BMW가 현재까지 가장 진보된 지능형 전기 스포츠 액티비티 비히클(SAV)인 BMW iX3 롱 휠베이스BMW iX3 Long Wheelbase)의 세계 최초 공개를 향한 준비를 하고 있다.
중국 시장을 위해 특별히 개발된 이 모델은 2026년 베이징 오토쇼(Beijing Auto Show 2026)에서 글로벌 데뷔를 하며, 올해 하반기에 시장에 출시될 예정이다.
BMW의 노이어 클라쎄(Neue Klasse) 아키텍처를 기반으로 한 최초의 롱 휠베이스 전기 SAV인 BMW iX3 롱 휠베이스는 브랜드의 전동화, 디지털화 및 현지화 전략에서 중요한 이정표라 할 수 있다.
이 차량은 BMW의 핵심 원칙인 “중국에서, 중국을 위해, 중국과 함께”라는 정신을 구현하는 동시에 BMW의 글로벌 포트폴리오를 형성할 기술에도 기여한다.
BMW 브릴리언스 오토모티브(BMW Brilliance Automotive Ltd.) 사장 겸 CEO인 비르기트 뵘(Birgit Boehm)은 BMW iX3 롱 휠베이스가 중국 시장을 위해 혁신, 주행 즐거움, 디지털 인텔리전스를 결합하는 방식에서 중요한 이정표를 나타낸다고 밝혔다. 중국에서 개발된 노이에 클라세 기술이 BMW의 글로벌 기술 로드맵과 브랜드 DNA의 필수적인 부분이 되고 있다고 말했다.
롱 휠베이스 콘셉트: 공간과 주행 밸런스의 만남
휠베이스가 108mm 확장된 BMW iX3 롱 휠베이스는 중국 프리미엄 세그먼트 고객들에게 핵심 속성인 후석 편안함과 전체적인 공간성을 크게 향상시킨다. 동시에 차량은 BMW 스포츠 액티비티 비히클을 정의하는 균형 잡힌 비율과 역동적인 특성을 유지한다.
중국 특화 섀시 및 서스펜션 설정이 개발되어 일상적인 도시 사용부터 역동적인 장거리 여행까지 광범위한 주행 시나리오에서 편안함과 안정성 사이의 세련된 균형을 보장한다. 롱 휠베이스 구성은 민첩성, 스티어링 정밀도 또는 전체 차량 제어를 손상시키지 않으면서 통합되었다.
차량의 역동적인 행동의 핵심은 BMW 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤 소프트웨어 스택과 함께하는 BMW의 새로운 하트 오브 조이(Heart of Joy) 제어 장치다.
이 시스템은 파워트레인, 제동, 에너지 회생 및 스티어링 기능을 실시간으로 조정하여 부드러운 전환, 일관된 반응 및 자연스럽고 신뢰감을 주는 주행 경험을 가능하게 한다.
그 결과 최고의 트랙션과 독특한 소프트 스톱(Soft Stop) 기능 덕분에 BMW가 달성한 가장 부드러운 정지 프로세스를 제공한다.
BMW 파노라믹 iDrive: 지능형 운전자 지향 인터랙션
BMW iX3 롱 휠베이스는 운전자가 집중할 수 있도록 하면서 포괄적인 디지털 기능을 제공하도록 설계된 차세대 인간-기계 인터페이스인 BMW 파노라믹 iDrive를 도입한다. 이 시스템은 매우 직관적이고 반응성이 뛰어난 UI/UX 경험을 위한 소프트웨어 기반을 형성하는 BMW 오퍼레이팅 시스템 X를 기반으로 구축되었다.
BMW 파노라믹 iDrive의 핵심은 BMW 파노라믹 비전, 3D 헤드업 디스플레이, 운전자 지향 중앙 디스플레이 및 조명 제어와 햅틱 피드백이 있는 샤이-테크 다기능 스티어링 휠을 결합한 명확하게 구조화된 비주얼 콘(Visual Cone) 레이아웃이다. 이 설정은 필수 정보가 운전자의 자연스러운 시야 내에 유지되도록 보장하여 인지 부하를 줄이고 안전성을 향상시킨다.
디지털 경험은 중국을 위해 깊이 현지화되었다. BMW 오퍼레이팅 시스템 X의 중국 파생 버전은 약 70퍼센트의 현지 개발 소프트웨어 엔지니어링을 통합하여 BMW의 강력한 시장 내 개발 역량을 강조한다.
아맵(Amap)과 협력하여 개발된 내비게이션은 복잡한 교차로와 고속도로 램프의 정확한 시각화를 제공한다. 알리바바와 딥시크(DeepSeek)의 대형 언어 모델로 강화된 BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트는 더 빠르고 자연스러운 음성 상호작용을 가능하게 한다.
화웨이 기술과의 통합은 디지털 키, HiCar 및 하모니OS NEXT 기반 My BMW 앱을 포함하여 차량, 개인 기기 및 홈 생태계 간의 원활한 연결을 지원한다.
병행하여 BMW는 모멘타(Momenta)와 협력하여 중국 특화 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 소프트웨어 스택을 개발하고 있다.
현지 교통 상황과 사용 시나리오에 맞춰진 이 시스템은 중국의 복잡한 도시 환경, 고속도로 및 장거리 여행에 최적화된 매우 유능한 운전자 보조 기능을 제공하도록 설계되어 안전성, 편안함 및 주행 신뢰성을 더욱 향상시킨다.
차세대 BMW eDrive 기술
800볼트 전기 아키텍처를 기반으로 구축된 BMW iX3 롱 휠베이스는 원통형 배터리 셀과 자체 개발된 BMW 에너지 마스터(BMW Energy Master)를 포함한 6세대 BMW eDrive 기술을 특징으로 한다.
이 기술 기반은 CLTC 복합 기준으로 900km를 초과하는 주행 거리를 가능하게 하여 차량을 해당 세그먼트에서 가장 효율적인 프리미엄 전기 모델 중 하나로 자리매김한다.
최대 400kW의 충전 용량으로 BMW iX3 롱 휠베이스는 약 10분 만에 400킬로미터 이상의 주행 거리를 추가할 수 있으며, 10%에서 80%까지 충전하는 데는 약 21분이 걸린다. 차량-부하(V2L) 기능은 차량에서 직접 외부 전기 기기에 전원을 공급할 수 있도록 하여 일상적인 유용성을 더욱 확장한다.
BMW iX3 롱 휠베이스, 출시 예정 국가는?
BMW iX3 롱 휠베이스는 현재 중국과 해외에서 포괄적인 개발 및 검증 프로그램을 진행하고 있다. 세계 최초 공개 이후, BMW iX3 롱 휠베이스는 중국과 태국, 말레이시아, 인도네시아 및 인도를 포함한 선별된 국제 시장에서 출시될 예정이다.