알핀이 2026 굿우드 리바이벌에서 헤리티지와 창의성, 퍼포먼스를 한자리에 모았다. 4대로 꾸린 전시는 랠리 우승의 정신을 담은 A110 베를리네트에서 출발해, 트레버 잭슨(Trevor Jackson)이 독창적으로 재해석한 신형 알핀 A390까지 이어졌다.
주말 내내 알핀 전시장에서는 브랜드의 전혀 다른 여러 얼굴을 한곳에서 볼 수 있었다. 역사적인 랠리, 오늘날의 경량 퍼포먼스, 전기 모터스포츠, 그리고 세상에 하나뿐인 자동차 예술 작품이다.
알핀 A390, 새로운 모습으로 변신
굿우드에서 처음 일반에 공개된 차는 트레버 잭슨이 독창적으로 재해석한 알핀 A390이다. 알핀 디자인 디렉터 앙토니 빌랭(Antony Villain), 알핀 디자인팀과 협업해 만들었다.
이 차는 알핀의 유산을 혁신적인 현대 아이콘으로 다듬어낸 독특한 결과물이다. 프로젝트는 알핀 A390을 창의적으로 재해석해, 관람객이 이 차를 새로운 시각으로 바라보게 했다.
멀리서는 검은 그래픽, 다가가면 드러나는 컬러
멀리서 보면 굵고 가는 띠와 검은 그래픽 패턴이 섞인 추상적인 선이 대담한 이미지를 만든다. 가까이 다가가면 디자인이 달라진다. 색이 하나둘 모습을 드러내고, 디지털에서 영감을 받은 디자인 전체가 펼쳐진다.
알핀 A390, 최고출력 470PS·최대토크 824Nm
알핀 A390은 알핀의 새로운 최적화 전기 아키텍처를 바탕으로 만들었다. 최고출력 470PS, 최대토크 824Nm을 내고, 0→62mph 가속을 최단 3.9초에 마친다.
후륜 독립 모터 2개로 구현한 액티브 토크 벡터링
A390에는 알핀만의 액티브 토크 벡터링 시스템이 들어갔다. 후륜 차축의 독립 모터 2개가 바퀴마다 토크를 정밀하게 제어한다.
그 결과 탁월한 민첩성과 균형, 반응성을 갖췄다. 감각과 운전자 몰입이 살아 있는 주행 경험이 나온다.
굿우드 얼스 코트 빌딩을 밝힌 A390 ‘어레이’
조명을 받은 알핀 A390 ‘어레이(Array)’는 행사 주말 내내 굿우드 모터 서킷의 얼스 코트 빌딩에서 관람객의 시선을 붙잡았다.
악어에서 랠리 전설까지, 알핀 라코스테 A290 랠리
관심을 끈 차가 하나 더 있었다. ‘비웨어 오브 더 크로커다일(Beware of the Crocodile, 악어 주의)’ 알핀 라코스테 A290 랠리다.
프랑스를 대표하는 두 브랜드가 협업한 차로, 알핀 레이싱의 첫 100% 전기 고객용 경주차를 기반으로 했다.
A110 베를리네트, 1973년 초대 WRC 제조사 타이틀의 주역
그 옆에는 랠리 사양 A110 베를리네트가 섰다. 가볍고 민첩한 알핀 철학을 대표하는 차다.
그 철학이 알핀을 국제 랠리 무대에 올려놓았다. 1973년 초대 월드 랠리 챔피언십(WRC) 제조사 부문 타이틀을 거머쥐는 데도 힘을 보탰다.
현행 A110 생산 종료, 영국 팬에겐 마지막 기회
라인업의 마지막은 현행 세대 알핀 A110이다. 베를리네트의 원조 공식과 호평받은 현대적 재해석을 잇는 차다.
이 세대의 생산은 7월 알핀의 유서 깊은 디에프 공장에서 막을 내렸다. 그래도 영국 마니아에게는 수상 경력에 빛나는 A110을 소유할 마지막 기회가 남아 있다. 알핀 판매망에서 한정 수량을 판매한다.
니콜라 번사이드 “알핀 이야기가 얼마나 넓어졌는지 보여준 무대”
니콜라 번사이드(Nicola Burnside) 알핀 영국 브랜드 디렉터는 “굿우드 리바이벌은 언제나 특별한 분위기를 만든다. 올해는 알핀 이야기가 얼마나 넓어졌는지 보여줄 완벽한 무대였다”라며 “트레버의 A390은 전시에 완전히 새로운 무언가를 더했다. A290 랠리와 베를리네트, A110은 그 창의성을 브랜드를 늘 정의해온 경쟁 정신과 경량 퍼포먼스로 다시 이어줬다. 주말 내내 관람객들이 네 대 모두와 교감하는 모습을 보니 정말 멋졌다”고 말했다.