첫 스케치에서 주행 가능한 프로토타입까지 405일. 아우디 누볼라리(Audi Nuvolari)는 아우디의 새로운 차량 개발 속도를 입증한다.
메이킹 영상은 초기 콘셉트 구상에서 개발과 테스트를 거쳐, 아우디 레볼루트 F1 팀(Audi Revolut F1 Team) 드라이버들과의 내구 테스트, 그리고 프랑스 남부에서의 세계 최초 공개까지 이어지는 프로젝트의 여정을 따라간다.
게르놋 될너 CEO “아이디어를 얼마나 빠르게 현실로 만드는지 보여주는 사례”
게르놋 될너(Gernot Döllner) 아우디 CEO는 “누볼라리 프로젝트는 우리 아우디가 아이디어를 얼마나 빠르게 현실로 만들 수 있는지 보여주는 뚜렷한 사례다. 그것이 바로 ‘기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)’다.”라고 말했다.
이 새로운 모델은 단순한 슈퍼카를 훨씬 넘어선다. 기술적 북극성으로서 누볼라리는 아우디의 미래 개발 방향을 제시하고 브랜드 기술 포트폴리오에 중요한 자극을 제공한다.
루벤 모어(Rouven Mohr) 기술 개발 담당 이사회 멤버도 “아우디 누볼라리는 우리가 지금까지 만든 도로용 차 중 가장 빠르고 가장 강력하다.”고 말했다.
동시에 이 프로젝트는 아우디의 새로운 협업 방식을 대변한다. 처음부터 디자인, 차량 기술, 공기역학, 파워트레인 전문가들이 자율적이고 집중된 프로젝트 팀 안에서 긴밀히 협력했다. 짧은 소통 경로, 빠른 의사결정, 모든 분야의 긴밀한 통합이 개발 프로젝트를 빠른 속도로 진전시켰다.
마시모 프라셀라(Massimo Frascella) 최고크리에이티브책임자는 역시 “아우디 누볼라리는 올바른 마인드셋과 긴밀한 팀워크가 있으면 어떤 타협도 없이 신속하게 결과물을 내놓는 데 성공할 수 있음을 보여준다.”고 말했다.
유럽 전역을 무대로 한 개발 여정
잉골슈타트(Ingolstadt)에서의 초기 디자인부터 라플란드(Lapland)에서 기술 데모카를 활용한 혹한 테스트, 네카어줄름(Neckarsulm)에서의 경량화 작업, 잉골슈타트 풍동 테스트, 스페인 남부에서의 서스펜션 튜닝, 이탈리아 나르도(Nardò)에서의 고속 주행 테스트까지, 곳곳의 전문가들이 손발을 맞춰 아우디 누볼라리를 기록적인 시간 안에 개발했다.
될너는 다음과 같이 회상했다. “누볼라리가 처음 도로에 나섰을 때 가장 좋았던 것은 그것을 개발한 사람들의 표정을 보는 일이었다. 스케치로만 존재하던 무언가가 처음으로 살아 움직이는 것을 보는 경험은 말로 표현할 수 없었다.”
F1의 전문성으로 완성한 마무리
최초 아이디어로부터 405일 후, 프로젝트 팀은 주행 가능한 프로토타입을 선보였다. 이후 아우디 레볼루트 F1 팀 드라이버들이 테스트 임무를 넘겨받았다.
가브리엘 보르톨레토(Gabriel Bortoleto)는 나르도 테크니컬 센터(Nardò Technical Center)의 고속 주회로에서 누볼라리를 몰았다. “확실히 밀어붙일 생각이다.” 테스트 주행 후 그는 이렇게 결론지었다. “이 차는 극도로 빠르고, 사운드는 믿기 어려울 정도다. 더 많은 랩이 필요하다. 이 감각을 더 느껴봐야겠다.”
노이슈타트 안 데어 도나우(Neustadt an der Donau) 테스트 트랙에서는 F1 팀 동료 니코 휠켄베르크(Nico Hülkenberg)도 누볼라리를 한계까지 몰아붙였다. “가속력, 그리고 1,000PS가 넘는 시스템 총출력. 그건 진짜 선언이다.”
2026년 6월 4일, 아우디 누볼라리는 마침내 성대하게 데뷔했다. 먼저 앙티브(Antibes)에서 세계 최초 공개가 이뤄졌고, 뒤이어 모나코 포뮬러 1 그랑프리에서 도로 데뷔가 이어졌다.
될너는 다음과 같이 말했다. “누볼라리의 첫 주행을 위해 이보다 더 어울리는 장소를 찾을 수는 없었을 것이다.” 휠켄베르크는 이렇게 덧붙였다. “모나코는 가장 도전적이고 어려운 트랙 중 하나다. 바로 이곳에서 우리는 누볼라리를 팬들과 전 세계에 선보인다.”
아우디 누볼라리, 수상으로 입증된 디자인
아우디 누볼라리는 아우디의 새로운 디자인 언어를 구현한 첫 양산차다. 이 차는 이미 국제적인 인정을 받아, 영국의 CAR 지니어스 어워드(CAR Genius Awards)에서 ‘올해의 디자인(Design of the Year)’으로 선정됐다.
심사위원단은 이 차가 슈퍼카 세그먼트에 절제와 명료함의 감각을 가져오는 동시에, 놀랍도록 새로우면서도 명백히 아우디다운 디자인을 만들어냈다는 점을 높이 평가했다.