테슬라 CCS1 어댑터, 이제 배송 기다리지 않고 매장에서 바로 구매가 가능하다. 장거리 일정이 갑자기 잡혔는데 어댑터가 없다. 온라인으로 주문하면 결제 후 3일에서 5일이 걸린다. 출발은 내일이다.
테슬라 코리아가 이 상황을 겨냥한 현장 구매 서비스를 안내했다. CCS1 to NACS 어댑터를 전국 테슬라 스토어와 광명 딜리버리 센터에서 직접 구매하고 그 자리에서 받아갈 수 있다. 배송 대기 없이 당일 해결이 가능해진다는 뜻이다.
국내 공용 급속충전기 대부분이 DC 콤보(CCS1) 규격인 반면 테슬라 차량은 NACS 포트를 쓴다. 슈퍼차저 밖으로 나가는 순간 이 어댑터가 필수품이 되는 구조다. 평소에는 트렁크에 넣어둔 채 잊고 지내다가, 지방 장거리에서 슈퍼차저 간격이 벌어질 때 존재감이 생긴다.
어디서 현장 구매할 수 있나?
테슬라 코리아 공식 안내 기준 현장 구매가 가능한 곳은 전국 테슬라 스토어 12곳과 광명 딜리버리 센터다.
스토어는 서울 강남과 여의도, 인천 송도, 경기 분당과 하남, 안성, 대전, 대구, 광주, 창원, 부산, 제주에 있다. 스타필드 입점 매장인 하남과 안성, 신세계 센텀시티몰에 있는 부산 매장은 영업시간이 몰 운영시간을 따르기 때문에 다른 매장과 다르다. 휴점일도 몰 영업일 기준이다.
광명 딜리버리 센터는 성격이 조금 다르다. 인도 시간 내에 방문해야 현장 구매가 가능하다고 테슬라 코리아는 밝혔다. 차량 인도 업무가 이뤄지는 시간대에 맞춰야 한다는 의미다.
매장에 가면 무조건 살 수 있나?
한정 수량으로 준비돼 있어 현장 수령이 불가능할 수 있다는 점을 테슬라 코리아가 명시했다.
전화 확인이 필수라는 뜻이다. 아래 표에 매장별 연락처를 정리했으니 출발 전에 재고를 물어보는 편이 확실하다. 장거리 출발 당일 아침에 매장에 갔다가 헛걸음하는 상황이 가장 나쁘다.
조건이 하나 더 있다. 스토어에 직접 방문해 현장에서 구매한 경우에만 현장 수령이 가능하다. 온라인으로 주문한 물건을 매장에서 픽업하는 방식은 지원되지 않는다.
어댑터 가격과 사양은 어떻게 되나?
테슬라 온라인 숍 상품 페이지 기준 CCS 콤보 1 어댑터의 판매 가격은 335,000원이며, 정격은 500Vdc 300Adc다.
제조는 대만 페가트론이 맡고 테슬라 코리아가 수입한다. 제품번호는 1656565-10-A, KC 인증번호는 ZZ07011-20001이다. 크기는 가로 16센티미터, 세로 10센티미터, 높이 14센티미터다.
2021년 10월 국내 첫 출시 당시 가격이 299,200원이었던 점과 비교하면 인상 폭이 작지 않다. 다만 그 사이 원달러 환율과 물류 비용이 움직인 구간이라 단순 비교는 무리가 있다.
내 차에 쓸 수 있는지 어떻게 확인하나?
테슬라 온라인 숍 상품 페이지에 명시된 적용 차종은 모델 3와 모델 Y 전 연식, 그리고 2023년식 이후 모델 S와 모델 X다.
2022년식 이전 모델 S와 모델 X 오너라면 여기서 걸린다. 초기 물량 출시 당시 모델 S와 모델 X는 국내 충전 인프라 호환성 분석이 끝나지 않아 제외됐고, 이후 2023년식부터 적용 대상에 포함됐다.
차량별로 하드웨어 업그레이드가 필요한 경우도 있다. 테슬라 모바일 앱에서 자기 차량이 CCS 충전을 지원하는지, 업그레이드 대상인지 확인할 수 있다. 매장에 가기 전에 앱부터 열어보는 순서가 맞다.
구매 자격도 걸려 있다. 테슬라 차량 오너만 구매할 수 있으며, 보유 차량이 테슬라 계정에 연동돼 있어야 한다. 계정 연동이 안 돼 있으면 매장에서 결제 단계에서 막힌다.
온라인 구매와 무엇이 다른가?
온라인 주문 시 테슬라 코리아 지정 물류를 통해 결제 후 3일에서 5일 이내 배송되는 반면, 현장 구매는 방문 당일 수령이 가능하다.
이 차이가 이번 안내의 전부라고 봐도 된다. 평소라면 배송을 기다리는 게 문제될 게 없다. 문제는 급할 때다. 명절 귀성이나 갑작스러운 지방 출장처럼 사흘을 기다릴 수 없는 상황에서 선택지가 하나 늘어난 셈이다.
다만 온라인 재고와 매장 재고는 별개로 운영된다. 취재 시점인 2026년 8월 30일 기준으로 테슬라 온라인 숍 상품 페이지에서는 해당 어댑터가 품절 상태로 표시돼 있었다. 온라인에서 살 수 없다고 해서 매장에도 없는 건 아니고, 그 반대도 마찬가지다.
한 가지 덧붙이면 이 어댑터는 사용자가 분해하거나 수리할 수 없는 부품이다. 테슬라 매뉴얼은 균열이나 마모, 파손이 있는 어댑터를 사용하지 말 것과 충전 중 분리하지 말 것을 경고하고 있다. 트렁크에 굴러다니다 밟히거나 눌리는 경우가 실제로 적지 않다. 파우치에 넣어 보관하는 습관을 권한다.