현대자동차 아이오닉 5(IONIQ 5) 소유자 패트릭 나도(Patrick Nadeau)가 북극권까지의 장대한 전기차 여행의 목적지에 도달했다고 발표했다.
그는 6월 10일 노스웨스트준주의 툭투약툭(Tuktoyaktuk, N.W.T.) 마을에 도착한 후 온타리오주 마캄(Markham)에 위치한 현대자동차 캐나다 본사로 돌아가는 길에 올랐다.
아이오닉 5, 5개 주와 2개 준주를 관통한 2개월간의 대장정
4월 24일 현대자동차 캐나다 본사를 출발한 나도는 5개 주와 2개 준주를 통과하며 장거리 전기차 여행이 실행 가능할 뿐만 아니라 캐나다인들에게 실용적이고 지속 가능한 옵션임을 증명했다.
100% 전기차이자 다수의 상을 수상한 아이오닉 5는 완벽한 성능을 보여주며, 예측 불가능한 도로 조건과 외딴 지역의 제한된 충전 인프라를 포함하여 캐나다의 광활하고 험한 지형의 독특한 도전을 극복하는 현대 전기차의 능력을 선보였다.
현대자동차 캐나다의 스티브 플라망(Steve Flamand) 사장 겸 최고경영자는 “현대자동차는 완전 전기 미래에 전면적으로 전념하고 있으며, 캐나다에서 가장 많은 상을 받은 전기차 라인업을 제공하게 되어 자랑스럽다”고 말했다.
그는 “최근 J.D. 파워 보고서에서 캐나다 전기차 고려 대상 1위 브랜드로 선정된 것은 이러한 헌신의 증거다. 전동화의 선두주자로서 다양한 이니셔티브를 통해 고객들에게 전기차에 대해 교육하는 것이 우리의 책임이라고 믿는다. 북극해까지의 이번 로드트립은 현대 전기차가 캐나다의 혹독한 조건을 위해 제작되었음을 더욱 보여준다”고 강조했다.
충전 인프라 활용과 실제 주행 경험
마컴에서 툭토약툭까지 차량 충전은 문제가 되지 않았다. 약간의 계획을 통해 나도는 경로상의 모든 충전 위치를 찾을 수 있었으며, 이를 통해 효율적으로 여행할 수 있었다. 북부 지역에서는 충전기가 여전히 부족하지만, 아이오닉 5가 84kWh 배터리를 재충전할 수 있는 위치가 항상 있었다.
패트릭 나도는 “어떤 차량으로든 이렇게 멀리 여행하는 것은 모험이다. 이 여행에서 가장 도전적인 부분은 110볼트 콘센트조차 보이지 않는 거의 400킬로미터에 달하는 두 구간이었다”고 말했다. 504킬로미터의 이용 가능한 주행거리를 가진 아이오닉 5는 이러한 구간들을 완주할 수 있었다.
실제로 패트릭 나도가 이 모험 중에 직면해야 했던 가장 큰 도전들은 전기차를 운전한다는 사실과는 전혀 관련이 없었다. 그는 “높은 수위로 인해 아직 개방되지 않은 페리를 타야 했기 때문에 도슨 시티에서 며칠간 발목이 잡혔다. 북극해에 도달한 후에는 산불로 인해 알래스카 하이웨이의 일부가 잠시 폐쇄되어 여행이 지연되기도 했다”고 설명했다.
181kg 장비 적재와 완벽한 성능 구현
패트릭 나도의 아이오닉 5에는 약 400파운드의 장비가 실려 있었다. 여기에는 필수 촬영 장비, 캠핑 용품, 의류, 식료품, 그리고 여행 후반부를 위해 화이트호스에서 현명하게 구입한 풀사이즈 스페어 휠과 타이어가 포함되었다. 다행히 그는 단 한 번의 펑크도 없이 전체 여행을 완주했다.
여행 전반에 걸쳐 패트릭 나도는 주간 요약 비디오를 통해 현대자동차 캐나다의 소셜 미디어 플랫폼에서 자신의 모험을 공유했으며, 최종 에피소드는 7월 4일에 공개됐다.
그의 여행에 대한 장편 다큐멘터리도 제작되어 현대자동차 캐나다의 유튜브 채널에서 공유되고 있다.
현대 호프 온 휠즈를 위한 가상현실 콘텐츠 제작
여행 중 패트릭 나도는 현대 희망 온 휠즈와의 파트너십을 통해 전국 병원에 무료로 제공될 몰입형 가상현실 경험도 촬영했다.
이러한 가상현실 경험을 통해 소아암과 싸우는 어린 환자들이 병실에서 가상으로 서부 캐나다를 탐험할 수 있게 되어, 가장 필요한 사람들에게 이 감동적인 모험의 한 조각을 가져다줄 것이다.
약 2개월간 지속된 이 모험은 더 빠르게 완료될 수도 있었다. 나도가 시간을 갖고 캐나다의 가장 아름다운 장소들을 방문하면서 현대 희망 온 휠즈를 위한 콘텐츠를 촬영하는 것이 목적이었다. 특히 그는 밴쿠버 섬의 우클루엘렛에서 일주일 전체를 머물며 완전히 새로운 2026년형 아이오닉 9 출시를 중심으로 조직된 미디어 프로그램에서 현대자동차 캐나다 팀과 합류했다.
경제성과 환경성을 동시에 입증한 대장정
패트릭 나도는 “아이오닉 5로 툭토약툭에 도달하는 것은 믿을 수 없는 기분이며, 차량의 흔들림 없는 성능과 캐나다 전기차 충전 네트워크의 꾸준한 발전에 대한 진정한 증거다.
이 여행은 단순히 킬로미터에 관한 것이 아니라 전기차로 무엇이 가능한지 증명하고, 더 중요하게는 현대 희망 온 휠즈를 통해 아이들을 위한 독특한 경험을 만드는 것이었다. 길에서 만난 캐나다인들의 지원과 관심은 정말 감동적이었다”고 말했다.
완전히 순정 상태인 2025년형 아이오닉 5로 북극해에 도달한 후, 패트릭 나도는 이제 온타리오주 마컴에 있는 현대자동차 캐나다 본사인 출발점으로 돌아왔다. 거의 2만km 에 달하는 이 모험 동안 아이오닉 5는 평균 18.9kWh/100km의 에너지 소비를 유지했다.
87회 충전했으며 평균 42분간 충전하여 총 비용은 1,403.13달러였다. 패트릭 나도는 “평균 10L/100km를 소비하는 일반 SUV로 같은 여행을 했다면 연료비만으로도 두 배 이상 들었을 것이다”라고 말했다.