BMW M 퍼포먼스 파츠는 항상 미래 지향적인 기술, 스포티하고 다이내믹한 외관, 타협 없는 품질에 대한 명확한 성명을 제시해왔다.
고성능 BMW M 자동차 세계로 진입하는 엔트리 레벨 차량인 BMW M2는 2026년 7월부터 서킷 주행에 특화된 M 퍼포먼스 트랙 키트의 혜택을 받게 된다.
BMW M2 CS는 더욱 날카로운 핸들링과 독특한 디자인 특성으로 표시되는 이 클래스의 BMW M 독점 스페셜 모델이다. M 퍼포먼스 배기 시스템을 사용하면 이 특정 모델의 외관과 사운드를 새로운 수준으로 끌어올릴 수 있다.
BMW M 퍼포먼스 트랙 키트, 공도 주행 합법적인 최고 성능
트랙 데이는 스포츠 열망을 가진 드라이버들에게 점점 더 인기 있는 여가 활동이 되고 있다. 그들은 폐쇄된 트랙에서 성능을 향상시키고 BMW M의 다이내믹 역량을 탐구할 기회를 즐긴다.
트랙 데이는 운전의 스릴, 차량 제어 및 성능 경험에 관한 것이다. 또한 트랙 데이는 모터스포츠와 BMW M 자동차에 대한 열정을 공유하기 위해 같은 생각을 가진 사람들을 모아 공동체 의식을 증진시킨다.
이러한 스포츠 이벤트에서 프로 레이싱을 향해 한계를 더욱 밀어붙이기 위해 BMW M2용 M 퍼포먼스 트랙 키트가 출시될 예정이다. 이는 기본 차량이 레이스 트랙에서 더욱 날카로운 핸들링과 성능을 제공할 수 있도록 한다.
수동 조절 프론트 스플리터와 스완 넥 리어 윙 탑재
M 퍼포먼스 트랙 키트는 트랙 사용을 위해 배치할 수 있는 수동 조절식 프론트 스플리터를 포함한다. 이는 프론트 디퓨저와 단일 유닛을 형성한다.
이 기능은 조절할 수 없는 휠 아치 디퓨저와 업스트림 엔진 오일 쿨러 아래의 스쿱으로 보완된다. 프론트 스플리터/디퓨저는 다운포스를 크게 증가시키며, 에어로 플릭이 더욱 많은 그립을 추가한다.
여기에 BMW M4 GT4 및 BMW M4 GT3 고객 스포츠 모델에 사용되는 수동 조절식 스완 넥 리어 윙이 추가된다. 이는 리어 윙을 후방으로 50밀리미터 이동시켜 윙의 공기역학적 효율성을 크게 증가시키는 독특한 “레이스 모드”를 특징으로 한다.
“스트리트 모드”에서는 차량 한계를 초과하지 않기 때문에 독일 도로 교통 허가 규정(StVZO)을 준수하는 위치에 있다.
리어 윙의 받음각도 가변 조정이 가능하며, 트랙의 특성에 따라 후륜 다운포스를 극대화하기 위해 두 가지 설정을 사용할 수 있다. 또 다른 눈길을 끄는 독특한 기능은 리어 윙에 통합된 브레이크 등이다.
4방향 조절 댐퍼와 전후 20mm 로우다운 가능
다른 요소로는 4방향 조절 가능한 리바운드 및 컴프레션 댐핑, 조절 가능한 서포트 베어링, 그리고 공도 주행도 합법적인 최초의 특수 모터스포츠 댐퍼 시스템을 갖춘 쓰레디드 샤시가 포함된다. 또한 샤시는 전방과 후방에서 최대 20mm까지 낮출 수 있다. 높이 조정은 무단 가변 방식이다.
트랙 키트의 구성 요소는 수많은 레이스와 승리 과정에서 쌓아온 전문 지식을 활용할 수 있는 BMW M 전문가들과 협력하여 개발됐다.
모든 구성 요소는 BMW 풍동에서 공기역학적으로 최적화됐다. 레코드 드라이버이자 샤시 개발을 담당하는 BMW M 테스트 엔지니어인 요르그 바이딩어가 전체 미세 조정을 담당했다.
구성 요소는 모두 독특한 방식으로 상호 작용하며, 특히 옵션인 울트라 트랙 타이어와 결합할 때 그렇다. 이는 BMW와 같은 자동차 제조업체의 탁월한 노하우를 요구하는 진정으로 특별한 성과다.
M 퍼포먼스 트랙 키트는 2026년 7월부터 출시되며 독일 기준 세금 별도 23,500유로(약 4,034만 원)다. 모든 가격은 설치 비용을 제외한다.
M2 CS 전용 M 퍼포먼스 배기 시스템, 8kg 경량화
새로운 BMW M2 CS용 M 퍼포먼스 배기 시스템은 이제 추가로 특히 매력적인 맞춤 옵션으로 제공된다. 최적화된 배기 가스 라우팅은 BMW M 트윈파워 터보 기술을 탑재한 390kW/530hp 직렬 6기통 엔진의 독특한 사운드를 향상시킨다.
설정은 배기 시스템의 성능을 미세 조정하는 여러 모드에 대한 액세스를 제공한다. 모든 모드는 짜릿하고 예외적으로 스포티한 엔진 사운드를 생성한다.
시각적으로도 새로운 배기 시스템은 BMW M이 50년간의 모터스포츠 참여를 통해 모은 전문 지식을 반영한다. 옵션인 M 퍼포먼스 테일파이프 트림은 모터 레이싱에서 입증된 두 가지 재료인 카본과 티타늄으로 제작됐다.
이들은 BMW M2 CS의 후면에 독특하고 틀림없는 외관을 부여한다. 모터스포츠 친화성은 경량 구조 원칙의 일관된 적용으로도 입증된다. M 퍼포먼스 배기 시스템은 표준 구성 요소보다 약 8kg 가볍고 독일 기준 설치 비용 제외 8,343.50유로(1,431만 원)부터 가격이 책정된다.
BMW M2용 M 퍼포먼스 트랙 키트는 서킷 주행 애호가들을 위한 궁극의 업그레이드 패키지로, M4 GT3 및 GT4에서 검증된 레이싱 기술을 공도 주행이 가능한 형태로 구현했다는 점에서 의미가 크다.
2026년 7월 출시를 앞두고 있으며, M2 CS 전용 M 퍼포먼스 배기 시스템과 함께 BMW M의 모터스포츠 DNA를 일상에서 경험할 수 있는 기회를 제공할 전망이다.