더 뉴 그랜저, 전동식 에어벤트·스마트 비전 루프 현대차 최초 탑재

현대차, '더 뉴 그랜저' 출시

현대자동차가 14일 출시한 ‘더 뉴 그랜저’는 탑승객의 오감을 만족시키고 안전을 선제적으로 지키는 혁신 기술을 대거 탑재했다. 사용자 행동 패턴을 세밀하게 분석한 결과물로, 안락하고 쾌적한 이동 환경을 제공한다.

더 뉴 그랜저, 전동식 에어벤트·스마트 비전 루프 첫 적용

현대차는 더 뉴 그랜저에 처음으로 전동식 에어벤트를 적용했다. 돌출된 조작 노브를 없앤 히든 벤트로 정제된 디자인을 구현했으며, 플레오스 커넥트와 연동해 승객 집중 모드, 승객 회피 모드, 자동 순환 모드, 자유 조작 모드 등 다양한 풍향 제어를 지원한다.

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현대차 최초로 탑재된 스마트 비전 루프는 기계식 블라인드 없이 고분자 분산형 액정(PDLC) 필름을 적용해 루프 투명도를 6개 영역으로 나눠 자유롭게 조절할 수 있다.

소음 없는 작동과 압도적인 개방감은 물론, 탁월한 열 차단 성능으로 쾌적한 실내 분위기를 유지한다.

내연기관 최초 페달 오조작 안전 보조 탑재

더 뉴 그랜저는 내연기관 최초로 페달 오조작 안전 보조(PMSA)가 적용됐다. 정차 또는 저속 주행 중 가속 페달을 브레이크로 오인해 급격히 밟는 상황을 감지해 구동력을 제한하고 제동을 수행해 사고를 미연에 방지한다.

기억 후진 보조(MRA) 기능은 차량이 지나온 궤적을 스스로 기억해 후진 시 자동으로 조향을 제어한다. 좁은 골목이나 복잡한 주차장에서 안전한 후진을 할 수 있도록 돕는다.

멀티펑션 스위치·1열 모니터링 시스템 신규 적용

방향지시등과 와이퍼가 통합된 멀티펑션 스위치를 스티어링 좌측에 적용해 주행 중 조작 혼선을 최소화하면서 조작 명확성을 높였다.

전자식 변속 레버는 기존 로터리 타입에서 상하 조작 레버 타입으로 변경해 운전자 편의성과 조작 안정감을 개선했다.

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인사이드 미러에 내장된 카메라로 운전자 시선과 안전벨트 착용 여부, 동승석 탑승객의 이상 자세까지 실시간으로 살피는 1열 모니터링 시스템(ICMU)을 탑재했다. 거울 면적을 대폭 확장한 와이드 선바이저 미러는 편의성을 높였다.