신형 폭스바겐(Volkswagen) T-Roc이 유로 NCAP 테스트에서 최고 등급인 5스타를 획득했다. 뛰어난 종합 점수는 콤팩트 SUV의 전체적 안전 철학에 대한 증거로, 현재의 특히 까다로운 테스트 절차를 충족한다.
따라서 신형 T-Roc은 클래스 최고의 차량 중 하나다. 유로 NCAP(유럽 신차 평가 프로그램)가 T-Roc의 모든 테스트의 최신 결과를 발표했다.
성인·어린이·보행자 보호 고득점
신형 T-Roc는 유명한 유럽 소비자 보호 기관이 실시한 테스트에서 높은 점수를 달성했다. 여기에는 성인 탑승자 보호, 어린이 보호, 취약한 도로 사용자 보호 및 보행자 보호가 포함됐다.
또한 유로 NCAP 테스트 팀은 사고 예방에 큰 중점을 둔다. 이 영역에서도 기본 버전에서도 수많은 표준 운전자 지원 및 긴급 제동 시스템을 장착한 콤팩트 SUV가 테스트 위원회로부터 좋은 평가를 받았다.
지난 5월 폭스바겐 타이론(Volkswagen Tayron)이 이미 5스타 등급을 받았다. 또한 골프, ID.3, ID.4의 2025년 유로 NCAP 재평가는 이러한 폭스바겐 모델도 지속적인 개선 덕분에 5스타 수준을 계속 달성하고 있음을 확인한다.
모든 결과는 폭스바겐이 “safety4all” 주장에 부응함을 다시 한 번 입증한다. 폭스바겐은 프리미엄 모델뿐만 아니라 특히 대량 모델에 하이테크 지원 시스템을 배치하여 개인 모빌리티의 편안함과 안전을 더욱 향상시킨다.
폭스바겐 T-Roc에 탑재된 기본 안전사양
신형 T-Roc는 출구 경고 시스템을 표준으로 장착하고 자전거 운전자를 보호할 수 있다.
신형 T-Roc의 기본 운전자 지원 시스템에는 회전 시 맞은편 차량 제동 및 회피 지원, 운전자 주의 모니터 및 운전자 경보 시스템, 전자식 주차 브레이크 자동 홀드 기능, 경사로 출발 지원, 파크 디스턴스 컨트롤(전방 및 후방 장애물 경고 신호)이 있다.
또한, 전자식 안정성 제어, 라이트 어시스트 하이빔 제어, 예측형 속도 제한 장치, 크루즈 컨트롤 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤(트림에 따라), 프론트 크로스 트래픽 어시스트, 보행자 및 자전거 운전자 모니터링을 갖춘 자율 긴급 제동 프론트 어시스트 기능이 있다.
그리고 파크 어시스트 플러스(스타일 및 R-라인 표준), 후방 카메라 시스템(라이프 장비 라인 이상 표준), 차선 유지 시스템, 후방 교통 경보 및 출구 경고 시스템을 갖춘 차선 변경 시스템, 동적 도로 표지판 표시 기능도 탑재된다.
T-Roc 옵션 안전사양
T-Roc에 추가할 수 있는 옵션들은 두 가지 패키지가 있다.
주차 패키지에는 V2X, 파크 어시스트 플러스 메모리 기능, 원격 기능이 있는 파크 어시스트 프로가 포함된다.
IQ.DRIVE 기술 패키지에는 레인 어시스트 및 긴급 보조를 포함한 트래블 어시스트(Travel Assist), 능동적 탑승자 보호 시스템, 후방 카메라를 포함한 영역 뷰, 헤드업 디스플레이가 포함된다.
신형 T-Roc는 긴급 제동 지원 “프론트 어시스트(Front Assist)”기능을 더해 보행자와 자전거 운전자도 감지할 수 있다.
폭스바겐 T-Roc, 모든 영역에서 개선된 베스트셀러
1세대 T-Roc은 2017년 출시됐으며 티구안 다음으로 전 세계에서 폭스바겐의 가장 성공적인 SUV다.
새로 선보인 2세대는 전반적으로 개선됐다. 새로운 하이브리드 파원트레인, 차세대 인포테인먼트, 콕핏 및 작동 시스템을 포함한 새롭고 매우 고품질의 인테리어, 실내 및 수하물 공간의 더 많은 공간, 상위 차량 클래스 수준의 지원 시스템으로 T-Roc는 큰 도약을 이뤘다. 그리고 이런 콘셉트에 어울리는 새롭고 깔끔하며 카리스마 있는 디자인을 더했다.