혼다(Honda)가 신형 ‘프렐류드(PRELUDE)’를 2025년 9월 5일에 출시했다. 신형 프렐류드는 드넓은 하늘을 자유롭게 어디까지나 날 수 있는 글라이더를 발상의 기점으로 하여, 우아하게 활공하는 듯한 고양감과 비일상의 설렘을 느끼게 하는 자동차를 목표로 ‘언리미티드 글라이드(UNLIMITED GLIDE)’를 그랜드 콘셉트로 설정했다.
이번 신형 모델은 혼다 독자의 하이브리드 시스템 ‘e:HEV’를 더욱 진화시켜, ‘조작하는 즐거움’을 계승하면서 환경 성능과 일상에서의 사용 편의성도 추구한 전동화 시대의 새로운 ‘스페셜리티 스포츠’의 선구자이자 전주곡(프렐류드)이 되는 모델로 포지셔닝했다. 혼다는 프렐류드의 판매량을 월간 300대로 예측했다.
글라이더에서 영감받은 익스테리어 디자인
신형 프렐류드의 외관 디자인은 글라이더로 활공하는 듯한 고양감을 만들어내는 낮고 샤프한 프론트 노즈와 억양이 있는 매끄러운 바디라인을 특징으로 한다. 낮고 와이드한 스탠스가 다이내믹한 주행을 연상시키도록 설계됐다.
헤드라이트는 날갯짓하는 기세를 표현하며, 바깥쪽 위로 뻗은 세밀한 스트라이프를 성형한 멀티펑션 라이트와 야간 시인성 향상에 기여하는 어댑티브 드라이빙 빔, 액티브 코너링 라이트를 채용했다.
루프에는 레이저 블레이즈 기술을 채용해 루프몰을 없앤 것에 더해 글래스 프린트 안테나를 채용하여 스무스하고 클린한 루프라인을 실현했다.
프론트와 리어 범퍼 하부의 블루 액센트는 길어보이게 하는 느낌과 낮은 전고를 인상 깊게 하며, 개발 콘셉트인 ‘언리미티드 글라이드’를 상징한다.
플래시 도어 핸들이나 고급스러운 느낌의 프론트 그릴의 블랙 크롬 도금 등 세부 디자인까지 섬세하게 제작했다.
운전석과 조수석을 차별화한 인테리어
인테리어에서도 활공하는 듯한 고양감을 느끼게 하는 디자인으로 하여, 운전석뿐만 아니라 조수석도 편안한 공간을 목표로 했다.
운전석과 조수석 시트를 다르게 제작하여, 운전석은 지지 성능을 높여 스포츠 주행에 적합한 형상으로 하는 한편, 조수석은 적당히 감싸지는 듯한 편안함을 제공한다.
인테리어의 메인 컬러인 ‘블루×화이트’는 경쾌감 있는 화이트에 깊은 블루로 대비를 준 코디네이션으로 프렐류드의 콘셉트를 표현한다.
저절로 만지고 싶어지는 부드러운 음영의 화이트 표피나 소유하는 기쁨을 높이는 프렐류드 로고 자수, 승하차시 스무스한 다리의 출입을 고려한 도어 라이닝 형상 등 세심한 제작으로 특별감을 연출한다.
낮고 수평 기조의 시야, D 셰이프 디자인의 스티어링 휠, 메탈제 패들, 프렐류드 전용 풀 그래픽 미터 등으로 주행에 대한 기대감을 높이는 인테리어 디자인을 구현했다.
실용성과 스포츠성을 양립한 패키지
신형 프렐류드는 새로운 가치를 가진 새 시대의 스페셜리티카로서 ‘특별한’과 ‘다목적·만능한’이라는 상반되는 요소를 양립하는 패키지를 목표로 했다.
와이드&로우로 스무스한 바디에 의해 스페셜리티 스포츠다운 프로포션을 실현하기 위해 전고에서 차지하는 타이어 외경의 비율을 스포츠카의 주류인 약 50%로 설정했다.
다이나믹스 성능을 좌우하는 트레드와 휠베이스의 비율은 지금까지의 혼다 스포츠 모델을 참고하면서 직진 안정성과 선회 성능을 양립할 수 있는 비율로 설정했다.
