첫 번째 게스트가 포르쉐 911 다카르(Porsche 911 Dakar)를 타고 자갈길과 사막의 모래밭으로 출발하기 전에 현장 팀이 최종 세부 사항과 물류 문제를 명확히 설명한다. 광활한 나미비아(Namibia)에서는 놀라움이 일상이며, 미지의 세계에 대한 스릴이 일상이기 때문이다.
몽환적인 해안 마을 스와코프문트(Swakopmund) 바로 외곽에 있는 해변은 썰물 때 폭이 30~40m에 달한다.
서쪽에서는 대서양의 얼음처럼 차가운 파도가 밀려오고 동쪽으로는 사막과 모래 언덕, 산이 내륙 깊숙이 뻗어 있어 사람의 손길이 닿지 않은 광활하고 뜨거운 땅이 펼쳐져 있다.
하지만 원한다면 이 좁은 모래사막을 따라 북쪽으로 700km가 넘는 앙골라 국경까지 직진할 수도 있다. 또는 남쪽으로 800km를 달려 남아프리카 국경까지 갈 수도 있다. 끝이 없는 야생은 광활함 그 자체다.
나미비아에서 포르쉐 트래블 익스피리언스(Porsche Travel Experience)를 완벽하게 준비하려면 이 나라의 엄청난 비율에 대한 일반적인 일반적인 프레임을 조정하는 동시에 아주 작은 세부 사항에도 세심한 주의를 기울여야 한다.
2024년 9월, 포르쉐 트래블 익스피리언스 캠프 911 나미비아(Camp 911 Namibia)의 첫 번째 게스트가 오프로드를 911을 타고 이 특별한 나라를 경험하기 9개월 전, 우리는 이미 소규모의 기초 작업 팀과 함께 최종 세부 사항을 다듬고 정말 중요한 질문을 해결하기 위해 길을 떠났다.
게스트들은 어떤 도전 과제를 해결하게 될까?
주로 포르쉐 트랙 익스피리언스(Porsche Track Experience)에서 수석 인스트럭터로 일하며 장거리 자동차 경주에 참가하는 레이싱 드라이버이기도 한 스벤(Swen)에게 오늘은 911 다카르에서 포르쉐 트래블 익스피리언스 게스트가 어떤 도전을 할 수 있는지 테스트하는 것이 가장 중요한 일이다.
불과 몇 달 후, 최대 8대의 게스트 차량으로 구성된 첫 번째 참가자들이 이 지형을 통과할 때 차량은 어떤 경로를 통과할 수 있을까?
해변에서 이상적인 주행을 위해서는 어떤 타이어 공기압이 필요할까? 오늘날 모래는 거칠고 뛰어난 접지력을 제공한다. 부드럽고 축축하며 보드처럼 단단하기도 하다.
그리고 불과 몇 미터만 더 가면, 모래는 퀵샌드처럼 놀라울 정도로 부드러워 모든 것을 삼켜버린다. 지금 바로 달리는 순간도 있다. 이런 경험은 썰물 때만 할 수 있다. 그렇지 않으면 처음 몇 미터 동안 너무 깊게 가라앉을 위험이 있기 때문에 밀물이 돌아오기 전에 견인 고리를 사용하는 방법밖에 없다.
9개월 후의 일일 일정은 어떻게 되나? 그때는 언제쯤 해변에서 운전할 수 있을까? 캠프에서 아침 식사 후 바로 달 풍경 한가운데에 마련된 이곳으로 오게 될까?
아니면 아침을 먹고 911 다카르를 타고 내륙 깊숙한 곳에 있는 고대 바위 지형의 트레일과 숨막히는 풍경을 발견한 후에야 도착할까? 어떤 경우이든, 해변에서의 이 무대는 투어 중 아드레날린과 자유로 가득한 많은 순간들 중 매우 특별한 순간이 될 것이 분명하다.
자갈길은 타이어에 상당한 부담을 줍니다.
