아우디(Audi)가 2025 상하이 모터쇼(2025 Auto Shanghai)에서 전기 모빌리티 전환을 이끌 새로운 모델들을 선보이며, 중국 및 글로벌 시장에서의 입지를 강화하고 있다.
아우디는 현지 파트너인 FAW 및 SAIC와 함께 총 19개 모델을 전시했으며, 그중에는 아우디 A5L, A5L 스포트백, Q5L, A6L e-트론 및 AUDI E5 스포트백이 포함되어 있다.
아우디는 2025년 중반부터 중국 전용 포트폴리오를 확장하고 새롭게 할 예정이며, 이러한 갱신은 향후 2년 동안 계속될 것이다. 아우디의 라인업은 프리미엄 플랫폼 일렉트릭, 프리미엄 플랫폼 컴버스천, 그리고 SAIC와 공동 개발한 어드밴스드 디지털라이즈드 플랫폼을 통해 구동 방식 측면에서 더욱 유연해지고 디지털화될 예정이다.
아우디 CEO 게르놋 될너(Gernot Döllner)는 “2025년은 중국 내 아우디의 새로운 시대의 시작을 알린다. 상하이 모터쇼에서 우리는 역대 가장 강력한 모델 이니셔티브를 시작한다. 두 현지 파트너인 FAW와 SAIC와 함께, 우리는 차세대 중국 전용 모델을 출시한다. 그리고 중국 전용 브랜드 AUDI를 통해 추가적인 고객층에 다가갈 것이다. 완전히 새로운 배터리 전기차와 내연기관 차량 덕분에, 우리는 중국의 성장하는 프리미엄 e-모빌리티 시장과 기존 엔진 차량 시장을 적극적으로 형성해 나갈 것이다”라고 말했다.
아우디, 5개의 신모델 주역으로 내세워
2025 상하이 모터쇼 아우디 부스에서는 5개의 새로운 양산 모델이 중심을 차지한다.
프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE), 프리미엄 플랫폼 컴버스천(PPC), 어드밴스드 디지털라이즈드 플랫폼(PDR)을 기반으로 한 차세대 커넥티드 차량들은 정통 아우디 DNA와 현지 사용자 요구에 맞춘 기능을 결합한다. 중국 전용으로 개발된 이 신모델들은 편안함과 안전성을 향상시키는 첨단 통합 운전자 보조 기술을 제공한다.
차세대 콕핏은 아우디 MMI 파노라믹 및 동승석 디스플레이를 통한 최첨단 사용자 경험과 연결성을 포함한 완전히 맞춤화된 디지털 경험을 제공한다. 데뷔하는 모든 모델은 향후 몇 개월 내에 중국 고객에게 제공될 예정이다.
아우디 A5L:
아우디의 베스트셀링 중형 패밀리 세단의 차세대 모델은 FAW 아우디에서 생산 및 유통될 예정이다.
글로벌 버전의 A5보다 77mm 긴 휠베이스를 갖추어 이전 세대에 비해 훨씬 넓은 실내 공간을 제공한다.
프리미엄 플랫폼 컴버스천 기반의 48볼트 마일드 하이브리드 기술이 적용된 최신 내연기관은 우수한 성능과 높은 효율성을 제공한다. 승객 디스플레이를 포함한 MMI 파노라믹 디스플레이가 탑재된 인간 중심의 인테리어는 중국에서 기본 사양으로 제공된다.
아우디 A5L 스포트백:
SAIC 아우디는 아우디의 첨단 프리미엄 플랫폼 컴버스천과 중국 특화 디지털 생태계를 기술적 기반으로 하는 자체 버전의 A5를 공개한다.
이 모델 역시 성능과 효율성을 결합한 최신 엔진 변형과 동급 최고의 첨단 통합 운전자 보조 기능을 갖추고 있다. 디자인은 특히 후면에서 독특하고 명확한 해석을 보여주며, 이는 아우디 스포트백의 전형적인 역동적 비례를 잘 보여준다.
