폭스바겐이 다음 모델에서도 네이밍 전략을 이어간다. ID. 폴로와 ID. 크로스에 이어, 신형 ID. 티구안이 2027년 초 시장에 출시된다.
익숙한 이름을 통해 고객에게 명확한 방향을 제시하고, 분명하게 정의된 차량 콘셉트를 대표하는 강력한 제품 브랜드로 자리매김하겠다는 의도다.
신형 ID. 티구안은 ID.4와 ID.5의 뒤를 잇게 되며, 내연기관·하이브리드 파워트레인을 갖춘 티구안과 함께 판매된다. ID. 티구안의 세계 최초 공개는 10월 초에 이뤄진다. 그때까지 이 모델은 위장막을 쓴 채 테스트를 이어간다.
“830만대가 쌓아 올린 신뢰”
폭스바겐 브랜드 CEO이자 브랜드 그룹 코어 총괄, 폭스바겐 AG 이사회 멤버인 토마스 셰퍼는 “830만대가 넘는 티구안 생산 실적은 이 모델명에 담긴 힘과 신뢰를 보여준다. 티구안은 다재다능한 프리미엄 차량이자 ‘진정한 폭스바겐(True Volkswagen)’의 본질을 구현한 모델”이라고 말했다. 이어 그는 “ID. 티구안을 통해 우리는 이 제품 약속을 전기차 시대로 이어간다. 이 순수 전기 모델은 베스트셀러의 강점 위에 프리미엄 디자인과 넉넉한 공간, 직관적인 조작, 혁신적인 기술을 더했다”라며 “두 모델은 함께 고객들의 서로 다른 파워트레인 선호를 아우르는 강력한 제품군을 이룬다”라고 설명했다.
ID. 티구안, 강력한 제품 브랜드
이 세그먼트에서 SUV가 폭스바겐에 얼마나 중요한지는 다음 수치가 잘 보여준다. 티구안은 현재 폭스바겐 브랜드와 폭스바겐 그룹 모두에서 전 세계 최다 판매 모델이다.
지난 한 해만 놓고 봐도 티구안과 자매 모델인 타이론의 인도량은 100만대를 넘어섰다. 두 모델 모두 가솔린과 디젤, 플러그인 하이브리드 파워트레인으로 제공된다.
순수 전기차 세그먼트에서도 ID.4와 그 패스트백 모델인 ID.5가 큰 성공을 거두고 있다. 2021년 이후 95만대 넘게 인도되며, 폭스바겐 AG의 배터리 전기차(BEV) 모델 시리즈 중 가장 성공적인 축에 속한다.