変動費を計5,000億円削減し、2026年度までに自動車事業における営業利益とフリーキャッシュフローの黒字化を目指します。 変動費の削減： 日産は本計画を通じて、2,500億円の変動費の削減を目指します。エンジニアリングとコスト効率を向上させ、厳格なガバナンスで本取り組みを推進します。 TdCトランスフォーメーションチーフの下に各部門から集められた約300人のエキスパートで構成するTdC改革オフィスを設置し、コストに関する意思決定を行います。 さらに、先行開発や2026年度以降の商品の開発を一時的に停止して、3,000人の従業員がコスト削減活動に集中的に取り組みます。日産は本取り組みを行いますが、開発期間を短縮するプロセスを迅速に適用することで、商品の市場投入を遅らせることはありません。 また、日産はサプライヤーパネルを再構築し、より少数のサプライヤーでより多くの量を確保します。さらに非効率さを排除し、従来の基準を見直していきます。 …
日産自動車、「FIELDSTYLE JAPAN 2025」に「キャラバン MYROOM」、「NV200バネットMYROOM」を出展
日産自動車株式会社は、「FIELDSTYLE JAPAN 2025」（開催期間：2025年5月17日（土）～5月18日（日）、場所：Aichi Sky Expo）に、「キャラバン」をベースとした「キャラバン MYROOM」、「NV200バネット」をベースとした「NV200バネット MYROOM」を出展します。 「FIELDSTYLE JAPAN 2025」は、暮らし、遊び、乗り物に関する様々なアイテムが一堂に展示される、アジア最大級の“暮らしと遊びの総合展示会”です。アウトドア関連の用品やサービスに加え、クルマや日常の暮らしに関わるものまで、より充実したライフスタイルを提案するブースが多数出展されるイベントです。 …
NISMO Electric Racer Tokyo, 日東京E-PRIXに先駆けて 14日 発表
日産自動車株式会社は、同社のフォーミュラEチームが、初のビデオゲーム「NISMO Electric Racer Tokyo」をリリースしたことを発表しました。 このレトロ風のアーケードゲームは、ABB FIAフォーミュラE世界選手権が5月17日（土）と18日（日）にチームのホームである日本で開催されることを記念し、イラストレーターの吉田 健太郎氏とのコラボレーションにより制作しました。 本ゲームは、東京の街並みを再現すると同時に、日本の象徴的なゲーム文化を称えています。90年代のクラシックアーケードゲームを彷彿とさせる8ビットのビジュアルスタイルで制作され、吉田氏の手によって生き生きと表現されています。プレイヤーは、富士山や桜の木が描かれた東京の街並みを、時速322kmの日産フォーミュラEマシンで走行し、フォーミュラEの興奮を体験できます。 本日より「NISMO Electric …
日産自動車、上海モーターショー2025で 新型ピックアップトラック「Frontier Pro」初公開
日産自動車株式会社は23日、上海モーターショー2025において、鄭州日産の新型プラグインハイブリッド ピックアップトラック「Frontier Pro」（フロンティアプロ）を初公開しました。 同モデルは、日産が2027年夏までに中国で発売を予定している9車種の新エネルギー車（NEV）のうち、新型EVセダン「N7」に次いで2番目の車種となります。「Frontier Pro」、「N7」ともに、最新技術を搭載した競争力の高い商品ラインナップを充実させ、幅広いセグメントをカバーするという日産の方針を具現化するものです。 新型「Frontier Pro」 プラグインハイブリッドを搭載した「Frontier Pro」は、日産初となる電動ピックアップトラックとなります。中国市場での発売は2025年後半を予定しています。 同車には、数十年に及ぶ日産のピックアップトラックの伝統と知見、および世界有数の新エネルギー車（NEV）市場である中国の最新電動パワートレイン技術を融合しました。 …
日産自動車、上海モーターショー2025で 新型EV「N7」公開
