BMW 그룹은 지난해 독일 공장에서 다시 한번 100만 대 이상의 차량을 생산했다. 이는 독일에서 제작된 차량 4대 중 1대가 BMW 그룹 공장에서 나온다는 의미다. 독일자동차산업협회(VDA)에 따르면 같은 기간 독일에서 총 415만 대의 차량이 제조됐다.
“우리 공장은 독일 산업이 얼마나 경쟁력이 있는지 인상적으로 증명한다. 2025년에 100만 대 이상의 차량을 생산하는 것은 독일의 혁신 역량에 대한 강력한 증거다. 이를 달성하기 위해 우리는 혁신과 디지털화를 체계적으로 활용하고 있다. 앞으로 정책 입안자들은 산업 입지로서 독일을 위한 경쟁력 있는 프레임워크 조건을 보장해야 한다”고 BMW AG 생산 담당 이사회 멤버인 밀란 네델코비치(Milan Nedeljković)가 설명했다.
독일 자동차 산업은 전 세계 소수의 지역만이 따라올 수 있는 독특한 전문성, 광범위한 지식 및 열정적인 자동차 문화를 보유하고 있다.
딩골핑(Dingolfing), 라이프치히(Leipzig), 뮌헨(Munich) 및 레겐스부르크(Regensburg)에 있는 BMW 그룹 차량 공장은 회사의 국제 생산 네트워크의 강력한 기둥을 나타낸다.
이를 위한 기반은 모든 공장에서 간소화된 구조, 효율적인 프로세스 및 최대 유연성을 갖춘 BMW iFACTORY에 맞춘 명확한 전략적 방향이다. BMW iFACTORY는 글로벌 생산 네트워크의 모든 위치에서 제조에 대한 비전을 제공한다.
단일 라인서 ICE·PHEV·BEV 생산, 시장 변화 민첩 대응
모든 독일 공장에서는 내연기관, 플러그인 하이브리드 및 순수 전기 구동계를 갖춘 차량이 단일 라인에서 생산된다. 이러한 유연한 구조를 통해 BMW 그룹 생산은 수요 변동과 변화하는 시장 상황에 민첩하게 대응할 수 있다. 따라서 이는 회사의 교차 기능 복원력을 지원하는 중요한 기둥이며 역동적으로 진화하는 산업에서 핵심 경쟁 우위다.
독일 공장의 차량은 글로벌 분산 가치 추가 원칙에 따라 주로 유럽 시장으로 향한다. 미주와 중국에서도 생산량은 해당 지역에서 판매된 차량 수와 대략 일치한다.
독일 BMW 그룹 공장별 생산 모델
| 공장 | 2025 생산 모델 | 파워트레인 |
| 딩골핑 | BMW 4 Series Convertible and Coupé, BMW 5 Series Sedan and Touring, BMW 7 Series, BMW 8 Series Convertible, Coupé and Gran Coupé, BMW i5 Sedan and Touring, BMW i7, BMW iX, BMW M4 Convertible and Coupé, BMW M5 Sedan and Touring | BEV, ICE, PHEV |
| 라이프치히 | BMW 1 Series, BMW 2 Series Active Tourer and Gran Coupé, MINI Countryman | BEV, ICE, PHEV |
| 뮌헨 | BMW 3 Series Sedan and Touring, BMW 4 Series Gran Coupé, BMW i4, BMW M3 Sedan and Touring | BEV, ICE, PHEV |
| 레겐스부르크 | BMW X1, BMW X2, BMW iX1, BMW iX2 | BEV, ICE, PHEV |