토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing)이 GR 헤리티지 파츠 프로젝트의 일환으로 카롤라 레빈 및 스프린터 트레노 AE86의 4A-GE 엔진 부품 2종을 복원해 판매한다고 발표했다.
이번에 복원이 결정된 부품은 4A-GE 엔진용 실린더 헤드 서브 어셈블리와 실린더 블록 서브 어셈블리 2종이다. 9월 13일과 14일 양일간 후지 스피드웨이에서 개최되는 이니셜D 30주년 기념 이벤트에서 전시되며 사전 예약이 시작됐다.
소중한 내차와 함께하는 시간을 연장하는 헤리티지 프로젝트
GR 헤리티지 파츠 프로젝트는 추억이 담긴 애차를 계속 타고 싶다는 고객의 바람에 응답하기 위해 이미 폐반된 보급 부품을 복원하여 순정 부품으로 재판매하는 활동이다.
현재 전체 8개 차종에서 200점 이상의 부품을 복원하여 재판매하고 있다.
이번에 복원 생산을 결정한 부품인 실린더 헤드 서브 어셈블리와 실린더 블록 서브 어셈블리 2종은 앞으로도 오랫동안 더 좋은 상태의 애차를 계속 탈 수 있도록 당시의 기본적인 설계와 사양은 그대로 유지하면서 최신 시뮬레이션 기술, 공법, 재료를 도입하여 현대화했다.
AE86 4A-GE 엔진 실린더 헤드 서브 어셈블리의 주요 특징
연소실에 절삭 가공을 추가하고 주형 표면을 그대로 남긴 부분의 면적을 줄임으로써 압축비 편차로 인해 발생하는 엔진별 개체차를 저감했다.
흡기 포트에는 도형 처리를 시행하여 미가공 상태에서의 표면 요철을 경감했다. 오리지널 부품에서는 일부 위치에만 사용되던 캠 캡의 녹 핀을 전체 위치에 추가함으로써 조립 시 작업성을 개선했다.
실린더 블록 서브 어셈블리의 주요 특징
실린더 보어에 현대의 호닝 처리를 시행하여 보어의 가공 정밀도를 향상시켰다. 재료인 주철은 당시와 비교하여 보다 고강성의 것을 사용하고, 시뮬레이션을 바탕으로 크랭크 캡의 구조에 변경을 가함으로써 내구성을 향상시켰다.
고객 의견을 반영한 개선
다양한 이벤트 회장에서 청취한 고객 요청을 바탕으로 실린더 헤드 서브 어셈블리는 흡배기 포트의 일부 육두께를 증가시켰다. 실린더 블록 서브 어셈블리는 AE86뿐만 아니라 FF 차량에도 탑재할 수 있도록 횡치 설치용 보스와 리브를 추가했다.
후지 스피드웨이 이니셜D 30주년 이벤트에서 사전 예약 실시
지난 9월 13일과 14일 양일간 시즈오카현 후지 스피드웨이에서 개최되는 이니셜D 30주년 기념 이벤트에서 이번에 발매 예정인 GR 헤리티지 파츠와 이 부품을 조립한 4A-GE 엔진을 탑재하고 판매 중인 GR 헤리티지 파츠를 사용하여 레스토어한 AE86을 전시했다.
현장의 GR 헤리티지 파츠 부스에서는 발매 예정인 GR 헤리티지 파츠 2종의 사전 예약도 접수했으며, 부품의 상세 정보나 예약 후 스케줄 등에 대해서는 당일 부스에서 확인하는 시간을 가졌다.
사전 예약 종료 후의 주문 방법에 대해서는 순차적으로 토요타 가주 레이싱 GR 헤리티지 파츠 웹사이트에서 공개될 예정이다.