기아(KIA)는 2025 LA 오토쇼(2025 Los Angeles Auto Show)에서 차세대 2027년형 텔루라이드 SUV(2027 Telluride SUV)를 공개했다.
자신감 있고 침착한 3열 SUV 텔루라이드는 기아의 플래그십 SUV로 등장하며 완전히 새로운 하이브리드 파워트레인 옵션을 도입한다.
핵심 텔루라이드 디자인 원칙을 불러일으키면서 기아의 오퍼짓 유나이티드 폼 랭귀지를 수용하는 현대적 미학으로 포장된 2027년형 모델은 7인승 또는 8인승 시트 구성으로 수많은 새로운 모험의 토대를 마련한다.
윤승규 기아 노스아메리카 및 기아 아메리카 사장 겸 CEO는 “2세대 텔루라이드 출시와 함께 우리의 디자인 및 제품 기획팀은 엄청난 도전 과제를 안았다. 오리지널 텔루라이드를 역사적 성공으로 이끈 많은 요소를 캡슐화하면서 자체적이고 고유한 제품인 완전히 새로운 SUV를 개발하는 것이었다”고 말했다. 그는 이어 “2027년형 텔루라이드는 혁신적이고 소비자 중심적인 제품을 시장에 출시하는 우리의 접근 방식을 구현하는 유능하고 세련된 SUV”라고 설명했다.
더 긴 전체 길이, 더 많은 화물 공간과 실내 공간, 그리고 일반적으로 럭셔리 SUV에서 볼 수 있는 기능과 소재로 갖춰진 성역과 같은 실내 공간을 갖춘 2세대 텔루라이드는 터보차저 파워트레인을 기본으로 제공하며 최대 329마력과 기아 추정 복합 연비 35MPG(약 14.8km/l)의 터보차저 하이브리드 파워트레인도 이용 가능하다.
세심한 기능이 풍부하다. 이용 가능한 풀 LED 그라운드 라이팅과 새로운 그라운드 뷰 모니터(X-Pro 트림 전용), 모든 트림 레벨에 걸쳐 표준으로 제공되는 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토, 그리고 다양한 새로운 편의 및 기술 기능이 새로운 벤치마크를 설정한다.
LX, S, EX, SX, SX-프레스티지 트림은 물론 스타일리시한 X-라인과 유능한 X-Pro 트림으로 제공되는 2027년형 텔루라이드는 2026년 1분기에 미국에 도착할 것으로 예상된다. 가격은 판매 시작일에 가까워지면 발표될 예정이다.
외장 디자인: 모션 속의 정밀함
텔루라이드의 조각된 외장 디자인은 로키산맥과 그 이름을 딴 콜로라도 마을의 정신을 포착한다. 넓은 후드는 강력한 자세를 확립하며, 수직 헤드램프는 하이글로스 그릴을 프레임으로 감싼다.
첨단 조명 시그니처는 하이테크하고 미래지향적인 인상을 만든다. 유동적인 바디 윤곽은 측면 프로필에 우아한 형태를 부여하는 한편, 펜더의 공격적으로 정의된 삼각형 주름은 다이아몬드의 조각된 면을 닮았다.
위로 흐르는 캐릭터 라인은 차량을 들어 올리는 인상을 주며, 휠 웰의 조각된 노치는 스마트하고 의도적인 단절이다. 기아 EV6와 EV9 모델에서 제공되는 플러시 도어 핸들은 깔끔하고 현대적인 외관에 기여한다. 이러한 디테일은 항력 계수를 0.33에서 0.30으로 감소시키는 데 기여한다.
텔루라이드 X-라인과 X-Pro 변형은 블랙아웃 처리된 휠 아치, 사이드 미러, 벨트라인 트림, D-필러를 착용한다. 높아진 루프 레일은 모험적인 프로필을 강화하며 그리드에서 벗어나는 데 필요한 장비를 운반할 준비가 돼 있다.
