BYD 산하 개성화 브랜드 포뮬러바오가 베이징 모터쇼에서 새로운 세단 라인업을 공개했다. 포뮬러바오 자동차는 2026 베이징 국제 모터쇼에서 새로운 세단 시리즈 ‘포뮬러S’를 공식 발표했다고 밝혔다.
동시에 현장에서는 동일한 ‘포뮬러’ IP에 속하는 양산형 스포츠카 콘셉트 모델 ‘FORMULA X’도 함께 공개됐다. 포뮬러바오의 새로운 세단 시리즈는 공개와 동시에 많은 사용자들로부터 “BYD 역사상 가장 놀라운 세단”, “이게 바로 BYD가 보여줘야 할 디자인”이라는 평가를 받았다.
‘1대 다형태’ 구현…세단·GT·SL 3종
세단 시리즈의 발표는 포뮬러바오가 기존의 ‘바오 시리즈’, ‘타이 시리즈’에 이어 세 번째 제품 라인인 ‘포뮬러 시리즈’를 공식적으로 가동했음을 의미한다.
이는 개성 세단이라는 새로운 카테고리를 창출하고, ‘자기 탐색’을 주제로 한 개성 세단의 새로운 시대를 여는 계기가 된다. 포뮬러S 패밀리는 올해 3분기 출시가 예상되며, 스포츠카 시리즈는 내년 시장 출시가 계획되어 있다.
포뮬러바오의 새로운 ‘포뮬러 시리즈’는 양산 세단 ‘포뮬러S’ 시리즈와 양산 스포츠카 ‘FORMULA X’ 두 가지 시리즈를 포함한다.
포뮬러S는 ‘전 시나리오 다형태 개성 세단’으로 포지셔닝되며, 개성 세단의 새로운 카테고리를 창출한다. 업계 최초로 ‘1대 다형태’ 모델을 구현했다.
해당 시리즈는 세단형 ‘포뮬러S’, 슈팅브레이크형 ‘포뮬러S GT’, 더 큰 사이즈의 세단형 ‘포뮬러SL’ 총 세 가지 형태로 구성된다.
전장 5m·휠베이스 3m…21도 슈팅브레이크 각도
세 모델 모두 전장 약 5미터 이상, 휠베이스 3미터, 전폭 2미터에 달하는 차체 크기를 갖추고 있으며, 황금 비율의 차체와 낮고 넓은 역동적인 자세를 통해 마치 도약을 준비하는 치타와 같은 이미지를 표현했다.
‘포뮬러바오의 눈’ 전면 램프와 ‘무한의 링’ 후면 램프는 높은 인지도를 제공하며, 디자인 측면에서 포뮬러S 시리즈를 돋보이게 한다.
활력 넘치는 스포츠 성향의 ‘포뮬러S’와 거칠고 패셔너블한 ‘포뮬러S GT’는 낮고 확장된 자세를 기반으로 전면 스플리터, 확장형 휠 아치, 리어 디퓨저를 적용했다. ‘포뮬러S GT’는 21도 슈팅브레이크 각도를 통해 치타가 장거리 질주를 위해 도약하는 모습을 연상시킨다.
우아하고 세련된 ‘포뮬러SL’은 측면 라인이 간결하고 유려하며 길고 날렵한 실루엣을 갖추고 있다. 수평형 메탈 그릴과 전동식 리어 스포일러를 적용했다.
FORMULA X 콘셉트카, 양산 구현도 80% 이상
양산 스포츠카 콘셉트 모델 ‘FORMULA X’는 실제 양산차와의 구현도가 80% 이상에 달하는 것으로 알려졌으며, 세단 시리즈와 동일한 디자인 계보를 이어받았다. 이는 ‘포뮬러’ 시리즈가 지향하는 디자인, 성능, 경험의 정점을 대표하는 상징적 모델로, 내년 출시가 예상된다.
두 시리즈는 모두 ‘생명 금속 미학’을 핵심 디자인 철학으로 삼고 있다. 포뮬러바오의 새로운 디자인 팀 ‘F DESIGN’의 주도 아래, 이성적 질서와 야성적 생명의 미학을 결합해 금속의 냉철함과 치타의 야성을 융합함으로써 미학과 성능의 완벽한 조화를 구현했다.
타이 7 EV 플래시 충전 버전, 4월 29일 출시
쉐옹톈보 포뮬러바오 자동차 총경리는 “좋은 세단은 반드시 ‘좋은 자세, 높은 성능, 다양한 즐거움’을 갖춰야 한다”며 “포뮬러S는 이러한 기준을 바탕으로 개발됐다”고 밝혔다.
포뮬러바오의 ‘타이 7 EV 플래시 충전 버전’은 오는 29일 출시될 예정이며, BYD 2세대 블레이드 배터리, 초고속 충전 기술, 대형 프렁크, 다양한 생태 기술을 탑재할 계획이다.