10년 넘은 포르쉐의 센터페시아가 바뀐다. 스마트폰을 무선으로 연결하고 지도도 무선으로 업데이트된다. 차는 그대로인데 안쪽만 현행 모델 수준으로 올라가는 구조다.
포르쉐 AG는 911과 박스터, 카이맨 모델 라인을 위한 새 세대 포르쉐 클래식 커뮤니케이션 매니지먼트 플러스(PCCM Plus)를 공개했다고 밝혔다. 2009년부터 2016년까지 생산된 차량에 장착할 수 있다.
차량 시스템과의 통합
PCCM 플러스는 수년간 포르쉐의 인기 사후 장착 옵션으로 자리 잡아 왔다. 최신 인포테인먼트와 내비게이션 기능에 포르쉐 고유 디자인을 결합해 클래식 모델 인테리어와 조화를 이루는 것이 특징이다.
새 세대는 차량별 아키텍처와의 통합성을 강화했다. 7인치 터치스크린으로 조작하고, 다기능 스티어링 휠이 장착된 차량에서는 스티어링 휠 버튼으로도 조작할 수 있다. 기존 개인 설정 기능을 그대로 지원하며 계기판에서 내비게이션 안내와 재생 중인 음악 정보를 확인할 수 있다.
사후 장착 내비게이션의 고질적인 문제가 차량과 따로 노는 느낌이었다. 스티어링 휠 버튼과 계기판 표시까지 연동한 구성은 순정처럼 보이게 만드는 데 초점을 맞춘 접근이다.
주요 기능
애플 카플레이(Apple CarPlay)와 안드로이드 오토(Android Auto)가 완전히 통합되며 블루투스와 와이파이로 무선 연결된다. 국가별 법규에 따라 정차 중 유튜브 영상 재생도 가능하다. 화면 속 가상 차량에 포르쉐 외장 색상을 적용할 수 있다.
지도 데이터를 기반으로 제한 속도를 표시하고, 트립 화면에서 오일 온도와 압력을 확인할 수 있다. 박스터와 카이맨에서는 기존에 음성으로만 안내하던 주차 보조에 장애물 거리를 화면에 표시하는 기능이 추가된다.
위성 이미지를 활용한 내비게이션도 제공한다. 시닉 로드(Scenic Roads) 내비게이션은 와인딩 코스와 파노라마 뷰가 어우러진 드라이브 경로를 안내한다.
커넥티비티는 4G를 지원하는 나노 SIM 카드 슬롯과 외부 미디어 기기 연결 인터페이스를 갖췄다. 지도는 무선(OTA) 업데이트를 지원한다.
스마트폰 연결이 유선에서 무선으로 넘어가면서, 무선 카플레이 미지원은 구형 차량의 불편 요소로 꼽혀 왔다. 오일 온도와 압력을 띄우는 트립 화면이나 시닉 로드 같은 기능은 스포츠카 오너의 사용 패턴을 겨냥한 구성이다.
적용 범위와 장착
PCCM 플러스는 전 세계 포르쉐 센터에서 차종별 두 가지 버전으로 제공된다. 2012~2016년형 911과 박스터, 카이맨(991.1 및 981 세대)용과 2009~2013년형(997.2 및 987.2 세대)용이다. 대상 차량은 전 세계 30만 대 이상이다.
개별 기능의 이용 가능 여부는 국가별 차량 모델과 사양에 따라 달라지며 일부 서비스는 인터넷 연결이 필요하다. 장착은 포르쉐 공식 서비스센터에서 이뤄진다.
제조사가 단종된 차량을 위한 부품을 계속 개발하는 사례는 흔치 않다. 포르쉐는 생산이 끝난 모델의 부품 공급과 복원을 담당하는 포르쉐 클래식 조직을 별도로 운영해 왔고, PCCM 플러스도 그 연장선에 있다. 구형 모델의 사용 가치를 유지하면 중고 시세 방어와 브랜드 충성도로 이어진다.
이번 발표에는 국내 출시 시점과 가격이 포함되지 않았다.