日産自動車株式会社は23日、上海モーターショー2025において、新型EVセダン「N7」を初公開しました。「N7」は 最新技術を搭載した競争力の高い商品ラインナップを充実させ、幅広いセグメントをカバーするという日産の方針を具現化するものです。 新型「N7」 東風日産乗用車公司の新型「N7」は、従来の開発期間を大幅に短縮して開発されたモデルで、昨年11月の広州国際モーターショーで初公開し、今月中国市場で発売予定です。 洗練されたEVセダン「N7」の空気抵抗係数は0.208で、ドライビングプレジャーと乗員全員に快適な乗り心地を提供する全方位でのインテリジェント機能を装備します。 デザイン 「N7」はエレガントなプロポーションと広々とした室内空間を兼ね備えています。フロントには、710個の高出力LEDと共に、日産ならではのV-Motionデザインシグネチャーを施しています。 サイドにはフレームレスドアやフラッシュドアハンドルによりクリーンでモダンな佇まいを演出しています。リアには、一直線に広がるライト内に882個のOLEDを配置しています。 19インチのホイールを装備し、自然からインスピレーションを得た6種類のエクステリアカラーと、2種類のスタイリッシュな内装オプションを選択できます。 パワートレイン …
LEXUS, 8代目 新型 ES 海モーターショーで 世界初公開
LEXUSは、4月23日（水）～5月2日（金）に開催の上海モーターショーで、新型「ES」を世界初公開しました。日本での発売は、2026年春頃を予定しています。 ESは、1989年にフラッグシップセダンLSとともに販売を開始し、静粛性と乗り心地、広い室内空間が世界中の多くのお客様にご好評をいただき、これまでに80以上の国や地域において販売してきたLEXUSの基幹モデルです。 2005年のRX400h発売以降、LEXUSはラグジュアリー市場における電動化の先駆者として、常に優れた走行性能と環境性能の両立を追求し、2024年には電動車＊2比率が過去最高となる52％を記録しました。 これからも多様なお客様や市場のニーズに寄り添いながら、HEV、PHEV、BEVなどの電動車の普及を通じ、カーボンニュートラル社会の実現を目指してまいります。 また、電動化技術を用いた基本性能の大幅な進化を実現し、未来のモビリティの在り方を変えるエンジニアリングへの挑戦や、ライフスタイルを豊かにするサービスの追求を通じて、LEXUSならではの体験のご提供を目指してまいります。 8代目となる新型ESは、LEXUSの次世代電動車ラインアップの先陣を切るモデルとして、全面刷新を遂げました。 「Experience Elegance and Electrified …
日産, 2026年 新型「エルグランド デザインの一部 公開
日産自動車株式会社は22日、日産ブランドの新しいコミュニケーションを発表するイベント「NISSAN START AGAIN 2025」にて、新型「エルグランド」のデザインの一部を公開しました。 1997年に発売した初代「エルグランド」は、ゆとりのある広い室内と高級な内装を両立させた「プレミアムミニバン」のパイオニアとして、日本に新たな市場を開拓しました。 また、存在感あふれるスタイリングや長時間でも快適に過ごせるシートを備えた室内、卓越した走行性能が多くのお客さまから好評を得ています。 4代目となる新型「エルグランド」は、第3世代となる日産のハイブリッドシステムe-POWERを搭載し、今年度後半に公開、2026年度の発売を予定しています。第3世代e-POWERは、新開発となる発電専用1.5リッターエンジンと、モーターやインバーターなど5つの部品をモジュール化することにより軽量化された「5-in-1」を採用し、大幅な静粛性と燃費の向上を実現します。 日本マーケティング＆セールスを担当する執行職の杉本 全は、「日産は日本市場において、2026年度までに4車種を発表予定です。 本日お見せしたエルグランドにおいても熱意を持って開発を進めており、皆さまに最高の形でお届けできるよう準備しております。 …
日産サクラ、3年連続 日本 電気自動車 販売台数No.1 獲得
