스웨덴 전기 퍼포먼스 카 브랜드 폴스타가 폴스타 4 SUV를 선보인다. 폴스타 4를 규정하는 디자인과 기술, 주행 경험에 충실하면서 한층 넓은 다목적성과 역량을 갖춘 새로운 사양이다.
폴스타 4 SUV는 업데이트된 폴스타 4 쿠페의 디자인과 정제된 성능에 더 큰 적재 용량과 강화된 유틸리티 사양, 한층 나은 일상 사용성을 짝지어, 폴스타의 퍼포먼스 DNA를 완전히 새로운 고객층에게 전한다.
미하엘 로쉘러 폴스타 최고경영자(CEO)는 “폴스타 4 SUV는 우리의 가장 성공적인 모델의 매력을 넓히고 업계에서 가장 중요한 세그먼트 가운데 하나로 제품 라인업을 확장한다”며 “더 넓은 공간과 더 많은 유틸리티, 모험을 위한 더 많은 기회를 제공하면서도 폴스타를 규정하는 디자인과 기술, 주행 경험에 충실하다. 한국 부산에서 생산이 시작됐고 첫 선적분이 고객에게 향하고 있다”고 말했다.
곧게 편 루프라인, 100kg 루프 하중
폴스타 4 SUV는 매끈한 차체와 강렬한 자세, 그리고 전면의 시그니처 듀얼 블레이드 헤드램프와 조명 폴스타 로고가 돋보이는 폴스타 4 쿠페의 수상 경력을 갖춘 외장 디자인을 바탕으로 한다.
적재 용량과 다목적성을 늘리면서 SUV로서의 성격을 강화하기 위해, 폴스타 4 SUV는 한층 곧게 뻗은 루프라인과 더 세워진 테일게이트를 갖춘 후면부를 새로 디자인했다. 전장에 걸친 루프 레일이 실용성을 한층 높이며, 동적 루프 하중 용량을 100kg으로 끌어올린다.
폴스타 4 SUV는 8가지 외장 컬러 팔레트를 갖췄다. 여기에는 아우로라(밝은 실버 그린)와 오존(밝은 실버 퍼플)이 새로 추가되며, 두 색은 매트 마감으로도 선택할 수 있다. 컬러 구성은 밝고 현대적인 색조부터 깊고 기술적인 마감까지 아우르며, 차량의 당당한 SUV 비례와 독특한 스칸디나비아 디자인 표현을 뒷받침한다.
태양계에서 영감받은 실내 조명
실내는 폴스타 4 쿠페와 같은 디자인 철학을 따르며, 미니멀하고 기술 중심적인 성격을 이어간다. 태양계에서 영감받은 앰비언트 조명으로 탑승자는 여러 우주 테마 가운데 골라 실내 분위기를 조절할 수 있다. 스타 니트 데코와 함께 이 조명이 독특한 실내를 만들어낸다.
디지털 경험은 눈에 익은 가로 방향 센터 디스플레이와 드라이버 디스플레이가 중심을 잡으며, 모든 탑승자에게 직관적인 환경을 만든다. 메인 디스플레이의 위젯 단축 아이콘이 6개에서 9개로 늘고 선택 가능한 단축 기능도 넓어지면서 사용 편의성이 한층 높아졌다.
실내 경험은 선택 사양인 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템으로 마무리된다. 스피커 12개와 1,400와트 채널 하이브리드 앰프를 갖췄으며, 이 시스템은 폴스타 4 SUV 사양에 맞춰 전용 튜닝됐다.
실내 소재는 지속가능성과 추적 가능성을 염두에 두고 골랐다. 기본 사양인 바이오 어트리뷰티드 마이크로테크는 100% 재활용 PET로 만든 백킹과 53%의 바이오 어트리뷰티드 함량을 지닌 PVC 표면을 갖췄다.
선택 사양인 테일러드 니트 시트는 89% 재활용 PET로 만들며, 3D 니팅으로 생산 폐기물을 최소화한다. 브리지 오브 위어 나파 가죽은 식품 산업의 부산물로 크롬을 쓰지 않았고, 엄격한 동물복지 기준을 충족하며 원산지까지 완전히 추적할 수 있다.