전면에는 대담한 메시형 그릴이 각진 하단 블랙 범퍼와 짝을 이룬다. X-Pro는 더 넓은 올터레인 타이어와 증가된 9.1인치의 지상고를 표준으로 제공하며, X-라인은 독특한 21인치 휠을 자랑한다.
인테리어 디자인: 꿈꾸는 자의 성역
텔루라이드 캐빈 내부에서 대립되는 것들이 하나로 합쳐진다. 넓으면서도 친밀하고, 현대적이면서도 자연과 조화를 이루는 공간이다. 대시보드, 계기판, 인포테인먼트는 곡선형 랩어라운드 디자인을 갖췄다.
우드 기반 질감은 따뜻함을 더하며, 팔걸이에 숨겨진 도어 핸들은 기능을 형태로 혼합한다. 한편 프론트 센터 콘솔의 그립 핸들(1세대 텔루라이드의 시그니처 인테리어 요소에 대한 오마주)은 캐빈에 안정성과 견고한 기능성의 감각을 불어넣는다.
신텍스 스웨이드 인서트를 이용할 수 있는 내구성 있는 신텍스 실내장식은 시각적 매력을 높인다. 이용 가능한 간접 LED 앰비언트 캐빈 조명 색조는 일반적으로 럭셔리 차량에서 볼 수 있는 미적 정제의 터치를 더한다.
조용한 실내 공간의 경험을 추구하면서 텔루라이드는 새로운 포괄적인 소음 진동 및 거칠기(NVH) 패키지를 특징으로 한다. 여기에는 강화된 트리플 도어 씰, 흡음 소재의 확대 사용, 도어 글라스 두께 증가가 포함된다.
완전히 새로운 텔루라이드는 탑승자에게 더 큰 편안함을 제공한다. 파워 레그레스트가 있는 더 넓은 프론트 릴렉세이션 시트가 이용 가능하다. 이용 가능한 에르고 모션 운전석은 에어 포켓을 사용해 마사지를 제공하고 쿠셔닝을 조정하며 운전자를 지지한다.
또한 새롭게 등장한 것은 이용 가능한 메모리 지원 파워 틸트 앤 텔레스코핑 스티어링 휠이다. 듀얼 표준 무선 충전 패드는 양쪽 전면 탑승자에게 편리한 충전을 제공한다.
2열 승객을 위해 새롭게 이용 가능한 파워 작동식 캡틴 시트는 개별 열선 및 통풍 시트 기능과 함께 일등석 수준의 편의를 제공한다. 이용 가능한 열선 3열 시트는 뒷좌석 탑승자에게 새로운 수준의 편안함을 제공한다.
추가 컵홀더와 이용 가능한 2단 슬라이딩 트레이가 있으며, 이것은 또한 열려 기능적인 수납 공간을 드러낸다. 캐빈 주변의 여러 USB-C 고속 충전 포트는 탑승자가 세 줄 모두에서 장치를 쉽게 연결할 수 있도록 한다.
2027년형 텔루라이드는 116.9인치의 휠베이스와 199.2인치의 전체 길이를 자랑한다(각각 2.7인치와 2.3인치 증가). 이것은 2열과 3열에서 더 큰 레그룸 편안함으로 전환된다. 새로운 2열 벤치 시트 디자인은 3열에 접근하는 동안 다양한 어린이 시트가 제자리에 유지될 수 있도록 의도됐다.
또한 이전보다 더 앞으로 슬라이드해 3열 접근을 위한 더 많은 공간을 허용한다. 증가된 차량 길이는 3열 뒤에 더 많은 화물 공간을 허용하며 최대 86.9입방피트의 전체 최대 화물 영역에 기여한다.
2열을 세운 상태에서는 46.3입방피트(약 1,311리터)의 화물 공간이 있다. 모든 좌석을 세운 상태에서는 3열 좌석 뒤에 22.3입방피트(약 631리터)의 화물 공간(터보 하이브리드에서는 21.3(약 603리터))이 있다.
