C-클래스는 항상 메르세데스-벤츠의 가장 잘 팔리고 가장 인기 있는 모델 시리즈 중 하나였다. 혁신으로 정의된 성공 스토리다.
대한민국 서울에서 세계 최초 공개를 마친 완전 신형 일렉트릭 C-클래스의 사전 예약이 독일에서 시작됐다.
독일에서 C 400 4MATIC 일렉트릭(C 400 4MATIC electric)의 가격은 67,711유로(약 1억 1,800만 원)부터 시작된다. 개인 고객을 위한 월 470유로부터 시작하는 리스 및 파이낸싱 옵션도 제공된다.
완전 신형 일렉트릭 C-클래스는 프리미엄 품질, 탁월한 음향 편안함, 즉각적인 휴식을 위해 설계된 공조 시스템으로 ‘웰컴 홈(Welcome home.)’ 느낌을 새로운 차원으로 끌어올린다. ‘혁신 140주년’을 기념하며 메르세데스-벤츠는 선구자적 정신과 고객 혜택에 대한 헌신을 보여준다.
10분에 325km, 베를린에서 파리까지 단 한 번 충전으로 주파하는 방법
전기 세단은 현재 C 400 4MATIC 일렉트릭으로 제공되며, 역대 가장 스포티한 C-클래스와 탁월한 장거리 주행 능력을 결합한다.
장거리를 위해 설계된 완전 신형 C 400 4MATIC 일렉트릭은 최대 762km(WLTP)의 주행 거리를 달성한다. 800볼트 기술과 DC 급속 충전 덕분에 단 10분 만에 최대 325km를 재충전할 수 있어, 더 긴 여정에서도 여유로운 전기차 주행과 짧은 충전 정차가 가능하다.
실제 장거리 사용에서 완전 신형 일렉트릭 C-클래스는 단 한 번의 짧은 충전 정차로 1,000km를 훨씬 넘는 거리를 주파할 수 있다.
예를 들어 베를린에서 파리까지(1,054km)가 그것이다. 후륜 및 사륜구동과 다양한 배터리 변형을 갖춘 추가 모델들이 뒤를 이을 예정이다. 여기에는 약 800km의 예상 주행 거리를 갖춘 후륜구동 모델이 포함된다.
4.0초·360kW·800Nm, 역대 가장 스포티한 C-클래스의 장거리 주행 능력
C 400 4MATIC 일렉트릭은 높은 수준의 승차 편안함과 즉각적인 민첩성을 갖추고 있다.
선택 사양인 에어매틱(AIRMATIC) 에어 서스펜션이 노면을 부드럽게 하고 상황에 맞게 댐핑을 조정하며, 후륜 조향이 회전 반경을 줄이고 고속에서 추가적인 정밀성과 안정성을 제공한다.
최대 출력 360kW와 800Nm의 토크로 언제든지 즉각적인 파워를 사용할 수 있다. 전기 사륜구동 시스템(4MATIC)이 견인력과 주행 안정성을 지원한다.
0→100km/h 4.0초와 최고 속도 210km/h의 가속 능력이 역동적인 캐릭터를 강조하며, 동시에 침착하고 자신감 있으며 세련된 주행을 유지한다.
쿠페 같은 실루엣과 빛으로 살아나는 그릴, 일렉트릭 C-클래스 디자인이 특별한 이유
디자인으로 첫 번째 일렉트릭 C-클래스 세단은 모든 각도에서 독립적인 감성적 선언이다.
독특하게 스포티한 비율이 이를 즉각적으로 알아볼 수 있게 만든다. 강한 도로 존재감을 가진 낮고 평평한 프런트, 팽팽한 루프 라인, 흐르는 듯한 둥근 후면이 쿠페 같은 실루엣을 만들어낸다.
아이코닉한 그릴은 잠금 해제, 잠금 또는 충전 시 옵션에 따라 라이트 애니메이션으로 연출될 수 있다.
‘웰컴 홈’ 느낌을 새로운 차원으로, 470리터 트렁크·101리터 프렁크·1.8톤 견인
타고, 도어를 닫고, 집처럼 느끼는 것. 이것이 수세대에 걸쳐 C-클래스를 특별하게 만들어온 것이다.
완전 신형 일렉트릭 C-클래스는 이 ‘웰컴 홈.’ 느낌을 새로운 높이로 끌어올린다. 프리미엄 품질과 장인 정신, 탁월한 음향 편안함, 탑승 직후 편안함을 제공하도록 설계된 공조 시스템이 그것이다.
목적 맞춤 전기 아키텍처가 승객과 짐을 위한 넉넉한 공간을 갖춘 새로운 공간 개념을 가능하게 한다. 일상적 사용성은 470리터 트렁크와 101리터 프렁크(액체), 최대 1.8톤의 견인 능력으로 혜택을 받는다.
39.1인치 MBUX 하이퍼스크린·MB.OS·OTA, 전기 C-클래스가 만드는 새로운 디지털 경험
새로운 MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen)이 일렉트릭 C-클래스에서 고객을 맞이한다.
99.3cm(39.1인치)의 이 화면은 메르세데스-벤츠 최대 디스플레이로 몰입형 디지털 경험을 만들어낸다.
메르세데스-벤츠 운영 시스템(MB.OS)과 디지털 엑스트라(Digital Extras)로 구동되어 인포테인먼트와 주행이 더욱 지능적이고 직관적이며 개인화된다.
MB.OS는 인포테인먼트와 편안함에서 충전과 운전자 보조에 이르는 핵심 차량 영역을 연결하며, 메르세데스-벤츠 인텔리전트 클라우드를 통한 정기적인 무선(OTA) 업데이트를 가능하게 한다.
MBUX 가상 어시스턴트가 더욱 자연스러운 대화를 지원하며, 디지털 엑스트라는 엔터테인먼트, 내비게이션, 충전, 선택된 MB.DRIVE 기능 등을 추가하기 위해 메르세데스-벤츠 스토어/앱에서 활성화할 수 있다.
OTA로 활성화 가능한 MB.DRIVE, 일렉트릭 C-클래스의 첨단 운전자 보조 시스템
첨단 운전자 보조 기능이 MB.DRIVE로 통합되었다. 많은 기능을 메르세데스-벤츠 스토어를 통해 무선으로 활성화할 수 있다.
기본 장비에는 속도 및 거리 제어(정지 및 출발 포함)를 위한 DISTRONIC 디스턴스 어시스트(Distance Assist)와 주차 및 출차를 지원하는 MB.DRIVE 파킹 어시스트(PARKING ASSIST)가 포함된다.
옵션 패키지가 추가 편의를 더한다. MB.DRIVE 어시스트(Assist)는 스티어링 어시스트(SAE 레벨 2 지원)와 DISTRONIC을 결합하며 도시 외곽 지역에서 차선 변경을 지원할 수 있다. MB.DRIVE 파킹 어시스트 360은 선택 사양으로 360도 카메라로 주변 시야를 강화한다.