알파 로메오(Alfa Romeo)와 마세라티(Maserati)의 맞춤화 프로젝트 보테가푸오리세리에(BOTTEGAFUORISERIE)가 2월 1일까지 파리 엑스포 베르사유 문에서 열리는 얼티밋 슈퍼카 개러지(Ultimate Supercar Garage)에서 중심 무대를 차지하며, 맞춤화, 미학 연구 및 성능에 전념하는 창의적 허브로서의 역할을 강조하고 있다.
알파 로메오와 마세라티 두 브랜드의 우수성을 결합해 개인화된 주행 경험의 미래를 형성한다.
이번 행사는 레트로모빌(Rétromobile) 50주년과 함께 파리 엑스포 베르사유에서 세계에서 가장 아름다운 현대 슈퍼카에 스포트라이트를 비추며, 열성 팬, 수집가 및 자동차 애호가들의 관심을 끌고 있다.
알파 로메오·마세라티 모터쇼 최초 공동 전시
이는 새로운 프로젝트 하에 결합된 두 이탈리아 브랜드가 모터쇼(홀 4)에서 나란히 등장하는 첫 번째 사례로, 네 가지 극히 중요한 모델을 전시한다.
전시차는 알파 로메오 뉴 33 스트라달레(Alfa Romeo new 33 Stradale), 알파 로메오 줄리아 콰드리폴리오 루나 로사(Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa), 마세라티 MCXtrema(Maserati MCXtrema) 및 마세라티 GT2 스트라달레(Maserati GT2 Stradale). 움직이는 진정한 예술 작품인 이 모든 차량은 기존의 한계를 넘어설 수 있는 스릴 넘치는 차량 명단인 보테가푸오리세리에 세계를 완벽하게 구현한다.
방문객들은 알파 로메오 뉴 33 스트라달레와 마세라티 MCXtrema를 감상할 수 있으며, 두 차량 모두 두 브랜드의 유산을 기리는 독점 리버리를 특징으로 한다.
이러한 맞춤형 마감은 보테가푸오리세리에의 핵심인 독창성과 개인화 개념을 강조한다: 각 고객의 꿈에 맞춰 맞춤형의 독보적인 창작물을 실현하는 총체적 접근 방식이다.
마세라티 GT2 스트라달레 80% 맞춤 프로그램 적용
맞춤화의 중요성은 마세라티 GT2 스트라달레에 대한 맞춤형 솔루션의 높은 수요에도 반영되며, 트라이던트의 슈퍼 스포츠카 패밀리의 80%가 마세라티 푸오리세리에 개인화 프로그램의 혜택을 받고 있다.
전시장은 또한 보테가푸오리세리에 내에서 개발된 초한정판 알파 로메오 줄리아 콰드리폴리오 루나 로사(전 세계 단 10대)를 선보인다.
크리스티아노 피오리오(Cristiano Fiorio) 보테가푸오리세리에 총괄 매니저 겸 마세라티 최고 마케팅 책임자는 “보테가푸오리세리에는 스텔란티스 그룹이 가장 상징적인 브랜드를 강화하고 독특한 기업가적 프로젝트를 개발할 자유를 제공하려는 헌신에 대한 명확한 증거다”라고 말했다.
또 “우리는 이것을 특히 자랑스럽게 생각한다: 창의성, 알파 로메오와 마세라티의 우수성 간의 시너지, 그리고 전 세계로 전파된 이탈리아 비전의 특별한 예다. 이러한 의미에서 이번 행사는 이상적인 무대다: 우리의 가치를 공유하고 보테가푸오리세리에의 네 가지 기본 원칙을 완전히 반영하는 국제적 맥락이다. 보테가의 퓨-오프 독점, 푸오리세리에의 맞춤화 세계, 특별한 유산의 표현인 ‘역사’, 그리고 마지막으로 혁신에 전념하는 우리의 레이싱 노하우인 ‘코르세(corse)’다. 우리의 각 창작물에 영감을 주고 매우 전략적인 비전을 구현하는 전통과 미래 간의 대화다.”라고 말했다.
산토 피칠리(Santo Ficili) 알파 로메오 CEO 겸 마세라티 COO는 “우리 브랜드를 위한 절대적 독점으로 이 행사의 첫 번째 에디션에 참여하게 되어 자랑스럽다: 알파 로메오와 마세라티가 처음으로 공유 공간에서 함께하며, 우리 모두를 자랑스럽게 만드는 프로젝트를 통해 우수성을 보여줄 수 있고, 우리의 비전 내에서 핵심 전략 자산이 될 것이라고 확신한다”고 말했다.