뒷좌석 머리 공간 2.5cm 확대
폴스타 4 SUV는 리어 윈도로 테일게이트 방향의 후방 시야를 열었고, 일반 룸미러를 기본 장착한다. 더 넓은 시야와 트렁크를 가득 채운 상태에서도 가려지지 않는 시야를 원하는 고객은 폴스타 4 쿠페와 함께 선보인 디지털 룸미러를 선택 사양으로 고를 수 있다.
두 폴스타 4 형제 사이의 큰 차이는 2열 좌석에서 가장 뚜렷하다. SUV의 한층 세워진 후면부 설계 덕에 이미 넉넉하던 폴스타 4 실내에 머리 공간이 2.5cm 더 생겼다. 이 개방감은 폴스타 로고를 블랙 오프로 넣어 기본 장착한 새롭고 더 큰 파노라마 글라스 루프로 한층 커진다. 전장에 걸친 유리면은 새로 디자인한 폴스타 4 SUV의 후면부에 맞춰 테일게이트까지 이어진다.
기본 글라스 루프가 제공하는 99.5% 자외선 차단에 더해, 폴스타 4 SUV에만 마련된 선택 사양 일렉트로크로믹 글라스 루프는 전기로 밝기를 조절하는 라미네이트 유리층으로 눈부심을 한층 줄인다. 탑승자는 센터 디스플레이로 빛 투과량을 조절해 완전 투명, 완전 틴팅, 또는 구역별 선택 음영 가운데 고를 수 있다.
폴스타 4 SUV는 앞뒤 트렁크를 포함해 총 1,680리터의 다목적 수납 공간을 제공한다. 뒤쪽은 시트백까지 재면 530리터, 실내 천장까지 재면 655리터다. 더 큰 물건을 실을 때는 2열 시트백을 6:4로 접어 1,665리터까지 늘릴 수 있다.
듀얼 모터 400kW, 제로백 3.9초
폴스타 4 쿠페와 같은 SEA 아키텍처 위에 지어진 폴스타 4 SUV는 두 가지 파워트레인 가운데 고를 수 있다. 듀얼 모터 사륜구동 사양은 400kW와 686Nm 토크를 내며, 정지에서 시속 100km까지 3.9초에 가속하고 WLTP 기준 최대 600km를 달린다. 리어 모터 사양은 200kW와 343Nm 토크로 WLTP 기준 최대 630km 주행거리를 내며, 정지에서 시속 100km까지 7.3초에 도달한다.
전 라인업에 100kWh 대용량 배터리가 기본으로 들어가며, 최대 200kW DC 충전과 일부 시장에서 최대 22kW AC 충전을 지원한다.
폴스타 4 SUV는 최근 업데이트된 폴스타 4 쿠페와 동일한 섀시 사양을 공유하며, 일상 사용과 장거리 이동을 위한 안락함과 정제됨을, 적극적인 운전자가 폴스타에 기대하는 응답성 있는 핸들링과 스티어링 정밀도, 주행 몰입감과 함께 아우르도록 튜닝됐다.
주행 다이내믹스의 정점을 원하는 이들은 자연스럽게 퍼포먼스 팩을 갖춘 폴스타 4 SUV를 고르게 된다. 섀시는 패시브 섀시와 비슷한 튜닝을 거쳤으며, ZF의 재보정된 액티브 댐퍼와 스웨디시 골드 컬러 캘리퍼를 갖춘 고성능 브렘보 브레이크, 피렐리 P 제로 퍼포먼스 타이어를 끼운 새 22인치 휠이 들어간다.
요아킴 뤼드홀름 폴스타 주행 다이내믹스 총괄은 “폴스타 4 SUV는 최근 한층 예리해진 폴스타 4 쿠페의 다이내믹한 토대 위에 지어졌다”며 “정제된 섀시 튜닝과 강화된 스티어링 응답으로, 모든 주행 조건에서 폴스타 고객이 기대하는 확신과 정밀함, 주행 몰입감을 전한다”고 말했다.
