미국 자동차 제조업체이자 기술 회사 리비안(Rivian)은 리비안의 디자인, 성능 및 기술을 훨씬 더 광범위한 고객에게 제공하면서도 리비안을 틀림없이 리비안답게 만드는 것을 잃지 않는 중형 전기 SUV인 완전히 새로운 R2의 전체 트림과 가격을 발표했다.
고객 인도는 2026년 봄부터 R2 퍼포먼스 런치 패키지(R2 Performance with Launch Package)로 시작하여 2026년 후반 추가 프리미엄 트림과 2027년 스탠다드 트림이 출시될 예정이다.
완전히 새로운 중형 플랫폼에 구축된 R2는 성능 저하 없이 더 접근 가능한 가격대를 제공한다. R2 라인업은 최대 656마력, 0→100km/h를 3.6초 만큼 빠르게 제공하면서 리비안 추정 최대 555km의 주행거리를 제공하여 일상적인 다용도성과 함께 자신감 있는 성능을 제공한다.
리비안 R2, 스포츠카 부럽지 않은 퍼포먼스에 주행거리까지?
RJ 스카링지(RJ Scaringe) 리비안 창립자 겸 CEO는 “R2는 우리가 축적한 많은 학습을 구현합니다. 우리 팀의 열정과 디테일에 대한 관심은 모든 곳에서 볼 수 있습니다”라며 “이 놀라운 차량을 실현하기 위해 에너지를 쏟은 리비안의 모든 팀에게 감사드립니다. 더 이상 흥분할 수 없습니다”라고 말했다.
R2는 다양한 요구와 운전 스타일을 수용하기 위한 일련의 트림을 도입하여 주행거리, 성능 및 성능의 뚜렷한 조합을 제공한다. 모두 리비안의 어드벤처 DNA에 뿌리를 두고 있다. R2 라인업은 슈퍼차저 네트워크에 액세스할 수 있는 네이티브 NACS 충전 포트와 CCS 어댑터 지원을 통한 다른 충전 네트워크를 갖추고 있다.
2026년 봄 출시 예정인 R2 퍼포먼스(R2 Performance)는 한정판 런치 패키지와 함께 데뷔하는 온로드 및 오프로드에서 가장 성능이 뛰어난 R2다. 이 듀얼 모터 AWD 모델은 656마력 및 609lb-ft의 토크를 제공하며 R2를 0→100km/h를 3.6초 만에 가속할 수 있으며 EPA 추정 최대 531km의 주행거리를 제공한다.
퍼포먼스 트림에 기본 제공되는 사양은 세미 액티브 서스펜션, 에스커 실버(Esker Silver) 외장 컬러, 컴패스 옐로우(Compass Yellow) 브레이크 캘리퍼 및 외장 배지, 블렉 크레이터 시그니처(Black Crater Signature)의 자작나무 우드 악센트가 있는 완전히 새로운 프리미엄 인테리어가 포함된다.
또한, 히팅 및 통풍 앞좌석·히팅 뒷좌석 외측·히팅 스티어링 휠, 요추 조절 기능이 있는 12방향 전동 운전석 및 조수석, 리비안 프리미엄 오디오(9개 스피커, 포스 밸런스 구성의 2개 미드우퍼, 포스 밸런스 구성의 2개 서브우퍼, 975W), 후면 드롭 글라스, 어댑티브 하이빔이 있는 다이나믹 어드벤처 조명·매트릭스 LED 헤드라이트도 들어간다.
여기에 운전석 도어의 리비안 토치 손전등, 통합 견인 후크, 8개의 드라이브 모드, 21인치 리퀴드 텅스텐 올시즌 휠도 기본이다.
런치 패키지 추가되는 옵션은, 차량 평생 오토노미 플러스(Autonomy+), 특별 리비안 그린 양극 처리 키 포브, 런치 그린(Launch Green) 외장 컬러 전용 옵션(유료 업그레이드), 1,995kg 견인 용량의 견인 패키지다.
리비안 R2, 트림 운영 및 가격은?
2026년 하반기 출시될 R2 프리미엄의 가격은 $53,990(약 8,093만원)부터 시작한다.