3열 뒤의 화물 영역 기능에는 통합 컵홀더가 있는 표준 접이식 러기지 테이블과 유연한 수납 솔루션을 위한 이동식 및 탈착식 디바이더가 있는 하부 수납 영역이 포함된다.
텔루라이드 기술: 세상과 연결되다
텔루라이드 대시보드의 중심에는 눈을 즐겁게 하는 만큼이나 직관적인 인포테인먼트 시스템이 있다.
혁신적인 커넥티드 카 내비게이션 콕핏(ccNC) 운영 체제는 대시보드의 절반 이상에 걸쳐 있으며 듀얼 12.3인치 파노라마 디지털 디스플레이로 이용 가능하다.
ccNC 운영 체제는 무선 업데이트 기능을 특징으로 하며, 정보 화면과 내비게이션을 포함한 온보드 시스템을 강화하는 차량 소프트웨어 업데이트를 가능하게 한다. 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토는 모든 트림에 표준으로 제공된다.
더 나아가 기아의 생성형 AI 음성 비서는 제안을 요청하거나 심지어 이동 중에 음성 게임을 플레이하는 기능을 포함해 더 자연스러운 대화를 가능하게 한다. 이 모든 것은 단순히 “헤이, 기아…(Hey KIA)”라고 말하는 것만으로 시작할 수 있다.
오디오 애호가를 위해 이용 가능한 메리디안 프리미엄 스테레오 시스템은 총 14개를 위한 두 개의 추가 스피커와 더 큰 10인치 서브우퍼의 혜택을 받는다.
향상된 초광대역 기반 디지털 키 2.0은 고객이 호환 가능한 애플 및 삼성 스마트폰 또는 NFC 지원 스마트 카드를 가상 차량 키로 사용해 차량을 잠그고, 잠금 해제하고, 시동할 수 있도록 한다. 이 키는 애플 워치를 포함한 호환 가능한 장치에서 최대 3명의 친구 및 가족과 공유될 수 있다.
텔루라이드 SXP 모델은 또한 향상된 풀 디스플레이 디지털 리어뷰 미러를 갖추고 있어 운전자에게 넓고 방해받지 않는 시야를 제공한다. 더 큰 12인치 헤드업 디스플레이(HUD)는 속도, 턴바이턴 내비게이션, 안전 경고를 포함한 주요 차량 정보를 윈드실드에 직접 투사한다.
2027년의 진정한 연결성은 지도와 문자 메시지를 훨씬 넘어선다. 2027년형 텔루라이드는 디즈니+, 넷플릭스, 유튜브에 대한 스트리밍을 지원하는 엔터테인먼트 및 데이터 서비스를 갖추고 있다.
추가로 이용 가능한 디스플레이 테마는 운전자가 2026년 내내 소개될 디즈니의 가장 상징적인 브랜드 중 일부의 독점 아트워크로 자신을 표현할 수 있도록 한다. 디스플레이 테마는 30개 NBA 팀 모두에도 이용 가능하다.
기아 myQ 커넥티드 게라지 덕분에 집으로 돌아가는 것이 더 편리하다. 지오펜싱을 사용해 시스템은 차량의 근접성을 감지하고 집에 접근하거나 떠날 때 차고 문을 자동으로 열거나 닫을 수 있다. 이러한 다가오는 기능과 더 많은 것으로 연결되고 즐길 수 있는 모든 새로운 방법을 경험해 보라. 모두 기아 커넥트 스토어에서 이용 가능하다.
텔루라이드 파워트레인: 파워 오브 초이스
도시 탐험가든, 야외 활동 애호가든, 아니면 단지 출퇴근을 정복하고 싶든, 텔루라이드는 완벽한 해결책을 제공한다.