짐을 넣고 빼기 쉽게 설계된 넓은 테일게이트식 적재공간에는 수트케이스 2개를 실을 수 있다.
뒷좌석을 접으면 9.5인치 골프백 2개, 또는 서프보드라면 2개 등 다양한 짐을 적재할 수 있다.
바닥면 보드 아래에는 수납공간을 마련했으며, 바닥면 보드를 세워서 칸막이판으로 사용함으로써 전후 공간에서 짐을 나누어 둘 수도 있는 사용편의성이 좋은 적재공간으로 구성했다.
혁신적인 혼다 S+ 시프트 기술 도입
신형 프렐류드의 핵심 기술은 혼다 독자의 2모터 하이브리드 시스템 ‘e:HEV’에 혼다차로서는 처음이 되는 제어기술 ‘혼다 S+ 시프트’를 채용한 점이다.
모터 구동이면서도 가상의 8단 변속으로 가감속시 치밀하게 엔진 회전수를 컨트롤하여, 마치 유단 변속기가 있는 것처럼 다이렉트한 구동 레스폰스와 날카로운 시프트 필을 실현한다.
엔진 회전수와 싱크로된 박력 있는 사운드를 스피커에서 내보냄으로써 엔진 사운드의 음질을 높이는 액티브 사운드 컨트롤 시스템, 그리고 이와 협조하여 민첩하게 반응하는 미터 등에 의해 타는 사람의 오감을 자극하고, 보다 운전자와 자동차가 ‘동기화(Synchronize)’하는 듯한 상쾌하고 뜻대로 되는 주행을 목표로 했다.
개발 콘셉트의 모티프인 글라이더를 구현하는 제어로서, 뉴트럴 기어에 넣은 것 같은 감속도로 주행하는 ‘코스팅 제어’를 혼다차로서는 처음으로 채용했다.
주행시 전방의 적신호를 향해 거리가 긴 액셀 오프를 할 때 등, D(드라이브) 레인지 상태에서 감속 셀렉터를 ‘+’로 조작함으로써 재가속의 필요성이 줄어들고, 가속 페달과 브레이크를 번갈아 밟는 것에 의한 조작의 부하를 경감한다.
‘SPORT’, ‘GT’, ‘COMFORT’의 3가지 드라이브 모드를 갖추고, 각각의 특성이 두드러지는 ‘혼다 S+ 시프트’의 제어를 조합함으로써 6가지 주행을 즐길 수 있다.
‘INDIVIDUAL’ 모드도 설정하여 파워트레인, 스티어링, 서스펜션, 미터, 엔진 사운드, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 6가지를 커스터마이즈할 수 있으며, 자신만의 드라이브 모드로 주행을 즐길 수도 있다.
시빅 타입R 기반의 고성능 섀시
하이브리드차로서 우수한 주행성능을 위해 응답성 좋은 핸들링과 스무스한 승차감을 양립시키고자 고장력 강판의 적극적인 적용과 알루미늄제 프론트 후드 채용에 의해 ‘강함’과 ‘부드러움’을 겸비한 섀시를 구성했다.
공력 특성도 저속 영역부터 고속 영역까지 일관된 느낌을 실현할 수 있도록 세부적인 섀시 형상까지 고집했다.
퓨어 스포츠 성능을 추구한 시빅 타입R의 섀시를 베이스로 프렐류드 전용 세팅을 실시하여, 응답성 좋은 핸들링과 스무스한 승차감을 실현했다. 스페셜리티 스포츠에 걸맞은 섀시로 완성했다.
주요 장비로는 뛰어난 핸들링 성능과 노면 추종성을 실현하는 듀얼 액시스 스트럿 프론트 서스펜션, 치밀하게 댐퍼 감쇠력을 제어하는 어댑티브 댐퍼 시스템이 장착된다.
고강성과 VGR에 의한 취급성을 갖춘 고응답 스티어링 시스템, 토크스티어를 억제하고 조타시 안정성을 높이는 등강성 드라이브 샤프트, 리니어한 브레이크 필과 높은 내페이드성으로 안심감이 높은 브렘보사제 대용량 프론트 브레이크, 노이즈 리듀싱 타입의 고강성 19인치 대구경 휠 등을 적용했다.
