제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)이 GMR 이스포츠(GMR Esports) 출범과 함께 처음으로 e스포츠와 심 레이싱 분야에 진입했다.
e스포츠로의 확장은 한국에서 팀의 인지도를 더욱 높이는 것을 포함하여 다양한 관객 사이에서 브랜드와 제네시스 마그마 레이싱에 대한 인지도를 높이려는 제네시스의 목표의 핵심 부분이다.
e스포츠 스쿼드가 지원하는 팀의 주요 목표
팀은 모터스포츠 게임즈(Motorsport Games)가 개발한 시리즈의 공식 게임 르망 울티밋(Le Mans Ultimate)에서 조직된 공식 e스포츠 이벤트에 참가할 예정이다. 온라인 챔피언십, 세계 내구 챔피언십 스페셜 이벤트, 미래의 공식 e스포츠 대회가 여기에 포함된다.
이 이벤트 참가를 통해 GMR 이스포츠는 제네시스 마그마 레이싱의 활동을 지원할 것이다. e스포츠 팀은 WEC에서의 동일한 GMR-001 하이퍼카(GMR-001 Hypercar)의 가상 모델로 경쟁하며, 실제 트랙 차량과 유사한 독특한 리버리를 갖출 것이다.
이벤트에서의 팀의 존재감은 전통적인 모터스포츠 관객 이외로 제네시스 브랜드에 대한 인지도를 더욱 확대하는 데 도움이 될 것이다. 이는 제네시스 마그마 레이싱이 더욱 퍼포먼스 지향적인 이미지와 접근 방식으로 제조사의 팬덤을 확장하는 것을 목표로 하는 것과 동일한 방향이다.
제네시스 마그마 레이싱 팀 프린시펄 시릴 아비테볼(Cyril Abiteboul)은 “제네시스 마그마 레이싱은 큰 프로젝트이며 우리는 GMR e스포츠를 포함하여 참가하는 모든 곳에서 성공하기를 원한다”고 밝혔다. 이어 “GMR e스포츠의 창설은 팀, GMR-001 하이퍼카, 제네시스 브랜드를 더 넓은 관객에게 더 접근하기 쉽게 만들며 온라인 경쟁에서의 드라이버들의 성공이 트랙 위 레이스 팀의 활동을 보완할 것”이라고 강조했다.
이어 “e스포츠는 점점 더 모터스포츠의 진입점이 되고 있어 제네시스와 제네시스 마그마 레이싱이 그곳에 대표되는 것이 매우 중요하다. e스포츠는 잠재 드라이버들이 재능을 개발하고, 공식 이벤트에서 팀에게 자신을 증명하고, 전문적인 레이싱 커리어를 구축할 수 있는 관문을 제공한다. GMR e스포츠와 르망 울티밋과의 작업이 새로운 드라이버와 팬들에게 경로를 제공할 수 있다면 이벤트 결과와 함께 분명히 긍정적으로 받아들일 수 있다”고 덧붙였다.
GMR e스포츠의 출범은 GMR-001 하이퍼카에 르망 울티밋 브랜딩이 등장하는 모터스포츠 게임즈와의 기존 제네시스 마그마 레이싱 파트너십을 기반으로 한다. 이 긴밀한 협력은 이미 GMR-001 하이퍼카가 첫 경쟁 출전에 앞서 르망 울티밋에 등장할 수 있게 했으며, 팬들에게 차량을 실제로 경험할 수 있는 조기 기회를 제공하고 진정성에 대한 공유된 의지를 강조했다.
가상과 현실 레이싱 경험의 결합, GMR e스포츠 7인 라인업 공개
GMR e스포츠는 7명의 드라이버로 구성된다. 6명의 메인 드라이버와 1명의 리저브로, 제네시스 마그마 레이싱 FIA 세계 내구 챔피언십 팀의 구성과 유사하다. e스포츠 드라이버들은 유럽과 한국 재능의 혼합으로 세계 최대 레이스 중 일부 참가를 포함한 검증된 전문적인 가상 레이싱과 실제 세계 경험을 결합한다.
팀은 네덜란드인 콜린 스포크(Collin Spork)가 이끈다. 전 포뮬러 심 레이싱 세계 챔피언이자 하이퍼카 카테고리에서 버추얼 인듀런스 세계 챔피언십 우승자인 스포크는 엘리트 레벨 심 레이싱을 전문 레이스 팀을 시뮬레이션 및 개발 드라이버로 지원하는 지속적인 활동과 결합한다. 그는 세부 사항과 협업에 대한 강한 집중력을 가져와 시뮬레이터 학습을 실행 가능한 성능 향상으로 전환하는 데 도움을 준다.
