현대자동차 미국법인이 10월 총 판매량 7만118대를 기록하며 2024년 10월 대비 2% 감소했다고 밝혔다.
하이브리드 및 전동화 차량 판매는 새로운 정점에 도달했으며, 2024년 10월 대비 각각 41%와 8% 증가하여 전동화 모빌리티에서 현대차의 리더십을 강화했다.
10월 역대 최고 실적을 기록한 모델로는 쏘나타 HEV, 엘란트라 N, 엘란트라 HEV, 투싼 패밀리와 싼타페 패밀리가 있으며, 싼타페 패밀리는 강력한 하이브리드 수요에 힘입어 22% 상승했다.
팰리세이드 라인업은 팰리세이드 HEV 판매 시작을 포함하여 총 9,549대로 10월 역대 최고 실적을 달성했다. 전동화 차량 판매는 소매 믹스의 32%를 차지했다.
하이브리드 차량이 10월 판매 주도
랜디 파커 현대자동차 북미법인 대표이사 사장은 “하이브리드 차량이 10월에 41% 증가하며 선두를 달렸고, 전동화 판매는 8% 상승했다”며 “연방 세금 공제 만료를 앞두고 강력한 전기차 수요를 확인했으며, 이러한 변화가 일시적으로 시장을 교란했지만 시장이 재정비될 것으로 확신한다. 현대차의 모멘텀은 여전히 강력하며, 우리는 올해 소매 및 총 판매량에서 기록을 경신할 것으로 예상한다. 탄탄한 기본기, 스마트한 재고 전략, 그리고 뛰어난 팀과 딜러 네트워크가 우리에게 힘을 실어준다”고 말했다.
10월 총 판매 요약
현대차는 2025년 10월 7만118대를 판매해 2024년 10월 7만1,802대 대비 2% 감소했다. 2025년 연간 누계는 74만8,467대로 2024년 연간 누계 68만2,296대 대비 10% 증가했다.
10월 제품 및 기업 활동
현대차 브랜드 가치가 인터브랜드 2025 순위에서 역대 최고인 246억 달러를 기록했다. 현대자동차가 246억 달러의 역대 최고 브랜드 가치를 달성하며 2025 인터브랜드 베스트 글로벌 브랜드 순위에서 30위를 차지했다. 이는 2010년 이후 16년 연속 브랜드 가치 성장을 기록한 것이며 지난 5년간 72% 증가한 수치다. 현대차는 2년 연속 글로벌 상위 30개 브랜드에 이름을 올렸다.
랜디 파커가 로이터 2025 오토모티브 D.R.I.V.E 어너스에서 비저너리 리더로 선정됐다. 현대자동차 북미법인 대표이사 사장인 랜디 파커가 로이터가 선정한 2025 오토모티브 D.R.I.V.E 어너스에서 비저너리 리더로 인정받았다.
릴 존이 올뉴 2026 팰리세이드 하이브리드 ‘I See You’ 캠페인의 헤드라이너로 나섰다. 현대자동차 미국법인이 에이전시 컬처 브랜드와 협력하여 올뉴 2026 현대 팰리세이드 하이브리드를 위한 역동적인 신규 마케팅 캠페인 ‘I See You’를 론칭했다.
아이오닉 9이 TAWA에서 텍사스 전기 SUV상을 수상했다. 올뉴 2026 현대 아이오닉 9이 2025년 9월 25일부터 26일까지 개최된 연례 텍사스 오토 라이터스 협회(TAWA) 트럭 로데오에서 ‘텍사스 전기 SUV’로 선정됐다.
2026 아이오닉 9과 싼타크루즈가 미국 도로안전보험협회(IIHS)로부터 최고 안전성 상을 수상했다. 미국 도로안전보험협회(IIHS)가 탁월한 안전 성능으로 현대차의 두 모델을 추가로 인정했다. 올뉴 2026 아이오닉 9은 2025 톱 세이프티 픽 플러스(TSP+) 상을 받았으며, 2026 싼타크루즈는 2025 톱 세이프티 픽(TSP) 지정을 확보했다.
현대차와 플러스AI의 자율주행 수소 트럭이 타임지 2025 최고의 발명품에 선정됐다. 현대자동차와 플러스AI의 자율주행 XCIENT 퓨얼셀 클래스 8 대형 트럭이 타임지의 ‘2025 최고의 발명품’ 중 하나로 선정됐다.
COO 클라우디아 마르케스가 최고 기업가상을 수상했다. 현대자동차 미국법인 최고운영책임자 클라우디아 마르케스가 네고시오스와 에헤쿠티바 매거진으로부터 최고 기업가 골드상을 수상했다.
