전기 구동 기술의 발전과 추가 표준 및 옵션 장비가 2026년 봄 현재 BMW 모델 라인업의 매력을 향상시킬 예정이다.
BMW iX1과 BMW iX2 완전 전기 모델은 소비를 줄이고 주행 거리를 늘리기 위한 새로운 전력 전자 장치를 탑재할 것이다.
BMW 1시리즈와 BMW 2시리즈 그란 쿠페는 2존 자동 에어컨을 기본으로 갖출 예정이다. BMW iX3에 이어 다른 모델 시리즈도 엔진 커버에 새로운 BMW 엠블럼을 점진적으로 적용할 예정이다.
BMW iX1·iX2 SiC 인버터로 주행거리 40km 증가
BMW iX1 eDrive20과 BMW iX1 xDrive30은 앞으로 전력 전자 장치에 실리콘 카바이드 반도체 구성 요소(SiC 인버터)를 탑재할 예정이다.
이를 통해 효율성이 향상되고 WLTP 복합 사이클에서 소비가 감소하며 차량의 최대 주행 거리가 약 40km 증가하여 각각 514km와 466km가 된다.
2026년 봄부터 이 기술을 포함하는 다른 모델로는 BMW iX2 eDrive20과 BMW iX2 xDrive30이 있으며, 소비에 유사한 영향을 미치고 최대 주행 거리를 각각 512km와 477km로 증가시킨다.
BMW iX3 유칼립투스 그린·프로즌 스페이스 실버·파이어 레드
BMW iX3는 앞으로 AC 차징 프로페셔널(AC charging Professional) 옵션을 제공할 예정이다. 이는 최대 22kW의 AC 충전을 지원하며 V2L(Vehicle-to-Load) 기능도 포함한다. 그러면 차량을 이동식 파워 뱅크로 사용하여 최대 3.7kW의 전력으로 외부 전기 장치에 공급할 수 있다.
2026년 봄부터 BMW iX3를 위한 세 가지 새롭고 매력적인 외장 색상 옵션이 제공된다. 유칼립투스 그린 메탈릭(Eucalyptus Green metallic), BMW 인디비듀얼 프로즌 스페이스 실버 메탈릭(BMW Individual Frozen Space Silver metallic), 파이어 레드 메탈릭(Fire Red metallic)이다.
BMW 컨템퍼러리 디지털 화이트 바이컬러(BMW Contemporary Digital White Bicolour) 인테리어와 결합하여 사용할 수 있는 새로운 옵션은 디지털 화이트의 BMW 인디비듀얼 스티어링 휠이다.
또한 3월부터 컨템퍼러리, BMW M, BMW 인디비듀얼 인테리어 디자인에는 스테인리스 스틸 로딩 실(loading sill)이 포함된다. M 스포츠 패키지 및 M 스포츠 패키지 프로와 함께 BMW iX3에는 M 스트라이프가 있는 차량 키가 포함된다.
BMW M5 V8 출력 400kW·544마력 조정, 시스템 출력 535kW 유지
BMW M은 구동 기술을 개정하여 BMW M5와 BMW XM 레이블(Label) 고성능 모델을 유로 7 배출 기준에 대비시킨다.
2027년부터 EU에서 새로운 배출 및 배기 규정이 시행된다. 이는 BMW M5 및 BMW XM과 같은 고성능 차량에 대한 포괄적인 기술 업그레이드를 요구할 것이다.
BMW M은 이러한 요구 사항에 조기에 대응하여 2026년 3월부터 BMW M5를 위한 최적화된 구동 기술을 도입하고 2026년 4월부터 BMW XM 레이블을 위한 기술을 도입한다. 이는 모든 EU 국가와 배출 준수에 대한 EU 지침을 따르는 EU 외 국가에 적용된다.
기술 발전은 M 하이브리드 시스템의 내연 기관에 초점을 맞추고 있다. 주요 요소에는 최적화된 엔진 제어, 개선된 배기 재처리, 효율성을 높이고 배출을 줄이는 밀러 연소 프로세스(Miller combustion process) 도입이 포함된다.
BMW M5의 V8 엔진 출력은 이전 430kW/585마력에서 400kW/544마력으로 조정된다. 전기 구동은 변경되지 않지만 이제 최적화된 소프트웨어와 함께 제공된다.
두 파워트레인 요소의 완벽한 상호 작용은 BMW M5의 시스템 출력이 535kW/727마력으로 변경되지 않도록 보장한다. 이는 최고 수준의 지속적인 다이내믹 성능을 가능하게 한다.
BMW XM 레이블의 4.4리터 V8 유닛도 밀러 연소 프로세스의 혜택을 받을 것이다. 시스템 출력이 550kW/748마력으로 변경되지 않은 BMW XM 레이블은 가장 강력한 BMW M 생산 모델로 남는다.
이러한 조치를 취함으로써 BMW M은 변동성이 큰 규제 조건에서도 혁신적인 기술로 미래 환경 요구 사항을 충족하는 최첨단 고성능 차량에 고객이 일관되게 접근할 수 있도록 보장한다. 특징적인 BMW M 성능을 타협하지 않고 말이다.
BMW 1시리즈·2시리즈 그란 쿠페 2존 자동 에어컨 기본
BMW 1시리즈와 BMW 2시리즈 그란 쿠페는 2026년 봄부터 2존 자동 에어컨을 기본으로 탑재할 예정이다.
또한 BMW 인디비듀얼 탄자나이트 블루 메탈릭(Tanzanite Blue metallic) 외장 색상은 앞으로 블랙의 옵션 루프와 결합하여 두 모델 모두에 사용할 수 있다.
옵션 M 스포츠 패키지가 포함된 BMW 1시리즈와 BMW M135 xDrive 외장 색상으로 주문할 수 있다.
옵션 M 스포츠 패키지로 주문할 때 BMW 4시리즈 쿠페, BMW 4시리즈 컨버터블, BMW 4시리즈 그란 쿠페는 앞으로 옵션 M 카본 미러 캡을 장착할 수 있다. 이 제안은 M 카본 패키지의 일부로 특정 미러 캡을 사용할 수 있는 BMW 4시리즈 M 퍼포먼스 모델에는 적용되지 않는다.
2026년 봄부터 타이어 수리 키트 플러스(tyre repair kit Plus)가 다양한 BMW 모델에 기본으로 제공된다. 펑크 발생 시 특히 빠르고 안정적인 도움을 제공한다.
이제 BMW 2시리즈 액티브 투어러 플러그인 하이브리드, BMW 5시리즈 세단(합금 휠 선택에 따라), BMW X3, BMW 7시리즈, BMW 2시리즈 그란 쿠페, BMW iX에 추가될 예정이다.
BMW iX3에 이어 다른 모델 시리즈도 2026년 2월부터 엔진 커버에 새로운 BMW 엠블럼을 점진적으로 적용할 예정이다. 새로운 M 로고로의 전환도 같은 기간에 이루어질 것이다.