450마력 및 537lb-ft의 토크를 생성하는 듀얼 모터 AWD가 기본이며, 0→100km/h 가속 시간은 4.6초, EPA 추정 최대 531km의 주행거리를 제공한다.
프리미엄 트림의 기본 사양은 에스커 실버 외장 컬러, 블랙 크레이터 시그니처 자작나무 우드 악센트가 있는 완전히 새로운 프리미엄 인테리어, 히팅 및 통풍 앞좌석·히팅 뒷좌석 외측·히팅 스티어링 휠, 요추 조절 기능이 있는 12방향 전동 운전석 및 조수석, 리비안 프리미엄 오디오(975W), 후면 드롭 글라스, 다이나믹 어드벤처 조명, 리비안 토치 손전등, 통합 견인 후크, 8개 드라이브 모드, 20인치 바이컬러 카본 올 시즌 휠이다.
2027년 상반기 출시 예정인 R2 스탠다드의 가격은 $48,490(약 7,268만 원)부터 시작한다.
중형 SUV 세그먼트에 대한 새로운 기준을 제시하는 R2 스탠다드는 RWD 롱레인지 트림이 기본이다. 이 모델은 350마력 및 355lb-ft의 토크, 0→100km/h 가속 시간은 5.9초, 리비안 내부 추정 최대 555km의 주행거리를 자랑한다.
스탠다드 트림에는 에스커 실버 외장 컬러, 싱글 모터 RWD 롱레인지, 완전히 새로운 블랙 크레이터 인테리어, 히팅 앞좌석 및 히팅 스티어링 휠, 요추 조절 기능이 있는 12방향 전동 운전석·8방향 전동 조수석, 기본 오디오, 4개의 드라이브 모드, 19인치 머신드 그라파이트 올시즌 휠이 기본 제공된다.
스탠다드 트림에 더해지는 엔트리 모델은 2027년 하반기 출시 예정이며, 가격은 약 $45,000(약 6,745만 원)부터 시작하며, 리비안 추정 442km 이상의 주행거리를 제공한다.
리비안 R2, 신규 외장 컬러 추가
리비안은 3가지 새로운 외장 색상을 도입하여 리비안의 팔레트를 확장하면서 차량의 표현력 있고 모험적인 성격을 강화한다.
카탈리나 코브(Catalina Cove)는 R2 전용으로, 카탈리나 아일랜드Catalina Island)를 둘러싼 바다처럼 이 메탈릭 페인트는 빛에서 깊은 태평양 블루에서 반투명 그린으로 변한다.
에스커 실버(Esker Silver)는 빙하가 남긴 자갈과 모래의 구불구불한 능선에서 영감을 받아 미세한 메탈릭 플레이크가 이 반짝이는 실버에 깊이를 더한다.
마지막으로 하프 문 그레이(Half Moon Grey) 메탈릭 그레이는 하프 문 베이(Half Moon Bay)의 해안 절벽의 따뜻한 빛에서 변화하는 화강암과 사암 층에서 영감을 받았다.
특별함을 더하는 인테리어
R2 퍼포먼스 및 프리미엄 트림은 자작나무 우드 악센트와 유기적 질감의 촉각적 혼합으로 정의된 2가지 시그니처 인테리어를 제공한다.
블랙 크레이터 시그니처(Black Crater Signature)는 화산암의 역동적인 어두운 톤에서 영감을 받아 이 인테리어는 업사이클링된 자작나무 우드 및 텍스타일 악센트로 제작되었다. 이것은 견고한 내구성과 세련된 미니멀리스트 미학을 매끄럽게 혼합하는 매력적인 어두운 톤 환경을 만든다.
코스털 클라우드 시그니처(Coastal Cloud Signature)는 개방적이고 통풍이 잘되는 시원하고 흐린 해안 하늘의 선명한 톤은 업사이클링된 자작나무 우드와 부드러운 텍스타일 악센트로 따뜻해진다. 이 팔레트는 리비안의 자연에서 영감을 받은 디자인 언어에 기반을 둔 현대적인 미학을 제공한다.
스탠다드 트림에 적용되는 블랙 크레이터(Black Crater)는 어두운 화산 톤, 밝고 통풍이 잘되는 헤드라이너 및 천연 섬유 악센트가 특징이며 넓고 환영받는 느낌의 인테리어다.