日産自動車株式会社は、2024年度（2024年4月-2025年3月累計）、「日産サクラ」の国内販売が20,832台となり、2022年度、2023年度に続き、3年連続で電気自動車（EV）販売台数No.1を獲得したと発表しました。 日産自動車は、「人々の生活を豊かにし、イノベーションを推進し続ける」というコーポレートパーパスに基づき、持続可能な社会の実現に向けて、競争力のあるEVを提供することを目指しています。 日本の自動車市場の常識を変えるゲームチェンジャー として2022年度に発売した「日産サクラ」は、新たなクルマの選択肢として選ばれ続け、国内累計EV販売台数において約4割を占めています。 軽自動車のEV、「日産サクラ」は、洗練されたデザインに加え、小回りの利く軽自動車ならではの特性や、EVの特長である静かでスムーズな加速を実現しています。 求めやすい車両価格やランニングコストに加え、日常使いに十分な航続距離を持ち、運転をサポートする先進技術が多くのお客さまに高く評価されたことが今回の販売台数No.1につながりました。 「日産サクラ」は、国内における数々の賞を受賞するなど、その商品力と安全性の高さも評価されています。個人のお客さまだけでなく、SDGsの実現に向けた取り組みとして、多くの自治体や銀行などをはじめとする法人にも購入いただいております。 また、営業車や商品配送、さらには空港内での荷物輸送の牽引車としてなど、さまざまな場所で活躍をしています。 なお、「日産サクラ」は、半数以上のお客さまがお求めやすいXグレードを選択されています。またボディカラーは、ホワイトパールが1番の人気カラーで、次いでスターリングシルバーが好評です。昨年新たに追加したシルキーライラックも、「日産サクラ」を代表するボディカラーとして、多くのお客さまにお選びいただいております。
304PS, Toyota Goozoo Racing launches GR YAris
TOYOTA GAZOO Racing (TGR) introduces a new evolution of the …
LEXUS、「GX550」日本販売 開始
LEXUSは、全国のレクサス店を通じて2025年4月3日に「GX550」の発売を開始しました。今回の販売開始に際し、先行で発売したOVERTRAIL+に加え、全ての乗員へ上質な移動を提供する7人乗りのversion Lを国内向けに新規設定します。 LEXUSは、1989年の創業以来、常にイノベーションの精神を貫き、お客様に新たな技術や価値を提供することに挑戦し続けています。愛車と共に過ごすライフスタイルを楽しく豊かにしたいという想いのもと、世界中のお客様のニーズにお応えする多様な選択肢を提供してまいります。 GXは、2002年から北米を中心に販売を開始しました。ボディオンフレーム構造のSUVとしての高い走破性と、レクサスの特長である内外装の上質な仕立てを両立し、いかなる環境でも、快適な移動体験を提供し、世界の約30の国と地域で2025年2月末までに累計約40万台を販売してまいりました。 GX550は車両開発コンセプトを「ザ・プレミアム・オフローダー」として、過酷な悪路から街中の舗装路に至るまで、お客様がクルマと共に過ごす様々なシーンで心高まる体験を提供します。 GA-Fプラットフォームの採用や、静粛性と出力、燃費を高次元でバランスさせたV6ツインターボエンジンの搭載など、洗練された基本性能のほか、オフロード走行性能を追求したパッケージングや、路面追従性を向上させるE-KDSS（Electronic-Kinetic Dynamic Suspension System）などによる高い悪路走破性を実現。 更に、オンロード走行性能では、各部位の高剛性化やEPSの採用などによりもたらされるリニアなステアリング応答性など、本格オフローダーでありながらもLEXUSらしい乗り味を実現しました。 …
日産とインフィニティ 両ブランドの新商品と新技術の投入計画を発表
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、今後の新型車とマイナーチェンジ車、そして2025年度から2026年度にかけて投入予定の新技術を公開しました。日産は革新的な機能を搭載したこれらの新商品を通じて、業績の向上、顧客ロイヤリティの向上、新規のお客さまの獲得、収益性の向上と持続可能な成長を目指します。 今後の商品ラインアップにおいては、パワートレインに対するニーズの多様化に応えるため、車種毎にハイブリッド技術（e-POWER、プラグインハイブリッドを含む）、次世代電気自動車（EV）、先進的なガソリンエンジンを設定します。 チーフパフォーマンスオフィサーであるギョーム カルティエは、「日産は市場戦略を見直し、よりお客さまのニーズにお応えし、売上を成長させるため、市場毎に最適な商品戦略を導入します。パワートレインの多様化と新型車を通じて、お客さまの多様な嗜好を満たす幅広い選択肢を提供し、日産とインフィニティの両ブランドをさらに差別化していきます」と述べました。 