닛산자동차(Nissan)는 23일, 상하이 모터쇼 2025에서 신형 전기 세단 ‘N7’을 세계 최초로 공개했다.
이 모델은 닛산이 2027년 여름까지 중국에서 출시할 예정인 9종의 신에너지 차량(NEV) 중 첫 번째 차종이다.
동풍닛산에서 공개한 신형 ‘N7’은 기존 개발 기간을 대폭 단축하여 개발된 모델로, 작년 11월 광저우 국제 모터쇼에서 처음 공개되었으며, 이달 중국 시장에서 출시될 예정이다.
세련된 EV 세단 ‘N7’의 공기저항계수는 0.208로, 주행의 즐거움과 탑승자 전원에게 쾌적한 승차감을 제공하는 전방위적 인텔리전트 기능을 장착하고 있다.
디자인
‘N7’은 우아한 비례감과 넓은 실내 공간을 겸비하고 있다. 전면에는 710개의 고출력 LED와 함께 닛산 특유의 V-모션 디자인 시그니처를 적용했다.
측면에는 프레임리스 도어와 플러시 도어 핸들로 깔끔하고 모던한 분위기를 연출했다. 후면에는 일직선으로 펼쳐진 라이트 내에 882개의 OLED를 배치했다. 19인치 휠을 장착하고, 자연에서 영감을 얻은 6가지 외장 컬러와 2가지 스타일리시한 내장 옵션을 선택할 수 있다.
파워트레인
58kWh와 73kWh의 두 종류로 준비된 배터리는 리튬 인산철(LFP)을 채택했다.
전면에 장착된 전동 모터의 출력은 58kWh 배터리 탑재 등급에서 160kW, 73kWh 배터리 탑재 등급 사양에서는 200kW, 최대 토크는 공통적으로 305Nm를 발생시키며, 전륜을 구동한다.
배터리 충전은 급속 충전을 할 경우 잔량 10%에서 80%까지 약 19분, 30%에서 80%까지는 약 14분 만에 완료된다.
서스펜션 및 제어
N7의 주행 거리는 58kWh 배터리 탑재 등급에서 510km 이상, 73kWh 배터리 탑재 등급에서는 최대 635km이다.
모든 모델에 맥퍼슨 프론트 서스펜션과 멀티링크 리어 서스펜션을 탑재했으며, 차멀미를 완화하는 기능을 통해 탑승자 전원에게 편안한 승차감을 제공한다.
중국의 자율주행기술 리더인 모멘타(Momenta)사와 제휴하여 ‘내비게이트 온 오토파일럿(Navigate on Autopilot)’이라 불리는, 지점에서 지점으로의 이동이 가능한 고급 드라이빙 어시스턴스 시스템을 채택했다.
이 시스템은 고속도로에서 합류나 추월 등의 복잡한 조작을 원활하게 처리하고, 도심에서는 차선 변경이나 복잡한 코너 상황, 다른 차량이 갑자기 차선에 합류하는 경우에도 부드럽게 대응하여 운전자에게 안심감을 제공한다. 또한, 자동 주차 기능으로 대각선 공간이나 좁은 공간 등 어려운 상황에서의 주차에도 대응할 수 있다.
인테리어
‘N7’은 첨단 기술을 활용해 가족층을 위한 쾌적한 환경을 제공한다. 전면 시트에는 49개의 독립적인 센서로부터의 입력에 기초해 AI를 활용하여 시트를 조정하는 자세 적응 시스템을 갖춘 ‘제로 프레셔 시트’를 채택했다.
또한, 앞좌석에는 12포인트 마사지 기능을 갖추고 있으며, 운전석은 최대 60mm 확장되는 에어쿠션 메커니즘을 갖추어 쾌적하게 지원한다. 15.6인치 센터 인포테인먼트 스크린은 2.5K의 뛰어난 해상도(2560 x 1440 픽셀)로 콘텐츠를 표시한다.
퀄컴 스냅드래곤 8295P(Qualcomm® Snapdragon™ 8295P) 프로세서를 탑재하여 원활한 엔터테인먼트와 연결성 경험, 그리고 딥시크-R1(DeepSeek-R1) AI 통합을 제공한다.
이러한 서비스는 32GB의 메모리와 256GB의 데이터 용량으로 고속 및 반응성 높은 상태로 탑승자는 차내 인포테인먼트 기능을 자유롭고 편하게 사용할 수 있다.
닛산 N7, 출시 및 가격은?
닛산에서 공개한 신형 ‘N7’는 4월 말 중국 시장에 출시될 예정이며, 자세한 트림과 판매 가격에 대한 정보는 출시 시점에 공개될 예정이다.