코너링 시 조향 능력과 거동 안정성을 향상시키는 애자일 핸들링 어시스트는 혼다차로서는 처음으로 브레이킹시까지 작동 범위를 넓혀, 턴인부터 코너 탈출까지 심리스한 라인 트레이스를 가능하게 하고, 장애물 등을 회피하는 듯한 장면에서도 거동을 안정시키는 것에 기여한다.
프렐류드 전용 세팅 혼다 센싱
어드밴스드 세이프티 드라이빙 어시스턴트 시스템 ‘혼다 센싱(Honda Sensing)’은 프렐류드 전용 세팅으로 탑승자에게 편안하고 안정된 자연스러운 제어를 가능하게 만든다.
충돌 경감 브레이크(CMBS), 오발진 억제기능, 후방 오발진 억제기능, 근거리 충돌 경감 브레이크, 보행자 사고 저감 스티어링, 노외 일탈 억제기능, 정체 추종기능 부착 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 차선 유지 지원시스템(LKAS), 트래픽 잼 어시스트(정체 운전 지원기능)도 기본 탑재된다.
그리고 선행차 발진 알림기능, 표지 인식기능, 어댑티브 드라이빙 빔, 블라인드 스팟 인포메이션, 후퇴 출고 서포트, 파킹 센서 시스템, 급액셀 억제기능 등 16가지 기능을 갖추고 있다.
구글과 보스 오디오 시스템
스마트폰에서 익숙하게 사용하던 기능을 자동차에서도 사용할 수 있는 구글을 탑재한 9인치 혼다 커넥트 디스플레이(Honda Connect Display)를 장착했다.
구글 어시스턴트, 구글 맵, 구글 플레이 등에 의해 자동차의 이동과 일상이 심리스하게 연결되어, 보다 개인화된 드라이브 체험을 제공한다.
8스피커의 보스 프리미엄 사운드 시스템을 표준 장비했다. 각 스피커의 이퀄라이저를 최적으로 조정함으로써 콘서트장에 있는 듯한 느낌을 재현했다.
보스의 독자 기술 ‘다이내믹 스피드 컴펜세이션’에 의해 차량의 속도에 따라 음량과 음질을 자동 조정하여 편안한 사운드 체험을 제공한다.
온라인 전용 컬러와 렌터카
신차 판매 온라인 스토어 ‘혼다 온(Honda On)’ 전용 바디컬러로서 문릿 화이트 펄&블랙(2톤 컬러)을 수량 한정 판매한다.
조작하는 즐거움이 넘치는 새 시대의 스페셜리티 스포츠 하이브리드인 프렐류드에 더 많은 고객들이 접근할 수 있도록, 폭넓은 접촉점을 준비하고자 9월 5일 공식 판매 이후 순차적으로 일본 내 일부 혼다 전시장에서 프렐류드 렌터카 대여를 시작한다.
혼다로서는 혼다 전시장에 신형 모델의 렌터카를 준비하는 것은 최초의 시도다.
혼다 프렐류드, 가격과 컬러는?
신형 프렐류드는 4인승, 2.0L 직분사 가솔린 엔진과 2 모터 하이브리드, 전기식 무단변속기, FF 구동방식 단일 트림으로 판매되며 6,179,800엔(약 5,800만 원)에 판매된다.
또한, 온라인 전용 판매 트림의 경우 신규 컬러와 추가 사양이 적용되어 6,480,100엔(약 6,100만 원)에 판매된다.
혼다 프렐류드에 적용되는 새로운 컬러 문릿 화이트 펄은 전동화 시대의 새로운 스페셜리티 스포츠를 상징하는 프렐류드에 걸맞은 컬러로 개발했다.
스페셜 컬러로 옵션 선택이 가능한 문릿 화이트 펄은 82,500엔(약 78만 원), 메테오로이드 그레이 메탈릭은 38,500엔(약 36만 원), 크리스탈 블랙 펄, 플레임 레드, 혼다 온 한정 온라인 전용 모델의 문릿 화이트 펄&블랙 2톤 컬러 등이 있다.