또, “보테가푸오리세리에의 사명은 매우 명확하다: 알파 로메오와 마세라티의 역사적 유산을 기리고 대담함, 진정성, 맞춤화, 성능 및 독특한 차량으로 정의되는 우리 이야기의 다음 장을 쓰는 것이다.”라고 강조했다.
알파 로메오 줄리아 콰드리폴리오 루나 로사 10대 한정, 다운포스 5배
보테가푸오리세리에세계 내에서 개발된 줄리아 콰드리폴리오 루나 로사는 그 철학을 완벽하게 구현한다: 이탈리아 우수성에 깊이 뿌리를 둔 독특하고 기술적으로 진보한 객체를 만드는 것이다.
전 세계 단 10대만 생산되며 모두 이미 판매된 이 새로운 한정 시리즈는 38회 아메리카스컵(America’s Cup)의 도전을 함께 준비하는 알파 로메오와 루나 로사 간의 파트너십의 첫 번째 제품이다.
처음으로 대회가 이탈리아의 상징적인 나폴리 만에서 열린다. 전면 범퍼 부속물, 언더바디 프로파일 한 쌍, 전용 사이드 스커트 및 화려한 리어 윙으로 구성된 새로운 저항력 감소 카본 파이버 키트 덕분에 가장 공기역학적으로 효율적인 콰드리폴리오다.
이 패키지는 표준 버전보다 최대 5배 더 많은 다운포스를 생성해 모든 속도에서 뛰어난 안정성을 보장한다. 시속 300km에서 뛰어난 공기역학적 효율성으로 140kg의 다운포스 피크를 달성한다.
외관은 루나 로사 선체의 색조를 연상시키는 무지개빛 페인트로 더욱 향상되며, 본넷, 루프 및 후면이 블랙으로, 그레이와 짝을 이루는 투톤 대비가 조각된 라인을 강조해 전례 없는 스포티한 우아함을 부여한다.
알파 로메오 로고는 열정과 경쟁 정신의 상징인 레드로 마감됐다. 내부에는 보트 승무원이 사용하는 개인 구명 장치(PFD)에서 영감을 받은 텍스처와 그래픽으로 장식된 스파르코 시트가 돋보인다. 대시보드는 물 위 레이싱 세계와의 깊은 시너지를 전달하는 디테일인 돛에서 가져온 오리지널 소재로 장식됐다.
알파 로메오 뉴 33 스트라달레 33대 한정, 630hp 트윈터보 V6
보테가푸오리세리에 전시장에는 GTA, GTAm 및 33 베르토네 카라보(33 Bertone Carabo)와 같은 전설적인 모델에서 영감을 받은 그린 리버리로 마감된 뉴 33 스트라달레가 전시된다.
알파 로메오에게 색상은 항상 미학적 선택 이상이었다: 열정, 혁신 및 이탈리아 특성을 전달하는 감정적 언어, 각 모델을 디자인이나 성능보다 먼저 즉시 인식할 수 있게 만드는 독특한 특성이다.
조각 같은 디자인, 숨막히는 성능 및 장인 정신에 대한 집착적인 관심으로, 뉴 33 스트라달레는 알파 로메오의 정신을 완벽하게 요약한다: 과거의 전설을 미래의 실체적 비전으로 변형시킬 정도로 자신의 아이디어를 대담하게 믿는 것이다.
그 목표는 매우 엄격한 열성 팬 서클에 가장 흥미진진한 주행 경험과 아이콘의 불멸의 매력을 제공하는 것이다.
단 33대의 독점 유닛으로 생산되며 모두 이미 판매된 뉴 투시터 쿠페는 가장 아름다운 자동차 중 하나로 널리 여겨지고 글로벌 모터스포츠에서 주연을 맡은 Tipo 33에서 직접 파생된 전설적인 1960년대 33 스트라달레의 귀환을 표시한다.
각 33 스트라달레는 극히 높은 수준의 장인 공정, 뛰어난 품질 기준 및 세밀한 디테일에 대한 주의를 통해 만들어진 독특하고 반복 불가능한 예술 작품으로, 보테가푸오리세리에 정신과 완전히 일치한다.
보닛 아래에는 3초 미만에 시속 100km에 도달하고 최고 속도 333km/h(시속 207마일)의 뛰어난 성능을 제공하는 630hp 트윈터보 V6가 포효하며, 진정으로 독점적인 주행 경험을 제공한다.
마세라티 MCXtrema 62대 한정, 740hp 네튜노 엔진
트랙 사용 전용으로 제작되고 단 62대만 생산된 MCXtrema는 틀을 깨고 새로운 패러다임을 확립하도록 설계된 차량이다.