드라이빙 역할 외에도 스포크는 팀 내 기술 및 개발 리드 역할도 맡을 예정이다. 스포크는 “이 프로그램은 단순한 결과 이상이다. 가상 세계에서 GMR-001 하이퍼카의 한계를 밀어붙이고 그 학습을 제네시스 마그마 레이싱이 추구하는 모든 것으로 피드백할 수 있는 팀을 구축하는 것”이라고 밝혔다.
이어 “르망 울티밋은 디테일, 규율, 팀워크에 보상을 주는 플랫폼을 제공하며, 그것이 바로 우리가 발전하고 싶은 환경이다. 우리의 초점은 준비된 상태로 도착하고 매 세션마다 계속 개선하며 트랙에서 볼 수 있는 것과 같은 전문성과 야망으로 제네시스 브랜드를 대표하는 것을 확인하는 것”이라고 강조했다.
추가적인 리더십은 닛산 GT 아카데미(Nissan GT Academy) 동문 예스퍼 페데르센(Jesper Pedersen)과 슬로베니아인 예르네이 시몬치치(Jernej Simončič)가 제공한다. 이 둘은 내구 심 레이싱에서 가장 확립된 경쟁자 중 두 명이다. 페데르센은 인듀런스 이레이싱 세계 챔피언이자 버추얼 인듀런스 챔피언십 디비전 1 GT3 챔피언이며, 르망 버추얼 바레인 8시간 종합 우승자이기도 하다. e스포츠 기록과 함께 덴마크인인 그는 포뮬러 포드와 내셔널 인듀런스 레이싱을 포함한 실제 경험을 갖추고 있다.
시몬치치는 주요 LAN 파이널을 포함하여 여러 형식에서 최고 수준으로 우승한 기록과 다수의 포뮬러 심 레이싱 세계 챔피언십 타이틀로 글로벌 e스포츠에서 두드러진 드라이버 중 한 명으로 명성을 쌓았다. 그는 또한 르망 24시간의 가상 에디션에서의 포디엄 피니시와 버추얼 인듀런스 챔피언십에서의 선두권 결과로 부각된 검증된 인듀런스 자격증명을 보유하고 있다.
한국 재능이 프로그램의 목표를 확장한다, 4명의 한국인 드라이버 합류
제네시스 마그마 레이싱의 e스포츠 확장은 또한 팀이 성장하는 한국 관객과 연결할 수 있는 새로운 방법을 제공한다.
제네시스 마그마 레이싱 팀 프린시펄 시릴 아비테볼은 “GMR e스포츠와 제네시스 마그마 레이싱은 공유된 목표를 달성하기 위해 함께 일할 것”이라고 밝혔다. 이어 “WEC 라운드가 한국에는 없지만 e스포츠는 한국에서 매우 인기가 있다. GMR e스포츠는 한국 관객과 교류하고 제네시스 마그마 레이싱, 제네시스, 모터스포츠를 우리가 만들어내려는 새로운 팬들에게 훨씬 더 접근하기 쉽게 만드는 새롭고 핵심적인 방법을 제공한다”고 강조했다.
국내의 강력한 재능 풀을 활용하여 네 명의 한국인 드라이버가 GMR e스포츠 라인업의 일원으로 선발되었다. 권혁진(Hyukjin Kwon), 김규민(Gyumin Kim), 김영찬(Youngchan Kim)이다. 세 명 모두 김규민이 F4 클래스에서 동메달을 획득한 FIA 모터스포츠 게임즈의 e스포츠 부문에서 대한민국을 대표하는 것을 포함한 가상 레이싱 경험을 가지고 있다. 세 드라이버 모두 현대 N 페스티벌(Hyundai N Festival) 레이스 시리즈의 정기 참가자이기도 하다.
권혁진은 지난해 현대 N 페스티벌의 N2 클래스에서 4회 레이스 우승자였다. 김규민은 2024년 타이틀을 획득한 시리즈의 최고 카테고리인 N1 클래스의 전 챔피언이며, 그 후 김영찬이 지난 시즌 챔피언십을 확보했다.
김규민과 김영찬의 성공은 또한 그들을 국제 무대로 이끌었다. 2025년 김규민은 미국 기반 TC 아메리카(TC America) 시리즈에 데뷔했으며, 두 드라이버 모두 뉘르부르크링 24시간의 정기 참가자가 되어 다음 주에 각각 세 번째와 두 번째 출전을 할 예정이다.
팀은 17세의 유망 신인 리저브 드라이버 강로경(Rokyeong Kang)으로 완성된다. 현대 N 버추얼 컵(Hyundai N Virtual Cup)과 같은 가상 경쟁 경험과 함께 강로경은 지난 시즌 N1 클럽 카테고리에서 우승을 확보한 N1 클래스 경쟁을 포함하여 현대 N 페스티벌에서 실제 레이스 경험을 쌓았다. 그는 프로그램의 미래를 위한 잠재력 높은 유망주로 평가받고 있다.