
많은 현대 하이퍼카가 픽셀과 스크린을 통해 운전자와 소통한다. 부가티 투르비온(Bugatti Tourbillon)은 완전히 다른 접근 방식을 취한다.
아날로그 계기판은 가장 높은 수준의 시계 제작 정밀도와 자동차 공학의 융합에서 탄생한 기술적이고 예술적인 성취다. 부가티의 ‘A New Era’ 다큐멘터리 시리즈 최신 에피소드는 이 기계적 걸작 뒤에 숨겨진 특별한 디테일을 공개한다.
1801년 시계 발명 이름, 기계적 영원함·중력 상쇄·정밀 시간 측정
투르비온(Tourbillon)이라는 이름은 기계적 영원함에 대한 부가티 철학을 반영한다.
전설적인 레이싱 드라이버를 기렸던 전작들과 달리, 이 마크의 최신 하이퍼카는 1801년에 만들어진 시계 제작 발명품에서 이름을 따왔으며, 이는 정밀한 시간 측정을 보장하기 위해 중력의 영향을 상쇄한다. 200년 이상이 지난 지금도 시계 제작의 정점으로 존경받고 있다.

이러한 정신과 네이밍 선택은 결코 노화되지 않는 영원한 구성 요소를 요구했다. 그리고 오트 오를로주리(haute horlogerie)를 전문으로 하는 스위스 제조업체 콘셉토(Concepto)에서 수작업으로 조립한 완전한 아날로그 계기판을 사용하기로 했다.
전통적인 시계 제작 기법을 사용하여 제작되고 세계 최고의 타임피스에서 발견되는 것과 동일한 주의로 마감된 650개 이상의 개별 부품을 특징으로 하며, 걸작 안의 걸작을 나타낸다.
부가티 리막 인테리어 디자이너 및 개인화 전문가 알렉산드라 타바레스(Alexandra Tavares)는 “이 차는 부가티 파일럿의 이름을 따서 명명된 전작들과 다르기 때문에 투르비온이라고 불립니다. 이 차의 배경 아이디어는 모든 구성 요소에 대해 해당 분야에서 최고를 갖는 것입니다. 엔진은 진정한 전문가들에 의해 최고 수준으로 개발되었으며, 계기판은 파인 워치메이킹의 저명한 전문가들과 협력하여 동일한 방식으로 만들어졌습니다”라고 말했다.

콘셉토에게 투르비 프로젝트는 영예이자 엄청난 도전을 나타냈다 – 양쪽의 전통을 존중하면서 혁신을 요구하는 자동차 세계와 시계 산업 사이의 다리였다.
콘셉토 CEO 겸 창립자 발레리앵 자케(Valérien Jaquet)는 “우리는 부가티가 요구하는 수준에서 진정으로 예외적인 것을 만들고 싶었습니다. 사람들은 종종 ‘비교 가능하면 더 이상 부가티가 아니다’라고 말합니다. 나는 그 문구를 좋아합니다. 왜냐하면 콘셉토 무브먼트도 거의 똑같기 때문입니다”라고 말했다.
콘셉토 프로젝트 매니저 기욤 트리페(Guillaume Tripet)는 “우리는 처음부터 그것이 도전이 될 것이라는 것을 알았습니다. 그러나 이것들은 정확히 우리 개발 및 디자인 팀과 관련된 모든 사람에게 엄청나게 동기를 부여하는 프로젝트 종류입니다. 최종 결과가 진정으로 장관이기 때문입니다”라고 말했다.
부가티 투르비온에 담긴 시계 제작 노하우
투르비온의 클러스터는 전통적으로 최고급 타임피스를 위해 예약된 다양한 마감 기법을 보여준다. 고객은 클루 드 파리(Clous de Paris), 방사형 기요셰(guilloché), 태피스트리 및 부가티의 역사적 디자인 언어를 참조하는 엔진 턴 패턴과 아벤투린(Aventurine)과 같은 보석 세계의 매우 독점적인 옵션을 포함한 다양한 장식 마감재 중에서 선택할 수 있다.

각 옵션은 물리적 샘플로 고객에게 제공되어 디지털 렌더링에 의존하기보다는 마감이 어떻게 보이는지 직접 볼 수 있다.
기능성 루비는 베어링 보석 역할을 한다 – 미적 디테일이 아니라 기계적 무브먼트의 마찰을 줄이는 최적의 재료다.
사파이어 크리스탈, 스켈레톤 구조 및 수작업으로 마감된 바늘은 모든 가시적 구성 요소가 부가티와 콘셉토의 엄격한 표준을 충족하도록 보장한다. 기어는 투르비을 위해 특별히 설계되어 차량과 브랜드에 고유하다.
고정 허브 스티어링 휠·방해 없는 시야, 650개 부품 개인화·맞춤 사양
클러스터의 두드러짐은 투르비온의 고정 허브 스티어링 휠 디자인에 의해서만 향상되며, 이는 스티어링 입력에 관계없이 계기판의 방해받지 않는 시야를 보장한다.

이 독특한 아키텍처는 클러스터가 지속적으로 보이도록 하며, 스티어링 휠 림이 스포크가 운전자의 시야를 가리는 대신 그 주위로 회전한다.
자동차 공학과 전통 시계 제작을 결합함으로써 투르비온의 계기판은 개인화를 위한 새로운 가능성을 열어준다. 650개 부품 조립은 고객이 기존 대시보드 디자인으로는 불가능했던 방식으로 마감, 재료 및 디테일을 지정할 수 있도록 한다.

부가티 이사 헨드릭 말리노프스키(Hendrik Malinowski)는 “영원함은 부가티의 핵심 기둥 중 하나입니다. 우리는 오늘뿐만 아니라 100년 후에도 콩쿠르의 잔디밭에서 감탄받을 자동차를 만듭니다. 역사에 대한 그 헌신은 모든 디테일에서 절대적인 완벽함과 장인 정신을 요구합니다. 완전히 아날로그 계기판이라는 아이디어가 등장했을 때, 이 타협하지 않는 철학을 공유하는 파트너가 필요하다는 것이 분명했습니다. 콘셉토에서 우리는 정확히 그것을 찾았습니다 – 최고 수준에서 이 대담한 비전을 실현할 수 있는 팀입니다. 이제 고객이 구성 세션 동안 자신의 클러스터를 디자인할 수 있는 수많은 가능성을 탐색하는 것을 보는 것은 엄청나게 영감을 주며, 우리는 이러한 매우 개인적인 걸작이 실현되는 것을 목격하기를 기대합니다”라고 말했다.