마세라티 DNA와 100% 이탈리아 브랜드가 생산하는 모든 것의 특징인 뛰어난 성능의 전형인 이 차량은 유명한 네튜노 엔진에서 파생된 740hp(540kW)를 생산하는 3.0리터 트윈터보 V6로 구동되는 현재까지 가장 강력한 트랙 레이싱 마세라티다.
전시된 차량은 소유자와 함께 개발된 독점 구성의 우아한 리버리를 특징으로 한다. MCXlusiva 프로그램에서 시작해, 마세라티 Centro Stile은 MC12 스트라달레와 유사한 ‘Corse’ 리버리 아이덴티티를 제안했으며, 수집가의 행운의 숫자인 77로 도어에 추가로 맞춤화했다.
구체적으로, 이 MCXtrema는 투톤 블루-화이트 매트 바디 컬러를 착용하며, 본넷에 대담한 대비되는 트라이던트가 그려져 마세라티의 스포츠 유산과 상징적인 MC12를 명확하게 참조한다.
내부에는 다크 블루가 지배적이며, 승객 시트 키트, 백미러 카메라 및 텔레메트리 시스템과 같은 전용 옵션으로 보완된다. MCXtrema는 최첨단 기술과 이탈리아 장인 정신을 결합해 자동차 혁신의 진정한 상징이 된다.
마세라티 GT2 스트라달레 640hp, 0-100km/h 2.7초
타협 없는 성능을 추구하는 사람들을 위해 설계된 마세라티 GT2 스트라달레는 레이스트랙을 넘어 스포티함의 진화를 나타낸다.
마세라티의 폐쇄 휠 레이싱으로의 승리적 복귀를 표시한 마세라티 GT2에서 파생된 GT2 스트라달레는 브랜드의 두 가지 정의적 세계를 결합한다: 시대를 초월한 우아함과 순수한 모터스포츠 정신. 이는 일상적 사용에 필수적인 안락함과 주행 즐거움을 제공하면서 브랜드의 경쟁 정신을 구현한다.
640hp를 자랑하며, 단 2.7초 만에 시속 100km에 도달하고, 최고 속도가 시속 320km를 초과하는 GT2 스트라달레는 전작인 MC20보다 60kg 더 가볍다.
이 최신 구성의 특별한 네튜노 V6 엔진으로 구동되며, 도로용으로 제작된 가장 강력한 내연 기관 마세라티다. 마세라티 GT2 스트라달레는 레이싱 형제로부터 물려받은 정교한 공기역학 및 공격적인 디자인 덕분에 비할 데 없는 감각과 최고 수준의 성능을 약속한다.
핸들 뒤에서 느끼는 느낌은 전 세계 도로에서 즐길 수 있는 특권과 함께 사용 가능한 가장 놀라운 트랙 카 중 하나를 운전하는 것이다.
GT2 스트라달레의 하이라이트에는 성능 향상 또는 더 공격적인 미학 달성을 목표로 하는 전용 패키지를 통한 개인화를 제공하는 광범위한 옵션과 함께 독점적인 푸오리세리에 콘텐츠 및 시장별 구성이 포함된다.
보테가푸오리세리에 4가지 핵심 기둥
보테가푸오리세리에는 전통과 혁신을 장인 정신, 기술 및 디테일에 대한 세심한 주의가 단순한 가치가 아니라 진정한 삶의 방식인 독특한 전체로 융합한다.
프로젝트나 장소 그 이상으로, 보테가푸오리세리에는 비전을 구현한다: 독창성, 장인 숙달 및 아름다움과 성능에 대한 열정이 하나의 창의적 제스처로 수렴되어 경험이 되는 이탈리아 제조 우수성의 요람이다.
그 후원 하에 이탈리아의 가장 상징적인 창작물이 네 가지 정의적 기둥을 통해 형태를 갖춘다. ‘보테가(Bottega)’는 독특한 알파 로메오와 마세라티 원오프 및 퓨오프(few-offs)가 구상, 설계, 개발 및 제작되는 곳이다.
‘푸오리세리에(Fuoriserie)’는 모든 고객이 자신의 차를 맞춤형 걸작으로 변형할 수 있게 하는 개인화 프로그램이다.
세 번째 기둥인 ‘레이싱(Racing)’은 최첨단 기술과 이탈리아 엔지니어링 우수성을 결합해 슈퍼 스포츠카 부문의 혁신을 주도한다.
마지막으로 ‘히스토리(History)’는 비전으로 구상돼 클래식 카의 복원 및 인증은 물론 그들의 특별한 유산을 실체화하는 아카이브 및 박물관 생성을 통해 두 브랜드의 유산을 보호하는 것을 목표로 한다.