기술자인 닐스도 함께한다. 해변에서 그의 주요 관심사는 가능한 한 짧은 시간에 8대의 게스트 차량 모두의 타이어 공기압을 필요한 만큼 낮추기 위해 어떤 것들이 필요한지다.
그리고 거친 주행이 끝난 후 가능한 한 빨리 공기압을 다시 올려 모두가 자갈길에서 안전하게 주행할 수 있도록 하는 것이다.
책임자들은 해변 여행 후 모든 차량이 도로로 돌아가는 정확한 지점에서 이동식 컴프레서를 사용할 수 있어야 한다는 점에 유의해야 하며, 타이어 문제도 있다.
이곳에는 스페어 타이어가 2개 미만인 현지 오프로드 차량이 거의 없다. 나미비아 도로망의 대부분을 차지하는 자갈길은 여분의 타이어에 대한 필요성이 매우 높다. 그렇기 때문에 모든 911 다카르의 루프 랙에 스페어 타이어를 추가로 장착하기로 결정한 것은 매우 빠른 결정이었다.
북쪽으로 향하는 자갈길에 도착했을 때 한 가지 분명해진 것이 있었다. 캠프 911 나미비아는 전형적인 포르쉐 트래블 익스피리언스지만, 이 구간에서는 지금까지 본 적 없는 색다른 경험을 선사할 것이다. 나미비아의 다른 여행은 대부분 포르쉐 트래블 익스피리언스 나미비아처럼 편안한 SUV를 이용한다.
이곳에서는 카이엔을 타고 소수스블레이의 붉은 모래 언덕을 파헤치며 여행하게 된다. 또는 나미비아 북동쪽의 카프리비 지역과 나미비아, 보츠와나, 짐바브웨, 잠비아의 4개 국경 지역에 있는 세계적으로 유명한 빅토리아 폭포로 향하는 긴 여정을 위해 개인 비행기를 타기도 한다.
911 다카르와 함께하는 첫 번째 포르쉐 트래블 익스피리언스인 캠프 911 나미비아에서는 대부분의 경로가 자갈길과 험한 지형에서 진행되기 때문에 주행에 중점을 두게 된다.
나미비아의 건조한 대지에서는 주로 먼지가 모든 문제를 일으킨다. 먼지가 많기 때문에 기술자에게는 먼지가 많아서 막힐 수 있는 엔진 공기 필터를 정기적으로 점검해야 한다는 뜻이기도 하다.
그러나 먼지는 또한 다른 포르쉐 트래블 익스피리언스의 경우처럼 시야가 확보된 호송 주행이 캠프 911 나미비아에서는 일반적으로 불가능하다는 것을 의미한다. 포르쉐 팀은 개별 차량 간의 거리를 크게 늘리기로 결정했다.
대신 무전으로 경로에 대한 더욱 정확한 안내를 제공함으로써 앞 차량이 만든 먼지 구름을 통과하지 않고도 모두가 안전하게 경로를 찾을 수 있도록 했다. 이 필수적인 변화는 또한 원래의 일일 스테이지 일정을 뒤집어 놓았다.
그리고 갑자기 모두가 우리가 아프리카에 있다는 것을 깨달았다. 이 대륙의 매력은 놀라움이 일상 생활의 일부라는 사실에도 있다.
즉, 이런 여행의 특별한 특징 중 하나는 상황에 따라 좋은 계획을 자발적으로 조정할 수 있다는 것이다. 그리고 바로 그런 이유로 예기치 않게 기다리고 있을 수 있는 경험을 받아들이는 것이다.
자신의 경험과 본능을 신뢰하기
멜라니에게 이런 경험은 낯설지 않다. 그녀는 10년 넘게 포르쉐 트래블 익스피리언스의 투어 가이드로 전 세계를 여행해 왔다.
여권에는 90여 개국의 우표가 수집되어 있고 나미비아를 손바닥 보듯 잘 알고 있다. 그녀는 다음 주유소까지 200km가 걸릴 수도 있다는 것을 잘 알고 있다.