구동계 선택지는 실내에서 안전벨트와 로터리 컨트롤 노브의 색으로 시각적으로 구분된다. 리어 모터는 올 블랙 테마이고, 듀얼 모터 사양은 안전벨트와 로터리 노브에 골드 스트라이프가 더해진다. 퍼포먼스 팩 차량은 시그니처인 스웨디시 골드 안전벨트와 로터리 노브 전체 적용으로 시각적으로 가장 강렬하다.
V2L과 캠핑 모드
모든 폴스타 4 차량에 적용되는 비히클 투 로드(V2L) 기능은 차량의 고전압 배터리로 캠핑 장비와 전동 공구, 다양한 가전제품 같은 외부 기기에 AC 전력을 공급하는 양방향 급전 기능이다.
이 시스템은 인증 충전 어댑터를 통해 최대 3.3kW(16A, 단상 230V) 전력을 공급하며, 어댑터는 폴스타 엑스트라 웹숍에서 별도로 구입할 수 있다. 사용자는 차량이 미리 설정한 최소 배터리 잔량에 이를 때까지 외부 기기에 전력을 공급할 수 있고, 이 값은 센터 디스플레이 설정에서 조절한다.
폴스타 4 SUV는 새로운 캠핑 모드를 선보인다. 화면을 한 번 누르면 주차된 차량이 온도가 조절되는 공간으로 바뀐다. 이 기능은 앞뒤 디스플레이 양쪽에서 엔터테인먼트와 앰비언트 조명, 차량 제어에 매끄럽게 접근하도록 하며, V2L 전력과 USB-C 연결, 12V 아웃렛이 이를 뒷받침한다. 편의성과 안락함을 염두에 두고 설계된 캠핑 모드는 야외에서 머물 때든 일상의 유연한 활용에든 연결된 환경을 만들어준다.
구글 제미나이
구글 제미나이가 한층 자연스럽고 유용한 음성 상호작용으로 차내 경험을 끌어올린다. 기존의 명령 기반 음성 제어를 진보된 AI 모델로 대체해, 제미나이는 맥락을 이해하고 여러 차례 이어지는 대화를 지원하며 일상의 말로 더 복잡한 작업을 처리하도록 돕는다. 차량과의 상호작용이 한층 직관적이고 매끄러워진다.
차량 관련 질의에 더해 제미나이는 제미나이 라이브로 핸즈프리 생산성을 지원하며, 브레인스토밍과 여행 계획, 실시간 번역이 가능하다. 이제 폴스타의 모든 시장에서 이용할 수 있는 제미나이는 구글 어시스턴트의 매끄러운 업그레이드 역할을 하며, 한층 지능적이고 사용자 중심적인 커넥티드 카 경험을 전하겠다는 폴스타의 다짐을 강화한다.
지속가능성
저탄소·재활용 소재를 차량 전반에 적용해, 폴스타 4 SUV는 폴스타 모델 라인업에서 가장 낮은 축에 드는 탄소발자국을 달성했다. 요람에서 공장 문까지의 탄소발자국은 듀얼 모터 사양이 21.1 tCO2e, 리어 모터 사양이 20.2 tCO2e다.
이 결과는 배터리와 알루미늄 공급망 전반의 표적화된 배출 저감으로 이뤄졌다. 주요 조치로는 배터리 셀 생산에 100% 재생 전력 사용, 전체 알루미늄 함량의 34%를 차지하는 재생 전력 기반 제련소 알루미늄 조달, 그리고 23% 재활용 알루미늄 사용이 있다.
폴스타 4 가격과 생산
폴스타 4 SUV는 리어 모터 사양이 7만 3,900달러, 듀얼 모터 사양이 8만 1,750달러부터 시작한다. 퍼포먼스 팩을 갖춘 폴스타 4 SUV는 9만 5,450달러부터다.
모든 폴스타 4 SUV는 한국 부산에서 생산되며, 2026년 2분기에 생산을 시작했다. 첫 고객 인도는 2026년 4분기로 예정돼 있다.