지프가 ‘자동차 디자인계의 오스카’를 받았다, 카 디자인 어워드 수상의 모든 비밀은?

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카 디자인 어워드(Car Design Award)는 1984년 자동차 디자인의 진화에 크게 기여한 프로젝트를 인정하기 위해 창설되었다. 국제 자동차 출판물의 저널리스트들로 구성된 국제 심사위원단이 수여하며, ‘세계 자동차 디자인계의 오스카’로 널리 여겨진다.

브랜드 디자인 언어(Brand Design Language)상은 혁신, 형식적 우수성, 그리고 모빌리티의 새로운 도전을 해석하는 능력을 가장 잘 표현한 디자인 팀에게 수여된다.

이 상의 수상 사유는 다음과 같았다. “그 기원을 결코 배신하지 않으면서, 지프 디자인은 7슬롯 그릴과 사다리꼴 휠아치 같은 명백한 의미론적 요소를 재해석하여 이를 모험과 자유의 보편적 상징으로 변모시킨다. 에너지 전환의 시대에 지프는 탐험의 집단적 상상력을 계속 형성하며 진정성을 모든 창조물의 초석으로 만든다.”

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확대 유럽(Enlarged Europe) 지프 디자인 총괄 다니엘레 칼로나치(Daniele Calonaci)는 “우리는 85년 역사를 가진 독특한 브랜드다. 우리는 모든 모델을 겸손함과 봉사 정신으로 디자인하며, 우리가 물려받은 DNA에 대한 큰 존중으로 우리의 해석을 제공한다”고 밝혔다. 이어 “진화는 항상 지프를 지프로 만드는 가치를 염두에 두어야 한다. 역사는 우리가 미래로 도약할 수 있게 하는 도움닫기”라고 강조했다.

지프 디자인 철학 ‘디자인 투 펑션’이란, 모든 라인이 기능을 더하는 방법

지프 스타일링을 이끄는 핵심 원칙은 ‘디자인 투 펑션(Design to function)’이다. 모든 라인, 모든 디테일이 차량과 그 고객에게 기능을 더하기 위해 존재한다. 이 근본적 목표를 추구하면서 패키지는 시대를 초월한 디자인과 라이프스타일을 결합한다.

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지프 브랜드의 정체성은 능숙하게 혼합될 때 지프가 진정으로 무엇인지를 정의하는 많은 요소에서 나온다. 다니엘레 칼로나치와 그의 팀이 실현한 스케치는 전체 레시피와 그 재료를 공개한다.

케이퍼빌리티·보호·다재다능·수납, 지프 정체성을 만드는 네 가지 요소

케이퍼빌리티(Capability)는 지프에게 게임의 이름이다. 첫 지프는 “다른 차량이 갈 수 없는 곳으로 데려가도록” 구상되었으며, 모든 모델이 그 열망에 부응한다. 모든 지프는 가장 어려운 오프로드 장애물뿐만 아니라 일상에서 마주칠 수 있는 어떤 어려움도 해결할 수 있다.

케이퍼빌리티는 최적화된 오프로드 각도를 위한 짧은 오버행, 바위 등반과 도하를 위한 높은 지상고, 큰 타이어 위의 넓은 사다리꼴 휠아치, 그리고 친구의 차가 갇혔을 경우를 위한 리커버리 훅으로 보장된다.

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보호(Protection) 측면에서, 안전, 견고함, 내구성의 약속을 유지하기 위해 지프는 완전히 보호된다. 360도의 두껍고 높은 클래딩 표면이 하부 차체를 보호한다. 몰드인 컬러 블랙 범퍼와 알루미늄 구성품이 페인트를 보존하며, 컴퍼스(Compass)와 어벤저 4xe(Avenger 4xe) 모두의 지프 실드(Jeep Shield)에도 긁힘 방지 소재가 채택되었다.

차량 레이더는 좁은 공간이나 장애물을 만났을 때 손상을 피하도록 배치된다. 헤드램프, 후방 리플렉터, 전방 안개등은 경미한 충격으로부터 보호되도록 둘러싸여 있다. 마모를 줄이기 위해 올바른 소재가 올바른 위치에 채택된다. 고저항 세척 가능 패브릭과 앞좌석 백실드 같은 것이다.

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다재다능함(Versatility) 측면에서, 지프는 모든 유형의 경로와 운전 습관에 적응하도록 만들어졌다. 일상 통근이든 레저든 24시간 연중무휴 사용에 준비되어 있다. 오프로드 트레일, 고속도로, 도심, 로드 트립에서 똑같이 쉽게 이동한다.

모든 추진 솔루션, 즉 BEV, PHEV, 하이브리드, ICE를 수용하도록 설계되었다. 모든 고객에게 최대의 ‘선택의 자유’를 제공하기 위해 개발된 모듈형 접근이다. 지프는 진정한 ‘오픈 에어’ 경험을 위한 큰 선루프로 사양을 구성할 수 있으며, 부피가 큰 짐이나 긴 물건을 운반하기 위한 루프 바를 장착할 수 있다.

수납(Storage) 측면에서, 지프의 전통적인 ‘박스형’ 형태는 부피를 최적화한다. 뒷좌석 분할은 다양한 적재 옵션을 가능하게 하며, 뒷좌석을 접으면 총 화물 부피가 1,560리터에 달한다. 지프는 모든 곳에 공간을 제공한다. 대시보드는 상단이 깎여 있고, 실내는 추가 수납 공간을 만들기 위해 스타일적, 엔지니어링적 관점에서 분석된다.