아우디 Q5L:
아우디 Q5L은 프리미엄 플랫폼 컴버스천을 기반으로 한 세 번째 신모델이다.
보닛 아래에는 48볼트 마일드 하이브리드 기술이 적용된 엔진이 역동적이고 강력한 실루엣에 걸맞은 성능을 제공한다. Q5L의 휠베이스는 글로벌 모델보다 125mm 길어 실내 공간이 크게 증가했다.
아우디 A6L e-트론:
아우디 Q6L e-트론과 아우디 Q6L e-트론 스포트백에 이어, A6L e-트론은 프리미엄 플랫폼 일렉트릭을 기반으로 한 세 번째 순수 전기차 모델로, 창춘에 있는 새로운 아우디 FAW NEV 공장에서 현지 생산된다.
글로벌 모델에 비해 132mm 증가한 휠베이스는 특히 2열 좌석에서 최대한의 안락함과 공간을 제공하며, 107kWh 용량의 대용량 배터리는 800볼트 기술이 적용된 첨단 전기 구동계와 함께 주행 거리(최대 770km)와 효율성 측면에서 새로운 기준을 제시한다. 짧은 충전 시간은 프리미엄 플랫폼 일렉트릭의 또 다른 장점이다.
AUDI E5 스포트백:
새로운 자매 브랜드 ‘AUDI’의 첫 번째 양산 모델인 E5 스포트백은 파트너 SAIC와 함께 개발되어 “두 세계의 장점”을 통합했다. 이 완전 전기 중형 스포트백은 아우디의 DNA, 디자인, 경험과 더불어 중국의 디지털 생태계와 개발 속도를 제공한다.
최대 579킬로와트 출력의 후륜 구동 또는 콰트로 구동 시스템을 갖춘 AUDI E5는 0에서 100킬로미터까지 단 3.4초 만에 가속하며 최대 770km의 주행 거리를 제공한다.
이 모델은 콰트로 사륜구동과 어댑티브 에어 서스펜션 덕분에 역동성과 편안함 측면에서 전형적인 아우디이다. 동시에, 첫 AUDI 양산 모델은 모든 각도에서 완전히 새롭고 놀라운 디자인을 특징으로 한다.
향상된 운전자 보조 시스템, 독특한 내장 기능, 그리고 처음부터 새롭게 만들어진 사용자 중심 디자인 접근 방식을 갖춘 E5 스포트백은 데뷔 후 몇 개월 내에 판매될 예정이다.
이러한 최초의 차량들로, 상하이 모터쇼 2025의 아우디 부스는 회사가 주요 약속을 어떻게 이행하고 있는지 보여준다.
AUDI AG의 판매 및 마케팅 이사회 멤버인 마르코 슈베르트(Marco Schubert)는 “우리는 충성도 높은 고객과 새로운 타깃 그룹을 흥분시키고 영감을 줄 수 있는 포트폴리오로 중국에서 자리매김하고 있다. 새로운 모델들로, 우리는 프리미엄 모빌리티의 최고의 선택을 제공한다. 아우디는 또한 맞춤형 기능과 인포테인먼트 시스템으로 더욱 디지털화되고 있다. 중국 고객들은 기대할 것이 많다!”라고 말했다.
아우디 부스의 새로워진 브랜드 이미지
아우디 차이나 대표 요하네스 로스체크(Johannes Roscheck)는 “FAW와 SAIC와 함께, 우리는 1+1이 2보다 크다는 것을 증명하고 있다. 우리의 이중 브랜드 전략은 혁신을 가속화하여 프리미엄 내연기관 차량과 선도적인 전기차를 제공하며, 이는 협력의 새로운 시대를 여는 것이다. 2025 상하이 모터쇼에서 우리는 새로운 브랜드 정체성과 몰입적이고 공유 가능하며 개인화된 경험으로 디자인된 단일 공동 부스에서 우리의 비전을 선보이고 있다”라고 말했다.