BMW i3는 노이어 클라세(Neue Klasse)의 두 번째 모델로서 새로운 시대로의 기술적 양자 도약을 나타낸다. 최초의 순수 전기 BMW 3 시리즈는 전후 액슬 모두에 전기 모터가 장착된 BMW i3 50 xDrive로 출시된다.
결합된 시스템 출력은 345kW/469마력이며, 최대 토크는 645Nm다. 고효율 6세대 BMW eDrive 기술은 새로운 BMW 파노라믹 iDrive(Panoramic iDrive) 및 하트 오브 조이(Heart of Joy)와 함께 이전에 경험하지 못한 수준의 주행 즐거움을 제공한다.
BMW 심비오틱 드라이브(Symbiotic Drive)와 함께 보조 주행 경험도 새로운 시대에 진입하고 있다. BMW i3는 또한 BMW 세단의 특징적인 디자인 요소에 대한 현대적인 해석을 나타낸다.
같은 곳 하나 없이 완전히 바뀐 BMW i3
새로운 디자인 언어의 대표로서 새로운 BMW i3는 확신에 차고 역동적이며 지능적인 BMW 3 시리즈로 즉시 인식된다.
특징적인 BMW 스포티 실루엣 비율은 새로운 2.5-박스 디자인에 반영된다. 주목할 만한 특징은 긴 휠베이스, 후면으로 기울어진 온실 및 짧은 오버행이다.
4-아이드 페이스(four-eyed face)는 친숙하면서도 여전히 새롭다. BMW 라디에이터 그릴과 트윈 헤드라이트는 혁신적인 라이트 시그니처로 병합되어 강력하고 표현력 있는 유닛을 만든다.
눈에 띄게 수평인 후면 조명이 특징인 후면은 정밀성과 기술적 진보를 더욱 강조한다. 눈에 띄게 플레어된 휠 아치는 신형 BMW i3의 스포티하고 넓은 스탠스를 강조한다.
파노라믹 iDrive 드라이버 지향, 전동화 콘셉트 넓은 공간 인테리어
인테리어는 높은 수준의 공간감을 제공하며 전기 모빌리티에 일관되게 맞춰진 차량 콘셉트의 모든 가능성을 최대한 활용한다.
동시에 인테리어는 드라이버 지향적인 스포티함을 나타낸다. 새로운 BMW 파노라믹 iDrive는 현대적이고 매력적인 인테리어를 정의할 뿐만 아니라 특징적인 BMW 드라이버 지향의 새로운 수준을 열어준다.
하트 오브 조이 10배 빠른 응답, 4개 슈퍼브레인 컴퓨터 아키텍처
스포티함과 주행 즐거움은 항상 BMW 3 시리즈의 DNA에 내장되어 있다. 새로운 BMW i3는 새로운 기준을 설정한다.
전기 모빌리티의 비할 데 없는 기능을 극대화하여 인상적으로 정밀하고 손쉬우며 확신에 찬 핸들링을 제공한다.
하트 오브 조이 고성능 컴퓨터는 BMW i3 주행 경험을 형성한다. 응답은 이전 시스템보다 10배 빠르다. 3개의 다른 슈퍼브레인 고성능 컴퓨터와 함께 하트 오브 조이는 새로운 소프트웨어 및 전자 아키텍처의 핵심을 형성한다.
WLTP 900km 주행·400kW DC 충전, 10분 400km 에너지 재충전
새로운 BMW i3는 장거리 여행에 대한 뛰어난 적합성으로 두드러진다. 주행거리는 최대 900킬로미터다(WLTP 테스트 사이클에 따름).
최대 400kW의 DC 충전 용량은 또한 충전 시간을 대폭 줄인다. DC 급속 충전기는 10분 안에 최대 400km의 에너지를 재충전할 수 있다(WLTP 사이클의 ISO 12906에 따름).
6세대 eDrive·800V·신규 원형 셀, 셀 투 팩·V2L·V2H·V2G
6세대 BMW eDrive 기술은 이러한 빠른 진전을 위한 전제 조건을 제공한다. 고효율 전기 모터, 800볼트 기술 및 새로운 원형 셀이 있는 새로운 고전압 배터리로 구성된다.
사용된 셀 투 팩(cell-to-pack) 설계는 팩 레벨에서 높은 에너지 밀도와 더 평평한 고전압 배터리를 가능하게 한다.
BMW i3는 또한 양방향 충전 기능인 Vehicle-to-Load(선택 사항 AC 충전 Professional 필요), Vehicle-to-Home 및 Vehicle-to-Grid 충전 기능을 갖추고 있다.
뮌헨 공장 2026년 8월 생산 시작, 가을 첫 인도·2027년 전기차 전환
BMW i3는 BMW 그룹의 홈 공장인 뮌헨의 BMW 그룹 공장에서 제조된다. 100년 이상 동안 뮌헨 북부의 밀베르츠호펜(Milbertshofen) 공장은 프리미엄 차량을 생산해 왔다. 지난 4년 동안 공장은 상당한 현대화를 보았다.
새로운 차체 공장과 함께 물류 공간을 통합한 최첨단 차량 조립 영역이 건설되었다. 새 건물은 확장의 마지막 단계에 있다.
새로운 BMW i3의 생산은 2026년 8월부터 이 홀에서 시작된다. 첫 번째 차량은 올해 가을부터 인도된다.
1년 후 생산 포트폴리오는 노이어 클라세의 전기 차량으로만 독점적으로 전환된다. 공장 전환에는 수많은 현대화 조치가 포함된다.