리비안 R2, 오프로드 SUV DNA를 보여주는 특징은?
인테리어는 모든 공간을 최대화하여 실내 공간에 불편한 공간이 전혀 없이 최대 5명의 성인을 위한 프리미엄 뷰와 편안한 경험을 제공한다.
먼저 R2 디자인의 특징은 리프트 게이트로 완전히 내려가는 후면 드롭 글라스 창이다.
버튼을 터치하면 운전자는 모든 창을 내려 통풍을 허용하거나 서핑보드와 같은 긴 장비를 쉽게 운반할 수 있다.
총 2,551리터의 완벽한 트렁크 공간으로 R2는 모든 장비를 쉽게 실을 수 있다. 147리터의 공간의 클래스 최고 프런트 트렁크는 캐리온 및 대형 백팩에 적합하며, 듀얼 글러브 박스는 최대 조직을 제공하고 접이식 뒷좌석은 자전거 및 캠핑 장비를 위한 평평한 적재 표면을 만든다.
R1보다 거의 907kg 가볍고 더 짧은 휠베이스를 자랑하는 R2는 도시 환경에서 놀라울 정도로 반응이 빠르고 기동성이 뛰어나다. 민첩성에도 불구하고 리비안의 오프로드 DNA를 유지한다.
리비안 R2는 클래스 최고의 스탠스를 갖추고 있는데, 24cm의 지상고, 25도 접근각, 26도 이탈각을 갖추고 있다.
R2는 구조용 배터리 팩으로 가능한 낮은 무게 중심을 통해 단단하고 도로와 연결된 느낌을 달성한다. 이 기초는 온로드 및 오프로드 지형 모두에서 우수한 핸들링과 정밀도를 제공하는 세미 액티브 서스펜션으로 강화된다.
리비안 R2를 빛내는 첨단 기술과 자율주행
R2는 소프트웨어 정의 차량(SDV)의 진화를 나타낸다. 촉각적이고 햅틱 하드웨어와 5G 연결, 오프라인 가능 프로세싱을 결합하는 AI 레디 아키텍처다.
총 65MP의 11개 HDR 카메라와 정교한 5개 레이더 시스템을 포함하는 멀티모달 인식 스택을 기반으로 구축된 R2는 하드웨어 충실도의 도약을 제공한다.
이 기반은 작동하는 만큼 발전된 느낌의 드라이브를 위해 설계된 확장되는 운전자 보조 및 능동 안전 기능 제품군을 구동한다.
리비안 오토노미 플러스(Autonomy+)는 월 7만 5천 원에 구독 또는 약 375만 원에 구매할 수 있으며, 하드웨어는 모든 R2 트림에 내장되어 있으며 서비스는 라인업 전체에서 선택 사항이다. 출시 기념으로 R2 런치 패키지는 오토노미 플러스가 평생 제공된다.
유니버설 핸즈프리(Universal Hands-Free)로 미국 및 캐나다 전역의 563만 km의 도로에 L2+ 핸즈프리 보조 운전을 제공한다.
모든 리비안은 각 소프트웨어 업데이트로 지속적으로 진화하여 진입로에서 바로 더 스마트해지는 시스템과 기본 능동 안전 및 운전자 보조 기능을 표준으로 제공한다. 모든 신형 R2 고객 인도 시 60일간 사용 가능한 오토노미 플러스 평가판이 제공된다.
R2는 차량 내 경험을 위한 TOPS의 엣지 AI 컴퓨팅을 갖추고 있다. 여기에는 차량이 오프라인 상태에서도 엣지에서 로컬로 복잡한 작업을 원활하게 실행할 수 있는 향후 리비안 어시스턴트(Rivian Assistant)가 포함된다.
리비안 R2 운전 경험의 중심에는 햅틱 ‘할로(Halo)’ 다이얼이 있는 신형 스티어링 휠이 있다.
스크롤, 푸시, 풀 및 틸트가 가능한 이러한 동적이고 컨텍스트 인식 컨트롤은 여러 기능에 대해 뚜렷한 물리적 반응을 제공하여 디지털 소프트웨어와 촉각 하드웨어 사이의 격차를 해소하여 운전자의 초점을 수평선에 유지한다. 물리적 휠과 기본 햅틱 기술 모두 리비안이 직접 개발했다.