チーフプランニングオフィサーであるイヴァン エスピノーサは、次のように述べました。「今後2年間で、新型『リーフ』や新型『マイクラEV』を含む魅力あふれる商品ラインアップを構築します。さらに、SUVのラインアップを刷新し、運転体験を向上させます。また、次世代e-POWERは新次元の洗練された高効率な走りを実現します。私たちは最高の日産を体現する商品に投資し、世界中の熱いファンの皆様と日産を支えてくださっているお客さまにワクワクする体験をお届けすることをお約束します。」 新型「日産リーフ」 洗練されたデザインと広々とした室内空間を併せ持つクロスオーバーとして一新された3代目「日産リーフ」は、空力性能を大幅に向上させ、先進的なEVアーキテクチャーを採用しています。 また、19インチのアルミホイールとパノラミックガラスルーフを初めて採用し、北米仕様車にはNACS充電ポートを搭載し、日産のEVとして初めて、テスラスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを可能とします。 …
Toyota Hilux newly added hybrid 48V and GR SPORT II
With a heritage spanning more than 55 years, the Toyota …
スープラ RZグレードの一部改良モデルならびに特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”を発売
TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は、スープラ RZグレードを一部改良し、本日3月21日より全国のトヨタ車両販売店にて発売しました。 加えて、本日から全国のGR Garage店頭にて特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”の抽選受付を開始し、日本では150台発売します。受付期間は3月21日から4月13日まで、当選発表は5月9日を予定しています。 2019年、スープラはマスタードライバーのモリゾウこと会長の豊田の強い想いで17年ぶりの復活を果たしました。 …
LEXUS、「RZ」の新型モデル 世界初公開 2025年秋 発売予定
LEXUSは、「RZ」の新型モデルをベルギー、ブリュッセルにて発表しました。2025年秋以降、順次各地域で発売を予定しております。 2005年のRX400h発売以降、LEXUSはラグジュアリー市場における電動化の先駆者として、常に優れた走行性能と環境性能の両立を追求し、2024年には電動車比率が過去最高となる52％を記録しました。 これからも多様なお客様や市場のニーズに寄り添いながら、BEV、HEV、PHEVなどの電動車の普及を通じ、カーボンニュートラル社会の実現を目指してまいります。 また、電動化技術を用いた基本性能の大幅な進化を実現し、未来のモビリティの在り方を変えるエンジニアリングへの挑戦や、ライフスタイルを豊かにするサービスの追求を通じて、LEXUSならではの体験価値のご提供を目指してまいります。 今回のRZでは、BEVシステムを全面刷新し、モーターの高出力化や航続距離の伸長、充電時間の短縮を実現。また、次世代の操舵感覚をもたらす「ステアバイワイヤシステム」を導入し、全く新しいドライビング体験を提供いたします。 加えて、プラットフォームの改良による走りの基本性能の磨き上げと電動化技術を活用した四輪駆動力システム「DIRECT4」の特性を見直すことで、走りのコンセプト“The Natural”を磨き上げより自然で気持ちの良い走りの味「Lexus Driving Signature」を深化させました。 さらに前後モーターの高出力化を施した「RZ550e“F …
LEXUS、松山 英樹選手の米ツアー通算10勝を記念し、特別仕様車を発売
