뷰익(Buick)이 오늘 중국에서 일렉트라 L7(ELECTRA L7) 배터리 전기차의 사전판매를 공식 개시하며, 지난해 출시한 일렉트라 L7 주행거리 연장형 모델과 함께 순수전기 플래그십을 더해 프리미엄 일렉트라 신에너지차 라인업을 확대한다.
순수전기 일렉트라 L7은 긴 주행거리, 초급속 충전, 지능형 기술을 정제되고 편안한 주행 경험과 결합한 풀옵션 세단을 원하는 커플과 젊은 가족을 위해 맞춤 제작됐다.
일렉트라 L7 BEV는 702 럭셔리(702 Luxury), 702 럭셔리 플러스(702 Luxury Plus), 702 아베니어(702 Avenir) 세 가지 변형으로 제공되며, 국가 보조금 적용 후 사전판매 가격은 16만9,900위안부터 20만6,900위안까지다. 사전판매 주문을 하는 고객은 8월 21일 이전에 출시 혜택 전용 패키지를 받을 자격을 갖는다.
상황에 맞는 새로운 외장 컬러
일렉트라 L7 BEV는 주행거리 연장형 모델의 우아한 패스트백 비례와 독특한 디자인 요소를 유지하면서, 전기차 정체성을 강조하는 새로운 외장 컬러와 트림을 제공한다. 두 가지 새로운 외장 바디 컬러가 도입됐다.
따뜻한 메탈릭 하이라이트가 감도는 짙은 그린 톤과 저채도 핑크-퍼플이다. 두 컬러 모두 색상, 소재, 앰비언트 라이팅을 통해 따뜻함과 세련됨의 균형을 잡은 정교하게 구성된 실내 테마와 매칭된다.
800V 고전압 아키텍처와 일상적 실용성
모든 트림에는 800볼트 고전압 아키텍처와 CATL이 공급하는 80.6kWh 배터리 팩이 기본 탑재된다. 일렉트라 L7 전기 세단은 CLTC 기준 최대 702km의 주행거리를 제공해, 대부분의 사용자가 충전을 위해 우회하지 않고도 일상 통근에서 ‘일주일에 한 번 충전’ 패턴을 따를 수 있게 한다.
6C 초급속 충전 덕분에, 적절한 조건에서 이 차량은 약 10분 만에 최대 약 450km의 주행거리를 추가할 수 있어, 장거리 여행이나 바쁜 근무일의 충전 불안을 줄이는 데 도움을 준다.
후방 장착 전기 모터는 최대 282kW의 출력과 최대 382Nm의 토크를 내며, 부스트 모드에서 0-100km/h 가속을 5.6초에 해내는 동시에 배터리 잔량이 낮을 때도 확실한 추월 성능을 유지한다.
차량의 6kW V2L 외부 전원 공급 기능은 전기 오븐과 커피 머신부터 프로젝터까지 여러 야외 가전을 동시에 지원할 수 있어, 캠핑과 야외 식사, 야외 영화 관람을 한층 수월하게 만든다.
일렉트라 L7 BEV는 55도 온도 제어 초급속 충전 기술을 처음 선보인다. GM의 첨단 배터리 안전 관리 전문성을 활용해, 급속 충전 과정 내내 셀 최고 온도가 55도 이하로 유지되는데, 이는 국가 기준인 65도를 크게 밑도는 수치다.
이는 최대 80만km 사용에 걸친 낮은 배터리 성능 저하를 뒷받침하는 동시에 조기 배터리 노화에 대한 고객의 우려를 줄이는 데 도움을 준다.
웰니스에 초점 맞춘 ‘플로팅 디스트레스 캐빈’
실내에서 일렉트라 L7 BEV는 시트 사양을 넘어 여정 전체로 편안함을 확장하는 ‘플로팅 디스트레스 캐빈(floating de-stress cabin)’ 콘셉트를 특징으로 한다. 웰니스에 초점을 맞춘 이 환경은 낮은 소음 수준, 깨끗하고 신선한 공기, 정교하게 제어되는 온도와 습도를 결합한다.
6mm 접합유리와 광범위한 방음 처리는 대화나 음악을 위한 조용한 공간을 만드는 데 도움을 준다. 자동 PM2.5 여과 시스템과 지능형 CO₂ 관리가 신선한 공기를 실내로 들여오며, 자동 제습 기능을 갖춘 멀티존 공조 제어가 계절이 바뀌어도 쾌적하고 자연스러운 실내 기후를 유지한다.
모든 주요 시트에는 전동 요추 지지, 통풍, 열선, 마사지 기능을 갖춘 플로팅 디스트레스 디자인이 적용됐다. 조수석은 듀얼 120도 무중력 라운지 기능을 제공해, 바쁜 하루를 마친 뒤 버튼 하나로 등받이를 젖혀 압박을 풀 수 있다.
세그먼트 최고 수준의 대형 PDLC 스마트 파노라마 루프, 헤드레스트 스피커를 포함한 27개 스피커의 프리미엄 오디오 시스템, 실내 프래그런스 시스템이 일상 주행의 특별함을 더욱 높인다.
정제된 편안함을 위한 첨단 섀시 기술
승차감은 통상 상위 럭셔리 세그먼트와 연관되는 기술들이 뒷받침한다. 모든 모델에 RTD 연속 가변 댐핑 컨트롤 서스펜션이 장착되며, 상위 트림에는 도로 스캐닝 기술로 앞쪽의 요철을 감지해 미리 댐핑을 조정하는 프리뷰 ‘매직 카펫’ 섀시가 적용된다.
이 시스템은 초당 수백 회의 댐핑 조정을 수행해 맨홀 뚜껑, 과속방지턱을 비롯한 노면 요철을 매끄럽게 넘도록 돕는다. 이는 운전자에게 침착하고 확신 있는 주행 경험을, 모든 탑승자에게 안정적이고 편안한 승차감을 제공하는 데 기여한다.
일렉트라 L7, 기준을 넘어선 안전 설계
일렉트라 L7 전기 모델의 배터리와 차량 안전은 중국의 최신 기준을 뛰어넘도록 설계됐다. 배터리 팩은 아래쪽 충격으로부터 셀을 보호하도록 돕는 5중 언더바디 보호 구조를 갖춘 강화된 구조를 특징으로 한다.
이 차량은 국가 요구사항을 넘어선 보다 엄격한 배터리 테스트와 검증을 거쳤다. 케이지 타입 승객 안전 셀 설계, 고장력 강판과 알루미늄의 높은 비율, 확장된 사이드 커튼 에어백이 앞뒤 탑승자를 보호하는 데 도움을 준다.
개발 과정에서 이 차량은 폴 충격, 옵셋 충돌, 트럭 언더라이드 시나리오를 포함해 77건의 충돌 테스트를 완료해 실제 조건 전반에 걸친 성능을 검증했다.
중국에서 1,000만 대 이상 판매한 뷰익
뷰익은 조형적인 디자인, 정제된 성능, 현대적인 실내, 세심한 개인 기술을 갖춘 프리미엄 SUV와 승용차를 선보이며 성공을 거둬왔다.
뷰익의 수상 경력에 빛나는 고객 서비스와 판매 경험, 그리고 뷰익 럭셔리의 최고 표현인 아베니어(Avenir) 트림은 북미와 중국에서 ‘손 닿는 럭셔리(attainable luxury)’에 대한 뷰익의 독특한 접근 방식을 경험하려는 새로운 구매자들을 끌어들이고 있다. 뷰익은 1998년 상하이GM(SAIC-GM)이 도입한 이후 중국에서 1,000만 대 이상의 차량을 판매했다.