현대자동차그룹과 로드아일랜드 디자인 스쿨이 첨단 바이오디자인과 미래 모빌리티를 탐구하는 파트너십을 지속한다. 현대자동차그룹과 로드아일랜드 디자인 스쿨이 올해 테마인 ‘유형의 미래’를 중심으로 자연, 예술과 디자인, 그리고 미래 모빌리티 간의 관계를 탐구하는 선구적인 다년간 연구 파트너십을 지속하게 되어 기쁘게 생각한다.
현대차와 USC가 LA 청소년을 위한 STEM 영향력을 확대한다. 현대자동차 미국법인이 남가주대학교(USC)와의 파트너십을 확대하여 캠퍼스와 지역사회에서 교육 이니셔티브를 지원하고 있다. 현대차는 두 번째로 USC 공동 교육 프로젝트(JEP)를 통해 남부 로스앤젤레스 초등학생들을 위한 수소 STEM 프로그램을 USC 캠퍼스에서 주최했다.
현대차가 서배나 주립대학교에 현대 교육대학 설립을 위해 500만 달러를 기부했다. 현대차가 서배나 주립대학교(SSU)에 현대 교육대학 명칭을 위해 500만 달러를 기부하는 혁신적인 기부를 발표했다. 이 역사적인 파트너십은 대학 135년 역사상 최대 규모의 기업 투자를 의미하며, 조지아 해안 지역 전역에 걸쳐 교육, 인력 개발 및 지역사회 영향력을 증진하겠다는 공동 약속을 나타낸다.
현대차가 로드 애틀랜타에서 삼관왕을 달성했다. 현대자동차 미국법인과 브라이언 허타 오토스포츠(BHA)가 로드 애틀랜타에서 열린 FOX 팩토리 120에서 챔피언십 우승으로 2025 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 시즌을 마무리했다. 미쉐린 레이스웨이 로드 애틀랜타에서 치열하게 펼쳐진 2시간 시즌 피날레에서 해리 고차커와 메이슨 필리피의 98번 현대 엘란트라 N TCR이 드라이버 및 팀 챔피언십을 모두 확보했으며, 현대차는 TCR 클래스에서 4년 연속 제조사 챔피언십을 확보했다.
현대자동차 북미 법인, 10월 모델별 총 판매량
엘란트라는 2025년 10월 1만224대를 판매해 2024년 10월 1만2,151대 대비 16% 감소했다. 2025년 연간 누계는 12만6,436대로 2024년 연간 누계 11만3,769대 대비 11% 증가했다.
아이오닉 5는 2025년 10월 1,642대를 판매해 2024년 10월 4,498대 대비 63% 감소했다. 2025년 연간 누계는 4만2,733대로 2024년 연간 누계 3만4,816대 대비 23% 증가했다.
아이오닉 6은 2025년 10월 398대를 판매해 2024년 10월 837대 대비 52% 감소했다. 2025년 연간 누계는 9,530대로 2024년 연간 누계 9,934대 대비 4% 감소했다.
아이오닉 9은 2025년 10월 317대를 판매했으며 2024년에는 판매 실적이 없었다. 2025년 연간 누계는 4,494대다.
코나는 2025년 10월 4,969대를 판매해 2024년 10월 5,685대 대비 13% 감소했다. 2025년 연간 누계는 6만2,247대로 2024년 연간 누계 7만193대 대비 11% 감소했다.
넥쏘는 2025년 10월 2대를 판매해 2024년 10월 4대 대비 50% 감소했다. 2025년 연간 누계는 5대로 2024년 연간 누계 93대 대비 95% 감소했다.
팰리세이드는 2025년 10월 9,549대를 판매해 2024년 10월 8,983대 대비 6% 증가했다. 2025년 연간 누계는 10만2,331대로 2024년 연간 누계 9만775대 대비 13% 증가했다.
싼타크루즈는 2025년 10월 1,719대를 판매해 2024년 10월 2,427대 대비 29% 감소했다. 2025년 연간 누계는 2만2,352대로 2024년 연간 누계 2만7,598대 대비 19% 감소했다.
싼타페는 2025년 10월 1만1,800대를 판매해 2024년 10월 9,644대 대비 22% 증가했다. 2025년 연간 누계는 11만3,960대로 2024년 연간 누계 9만3,325대 대비 22% 증가했다.
쏘나타는 2025년 10월 4,306대를 판매해 2024년 10월 6,300대 대비 32% 감소했다. 2025년 연간 누계는 5만220대로 2024년 연간 누계 5만4,730대 대비 8% 감소했다.
투싼은 2025년 10월 2만3,036대를 판매해 2024년 10월 1만9,829대 대비 16% 증가했다. 2025년 연간 누계는 18만8,275대로 2024년 연간 누계 16만5,776대 대비 14% 증가했다.
베뉴는 2025년 10월 2,156대를 판매해 2024년 10월 1,444대 대비 49% 증가했다. 2025년 연간 누계는 2만5,884대로 2024년 연간 누계 2만1,287대 대비 22% 증가했다.