이곳 사람들은 서로 돕고, 고장 난 차를 그냥 지나치지 않고 먼저 모든 것이 괜찮은지 확인하지 않는 사람은 아무도 없다. 공식 도로에서 벗어나 지도와 GPS가 더 이상 경로를 표시하지 않을 때는 경험과 본능을 믿고 눈앞의 지형을 1m 단위로 읽어내는 것이 중요하다.
현지 가이드인 매튜는 오왐보 부족 출신이다. 그는 이곳에서 자랐고 마른 강 계곡의 바위가 많은 통로를 수십 번이나 건넜다. 그는 우리에겐 끝이 보이지 않는 곳에서도 길을 찾아낼 수 있는 능력이 있다.
그의 경험으로 그는 바위 협곡에서 끊임없이 새로운 통로를 발견하고 때로는 최고의 경로를 찾기 위해 야생 동물의 흔적을 따라가기도 한다.
오프로드 차량의 엄청난 지상고와 디퍼렌셜 록, V8 엔진의 강력한 토크 덕분에 때때로 장애물을 뚫고 직진할 수도 있다.
911 다카르에서는 다음 모래 언덕을 가로질러 드리프트하면서 중독성 있는 잠재력을 다시 한 번 발휘하려면 더 큰 선견지명과 장애물에 대한 보다 사려 깊은 접근이 필요해진다.
이러한 환경에서 911 다카르가 능숙하게 움직일 때 어떤 능력을 발휘할 수 있는지 보는 것은 놀라운 일이다.
이것이 바로 캠프 911 나미비아 기간 동안 드라이버들이 자신의 기술과 차량의 잠재력을 최대한 활용하고 자신감을 가지고 이러한 유형의 상황을 마스터할 수 있도록 집중적인 브리핑이 진행되는 이유이기도 하다.
밤이 되면 남부 밤하늘의 별빛에 매료되어 하늘로 시선을 돌릴 시간이다. 나미비아의 첫인상을 만드는 황량함에도 불구하고 풍경은 장엄한 놀라움으로 가득 차 있으며, 이를 발견할 수만 있다면 좋다. 또는 현지 전문가의 설명을 듣는 것도 좋은 방법이다.
모두에게 “PJ”로만 알려진 푸뤼-자크(Purreu-Jacques)는 포르쉐 트래블 익스피리언스 고객이 달의 풍경, 먼지가 많은 도로, 험난한 모래 통로 외에도 다양한 놀라움을 즐길 수 있도록 책임지는 탐험 팀원이다. 그의 지식에는 한계가 없다.
한 번은 이곳에서 쉽게 구할 수 있는 햇볕 화상에 탁월한 치료제로 알려진 식물을 소개하며 모두를 놀라게 하기도 했다. 그는 사막에서 비상시 물 없이 며칠 동안 생존할 수 있는 방법을 설명해 주었다.
그는 전갈의 침을 능숙하게 제거하여 팔뚝에 붙였다. 그는 작은 도마뱀을 화려한 귀걸이로 변신시킨 후 가장 가까운 바위 밑으로 재빨리 피신처를 찾았다. 그리고 에토샤 국립공원(Etosha National Park)에서 새끼 암사자 두 마리가 나무 그늘에서 얼룩말을 잡아먹고 있는 모습을 가장 먼저 발견했다.
며칠 동안 먼지가 날리는 자갈길을 헤치고 험난한 운전 경로를 마주한 후, 여행의 마지막 하이라이트는 끝없이 펼쳐진 에토샤 국립공원을 가로질러 움직이는 야생 동물들과 우리의 작은 행렬에 감동하지 않은 야생 동물들이다.
기린, 얼룩말 무리, 스프링복이 911 다카르의 앞 유리창 바로 앞에서 길을 건너거나 회색 사막 코끼리가 우리의 시선을 사로잡을 때, 또는 코뿔소가 우리와 일행과 불과 몇 미터 떨어진 숙소 앞 물웅덩이에서 싸움을 시작할 때, 자연 서식지에서 911 다카를 경험하기에 이보다 더 적합한 곳은 없다는 것이 분명해진다.
이것이 진정한 포르쉐 911 다카르와 함께 하는 나미비아 모험이다.