메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)와 더 모빌리티 하우스(The Mobility House)가 스마트 차징 기술을 활용해 유럽 전역에 걸친 어드밴스드 차량-그리드 통합(VGI) 솔루션을 위한 협력을 발표했다.
두 회사는 전기 모빌리티와 충전 기술에 대한 전문성을 결합하여 메르세데스-벤츠 전기차를 에너지 시스템과 지능적으로 연결하고자 한다.
이 파트너십은 단방향(Vehicle-1-Grid/V1G)과 양방향(Vehicle-2-Grid/V2G) 솔루션을 모두 제공하는 가정용 스마트 차징 서비스를 포함한다.
V1G는 차량을 지능적이고 가능한 한 비용 효율적으로 충전하는 것을 포함하는 반면, V2G는 전기차가 전력을 다시 전력망으로 공급할 수 있게 해준다. 이를 통해 고객은 에너지 및 그리드 서비스를 통해 더 높은 수익을 얻고 더 많은 재생 에너지를 전력망에 통합할 수 있다.
더 모빌리티 하우스는 이 전략적 파트너십에 에너지 시장에서의 전기차 배터리 통합, 집적, 마케팅에 대한 핵심 역량을 가져온다.
메르세데스-벤츠는 자동차 부문에서의 기술적 리더십을 활용하여 고객에게 자동차 제조업체의 충전 생태계에 원활하게 통합된 종합적인 엔드-투-엔드(end-to-end) 솔루션을 제공한다.
스마트 차징 애플리케이션의 전략적 협력을 통해 메르세데스-벤츠와 더 모빌리티 하우스는 지속 가능한 비즈니스 전략을 추진하고 있다.
공동 목표는 지속 가능한 모빌리티를 촉진하는 것이다. 스마트 홈 차징 솔루션은 고객이 재생 에너지를 가정에서 충전할 수 있게 하여 탄소 발자국을 줄이도록 설계되었다.
프란츠 라이너(Franz Reiner) 메르세데스-벤츠 모빌리티 AG 이사회 의장은 “메르세데스-벤츠는 미래가 전기라고 굳게 믿고 있다. 올해 우리는 뛰어난 새로운 전기 모델을 소개하고 특별히 편안하고 완전히 연결된 충전 경험에 대한 표준을 설정하는 것을 목표로 한다. 더 모빌리티 하우스와 함께 고객 경험과 전기 모빌리티의 매력을 새로운 수준으로 끌어올리기를 기대한다.”라고 말했다.
이에 토마스 라파이너(Thomas Raffeiner) 더 모빌리티 하우스 CEO는 “전기차의 지능적인 에너지 시스템 통합은 지속 가능하고 경제적인 모빌리티 미래의 핵심이다. 메르세데스-벤츠와 함께 우리는 차량-투-그리드 기술을 비전에서 현실로 옮기고 있으며, 배출가스 없는 비용 효율적인 전기 모빌리티를 실현하고 있다.” 라고 답했다.
스마트 차징 서비스의 단계적 도입
메르세데스-벤츠는 새로운 세대의 전기차와 함께 스마트 충전 서비스의 단계적 도입을 계획하고 있다.
초기 개발 단계에서는 가정용 월박스에서의 충전 과정이 지능적으로 제어되어 가능한 최적의 시간에 친환경 전기로 충전되도록 하여 고객이 전기 비용을 절약할 수 있게 된다.
이 지능형 시스템은 바람이 불거나 태양이 빛날 때, 즉 에너지 그리드에서 특히 많은 양의 재생 전기가 가용하고 전기 가격이 하락할 때 충전한다.
이 파트너십의 중심은 양방향 충전 인프라 개발로, 전기차가 충전만 하는 것이 아니라 전력을 다시 그리드로 공급할 수 있게 한다.
전기차는 에너지 저장 장치 역할을 하며 가정의 스마트 홈 시스템과 전체 에너지 그리드의 필수적인 부분이 된다.
양방향 충전은 고객에게 더 높은 절약 가능성을 제공한다. 전기차 배터리에 저장된 에너지는 차량-투-그리드(V2G) 기술을 통해 시장에서 거래될 수 있으며, 피크 타임 동안 잉여 에너지를 저렴하게 구매하고 에너지 수요가 증가할 때 금전적 이점과 함께 그리드로 다시 공급함으로써 전기 비용을 줄이는 데 도움이 된다.
스마트 차징 서비스, 에너지 전환을 촉진
스마트 차징 서비스를 통해 메르세데스-벤츠와 더 모빌리티 하우스는 성공적인 에너지 전환을 위한 두 가지 필수 요소를 조정한다.
먼저 재생 에너지로 충전할 때 전기 비용을 줄임으로써 고객들이 변화에 적극적으로 기여하도록 동기를 부여한다. 그리고 에너지 운영자는 부하에 따라 전기차 충전을 위해 생성된 풍력 및 태양력을 사용하여 친환경 전기 분배를 최적화할 수 있게 된다.
변동하는 재생 에너지 생산의 높은 비율로 인해, 그리드가 용량 부족으로 에너지를 운송할 수 없어 재생 에너지 생산을 제한해야 하는 경우가 종종 발생한다.
더 모빌리티 하우스와 메르세데스-벤츠의 분석에 따르면, 독일에서 양방향 충전 가능한 전기차 단 200만 대로도 생산 제한의 거의 절반을 피할 수 있다고 한다.
차량이 주차 중이거나 가정과 직장에서 충전할 때 에너지 시장을 지원하는 데 사용할 수 있다면, 독일의 전체 전력 시스템에서 전기 비용을 수억 유로 절감할 수 있으며 이러한 절감액은 모든 소비자에게 더 낮은 전기 가격 형태로 혜택을 제공할 것이다.
두 회사는 오랜 협력 관계를 가지고 있으며 2016년부터 고정식 에너지 저장 장치 분야에서 함께 일해왔다. 합작 벤처인 엔베이스 파워(Enbase Power GmbH)의 일환으로, 그들은 가장 큰 세컨드 라이프 배터리 저장 장치 중 하나를 온라인으로 가져와 성공적으로 운영하고 있다.