제네시스 브랜드가 세계 최고 권위의 내구 레이스 ‘르망 24시간’을 성공적으로 마치며 글로벌 모터스포츠 무대에 강렬한 인상을 남겼다.
제네시스 공식 모터스포츠팀 ‘제네시스 마그마 레이싱’은 현지시간 6월 13일부터 14일까지 프랑스 르망 라 사르트 서킷에서 열린 제94회 르망 24시간 최상위 등급인 하이퍼카 클래스에 첫 출전해 GMR-001 하이퍼카 #19 차량이 완주에 성공했다고 밝혔다.
제네시스 GMR-001 #19, 372랩 5,069km 주행
GMR-001 하이퍼카 #19 차량은 24시간 동안 총 372랩(약 5,069km)을 주행하며 하이퍼카 클래스 최종 13위로 결승선을 통과했다.
함께 출전한 #17 차량은 레이스 종료까지 7시간 반을 남겨둔 시점에 코너 탈출 과정에서 서스펜션 이상으로 리타이어 처리됐다.
지난해 IDEC 스포츠와 협업해 르망 24시간 LMP2 클래스에 참가했던 제네시스 마그마 레이싱은 올해 차량 개발과 운영 전 과정을 수행하는 단일 제조사 팀으로 거듭났다.
한글 ‘마그마’ 레터링이 새겨진 스페셜 리버리와 함께 두 대의 GMR-001 하이퍼카를 하이퍼카 클래스에 출전시켰다.
새벽 시간대 쿼드러플 스틴트 소화, #19 차량 한때 4위까지 진입
제네시스 마그마 레이싱은 녹록지 않은 주행 여건과 경쟁팀들의 견제 속에서도 팀워크와 정교한 피트 스톱 전략을 바탕으로 안정적인 레이스를 펼쳤다.
레이스 중 첫 번째 세이프티 카가 투입된 상황에서 두 차량은 피트인 대신 트랙에 계속 머무는 전략으로 선두와의 격차를 좁혀 나갔다. 새벽 시간대에는 #19 차량의 마튜 자미네와 #17 차량의 마티스 조베르 선수가 모두 쿼드러플 스틴트를 성공적으로 소화했으며, 이 과정에서 #19 차량이 순위를 한때 4위까지 끌어올렸다.
시릴 아비테불 제네시스 마그마 레이싱 총감독은 르망 24시간이라는 가혹한 무대에서 완주라는 성과를 이뤄낸 팀과 모든 연구원들의 노고에 감사드린다며, 우리는 주요 목표를 달성했다는 큰 만족감과 함께 개선이 필요한 부분에 대한 명확한 방향성을 가지고 더욱 강해진 모습으로 다음 레이스를 향해 나아갈 것이라고 말했다.
이몰라·스파 이어 르망 완주, 고성능 양산 모델 개발에 데이터 반영
올해 처음으로 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)에 참가한 제네시스 마그마 레이싱은 데뷔 시즌부터 안정적인 주행 능력을 보여주고 있다. 4월 이몰라 6시간 레이스에서 두 차량 모두 완주했고, 지난달 스파-프랑코샹 6시간 레이스에서는 톱텐에 올랐다.
제네시스는 이번 르망 24시간 출전 과정에서 얻은 주행 데이터와 기술적 노하우를 향후 고성능 차량 개발에 적극 반영할 계획이다.
이시혁 제네시스 사업본부장 전무는 치열한 레이스를 통해 얻은 주행 데이터와 경험은 일반적인 차량 개발 과정에서는 결코 얻을 수 없는 자산이라며, 이러한 모터스포츠 인사이트를 향후 고성능 양산 모델 개발에 반영해 고객들이 체감할 수 있는 제네시스만의 차별화된 고성능 가치를 보여드릴 것이라고 말했다.