LEXUSは、松山 英樹選手の米ツアー通算10勝を記念し、特別仕様車“HIDEKI MATSUYAMA EDITION”を「LX700h」に設定し、10台限定で5月に発売を予定しています。 商談申し込み（抽選）を全国のレクサス店にて、3月6日（木）から3月20日（木）まで受付いたします。当選者には指定の販売店からご連絡の上、商談を開始します。 特別仕様車“HIDEKI MATSUYAMA EDITION”は、LX700hをベースとし、「LXはチーム松山の一員であり、苦楽を共にしてきたバディのような存在です」と語る松山選手が企画に参加したモデルです。 ボディカラーは、松山選手の米国での移動をサポートするLXと同色、かつ松山選手が一番好きだと語るマンガンラスターを採用。インテリアは、勝利を象徴し、新たな始まりを想起させるホワイトを基調に、黄色のステッチを施し、10勝を決めた大会最終日のウェアと同色のカラーコーディネートとしました。 鍛造アルミホイールは、特別仕様のブラック塗装を採用しています。また、松山選手のサインを刻印したプレートを専用装備として設定するとともに、松山 …
トヨタ 型式指定申請に関する再発防止 進捗報告 2回目について
トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は7月31日の国土交通省による是正命令を踏まえ、本日、国土交通省へ、四半期報告の第2回目として、再発防止の取組みの進捗について報告しました。 再発防止の具体的な進捗 「基盤の強化」「ものづくり」「人づくり」を3つの柱とし、従業員一人ひとりが法令遵守の意識を高め、正しい仕事ができる仕組み・体制の見直しを進めてきました。また、経営層も現場に入り、異常に対して適切なアクションを迅速にとる「現場経営」を推進しております。 以下、具体的な活動内容は、優先順位と活動計画を設定して全社で推進しております。 基盤の強化 ものづくり 人づくり 昨年2月より、グループの責任者であるトヨタ会長 豊田 章男が中心となり、グループ会社に呼び掛け、法規認証TPS自主研をスタートさせました。目指したのは改善を通じた、より良い仕事の仕組みづくりです。 …
日産自動車、CDPの「気候変動」「水セキュリティ」の2部門で最高評価の「Aリスト」企業に認定
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、2024年度に実施した気候変動および水資源に対する取り組みとその情報開示により、環境分野の国際的な非営利団体であるCDPの「気候変動」と「水セキュリティ」の2部門で、最高評価である「Aリスト」企業に認定されました。 「気候変動」部門では2013年度以降12年連続での「リーダーシップレベル」（「A」または「A-」認定）、また「水セキュリティ」部門では6年連続の「Aリスト」企業に認定となります。 CDPは企業が開示したデータに対してAからD-の8段階のスコアで評価します。中でも各環境領域におけるガバナンス、戦略、リスク・機会の開示、目標設定と推進等への総合的な取組みについて、特に優れた活動を行っている企業を「A」として認定しており、今回日産は「気候変動」と「水セキュリティ」の2部門で「A」に認定されました。 日産は、2050年までに事業活動を含むクルマのライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルを目指しています。 その実現に向け、中期環境行動計画「ニッサン・グリーンプログラム（NGP）」において、気候変動および水資源を重要課題として位置づけ、バリューチェーン全体を通じて環境課題の解決に向けた取り組みを推進しています。 今回のCDPによる「Aリスト」企業認定は、当社の以下の取り組みが高く評価されたものです。 日産の社長兼CEOである内田 誠は、「日産は『人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける』というコーポレートパーパスのもと、サステナビリティを事業運営の中核に据え、幅広い活動を推進しています。 その取り組みが『気候変動』と『水セキュリティ』の2部門で同時にAリスト企業認定という評価に結び付いたことを、大変嬉しく思います。 …
Toyota Corolla: new features introduced for the 2025
With the opening of a new year, Toyota has introduced …
![[이미지] 불스원, 최신 현대차·기아에 보충 가능한 ‘초장수명 핑크 부동액’ 출시(1)](https://mobilityground.com/wp-content/uploads/2026/08/이미지-불스원-최신-현대차·기아에-보충-가능한-‘초장수명-핑크-부동액-출시1-150x150.webp)
