토요타 GAZOO 레이싱(TGR)이 수프라 RZ 그레이드(Supra RZ grade)를 일부 개량하여 3월 21일부터 일본 전국 토요타 전시장에서 판매를 시작했다.
더불어 같은 날부터 전국 GR 개러지 매장에서 한정판 모델 수프라 “A90 파이널 에디션(A90 Final Edition)”의 추첨 접수를 시작했으며, 일본에서 150대가 판매될 예정이다.
이 스페셜 에디션의 접수 기간은 3월 21일부터 4월 13일까지이며, 당첨 발표는 5월 9일로 예정되어 있다.
2019년, 수프라는 마스터드라이버인 모리조라 불리는 토요타 회장의 강한 의지로 17년 만에 부활했다.
당시 토요타 회장은 “뉘르부르크링에서 운전 훈련으로 오랜 시간을 함께 보낸 수프라는 나에게 ‘특별한 옛 친구’ 같은 존재”라며, “뉘르부르크링에서 다른 제조사들이 출시 전 프로토타입을 주행하고 있을 때, 우리는 이미 생산이 종료된 구형 수프라로만 주행할 수 있어 매우 안타까웠다”고 밝혔다.
그는 “수프라 부활을 기다린 것은 전 세계 많은 팬들뿐만 아니라 나 역시 ‘수프라를 부활시키고 싶다’는 마음을 계속 품고 있었다”며, “신형 GR 수프라는 뉘르부르크링에서 단련되어 탄생한 차로, 주행의 즐거움 이상의 경험을 제공할 수 있는 차가 되었다고 자신 있게 말할 수 있다”고 전했다.
2019년 현행 수프라 출시 이후에도 진화를 계속하여 2020년과 2022년에 일부 개량 모델을 출시했다. 이번에는 “더욱 일체감 있는 주행”을 추구한 수프라 RZ 그레이드의 일부 개량 모델과 함께, 수프라를 사랑해 준 전 세계 고객에 대한 감사의 마음을 담아 현행 수프라의 집대성으로서 궁극적이고 최고의 성능과 사양을 갖춘 한정판 수프라 “A90 파이널 에디션”을 출시했다.
2025년 4월 12일과 13일 오카야마 국제 서킷에서 개최되는 2025 AUTOBACS SUPER GT Round1에서 수프라 RZ 그레이드의 일부 개량 모델 및 특별 사양차 수프라 “A90 파이널 에디션”이 전시될 예정입니다.
토요타 수프라 RZ 개선 모델 특징
더욱 스포티한 모습을 강조하는 수프라 RZ 그레이드 일부 개선 사항은 크게 3 가지다.
먼저 안전성 측면에서 프론트 브레이크 대형화 및 브렘보 18인치 브레이크를 적용했으며, 일체감 있는 주행 성능 향상을 위해 리어 하부 브레이스 구조 강화, 서스펜션 세팅 변경, 에어로다이내믹 성능을 개선했다.
마지막으로 더욱 스포티한 디자인 완성하기 위해 드라이버 시트에 GR 로고 자수가 들어간 알칸타라/천연 가죽 시트, 레드 컬러 시트벨트를 적용했다.
수프라 “A90 파이널 에디션” 주요 특징
단 150대만 판매될 A90 파이널 에디션 역시 3 가지 부분에서 일반 모델과 차별화된다.
먼저 성능 향상 측면에서 엔진 출력을 387PS에서 441PS로 증가시키고, 토크 역시 51.0kgf·m에서 58.2kgf·m로 향상시켜 더욱 스포티한 주행이 가능하게 했다.
주행 성능 강화를 위해 차체 및 섀시 강성 향상, 확장된 고그립 타이어, KW 제조 감쇠력 조절식 서스펜션을 적용했으며, 고급 내장재를 추가해 레카로 카본 풀버킷 시트, 알칸타라 소재 스티어링 휠 및 내부 트림등이 특징이다.
수프라 RZ, A90 파이널 에디션 가격은?
토요타 수프라 RZ 그레이드 일부 개량 모델은 2 가지 모델을 선택할 수 있다. 변속기는 6단 수동 또는 8단 자동 중 선택할 수 있으며 두 모델 모두 800만엔(약 7,900만원)부터 시작한다.
그리고 한정판 모델인 수프라 “A90 파이널 에디션”은 오직 6단 수동변속기만 선택할 수 있으며 가격은 1,500만엔(약 1억 4,900만원)부터 시작한다.