2.5리터 터보와 2.5리터 터보 하이브리드 파워트레인은 모두 광범위한 조건을 위해 강화돼 활기찬 파워와 주말 모험에서 장난감을 견인할 수 있는 능력을 제공한다. 텔루라이드 2.5리터 터보는 274마력과 311lb-ft의 토크를 개발한다. 이것은 이전 ICE 파워트레인보다 49lb-ft의 견고한 증가다. 파워는 8단 자동 변속기를 통해 전륜 또는 이용 가능한 전륜 구동으로 전달된다.
X-Pro에 표준이고 다른 모든 ICE 및 HEV 트림에서 이용 가능한 통합 견인 히치는 리어 범퍼에 혼합되며 사용하지 않을 때는 시야에서 숨길 수 있다. 장착 시 터보 파워트레인은 최대 5,000파운드의 견인 용량을 제공하는 반면 HEV는 최대 4,500파운드를 견인할 수 있으며, 이용 가능한 자체 레벨링 리어 서스펜션 시스템은 견인하는 동안 자신감을 제공한다.
전륜 구동이 장착된 텔루라이드 모델은 오프로드 견인력을 개선하는 데 도움이 되는 토크의 적극적인 분배를 제공한다.
전자 제한 슬립 차동장치(E-LSD)가 있는 X-Pro 전륜 구동 모델은 주행 조건을 계산하고 전면에서 후면으로, 왼쪽에서 오른쪽으로 파워를 조절하기 위해 AWD를 제어함으로써 자신감 있는 제어를 한 단계 더 나아간다. 센터 차동장치 잠금은 균등한 50/50 전면/후면 토크 분할을 유지한다.
터보 하이브리드 파워트레인은 텔루라이드의 새로운 시대를 열며 자신감 있는 성능과 가속을 제공하고, 기아 추정 최대 복합 35mpg(약 14.8km/l)와 총 기아 추정 주행 거리 600마일(약 965km)을 제공한다.
텔루라이드 하이브리드는 2.5리터 터보 파워트레인을 1.65kWh 리튬 이온 배터리 및 전기 모터와 결합해 총 329마력과 339lb-ft의 토크를 만든다. 이는 이전 텔루라이드의 파워플랜트(291hp)보다 최대 38hp 증가하고 77lb-ft 더 많은 토크(262lb-ft)다.
하이브리드는 이용 가능한 전륜 구동 시스템으로 전송되는 6단 자동 변속기를 통해 파워를 전달한다. 하이브리드는 전자 다이나믹 토크 벡터링 제어(E-DTVC)를 표준으로 제공한다.
이 시스템은 브레이크와 모터 제어를 활용해 운전자가 개선된 핸들링과 안정성을 달성하도록 돕기 위해 설계됐다. 그 결과는 부드럽고 조용한 승차감에서 정교한 파워 전달과 핸들링 역학이다.
파워트레인에 관계없이 텔루라이드는 랙 마운트 모터 구동 파워 스티어링(R-MDPS)을 표준으로 제공해 이전 세대에서 발견된 컬럼 마운트 시스템을 대체한다. R-MDPS는 개선된 피드백을 제공하고 운전자 입력에 더 빠르게 반응한다. 정밀도도 향상돼 코너를 통과하는 개선된 핸들링과 더 나은 고속 안정성을 제공한다.
텔루라이드 하이브리드는 또한 스테이 모드를 특징으로 한다. 스테이 모드는 텔루라이드 하이브리드의 배터리 팩을 활용해 내연 기관을 작동시키지 않고 HEV 배터리가 약 20%로 소진될 때까지 약 20분 동안 공조, 캐빈 조명, 스테레오 및 기타 차량 시스템을 작동한다.
모험을 즐기는 X-Pro: 탐험을 위한 장비
텔루라이드 X-Pro는 연중 나머지 기간 동안 뛰어난 패밀리 차량으로 만드는 신뢰할 수 있는 속성을 손상시키지 않고 험한 여행을 위해 설계됐다.
텔루라이드 X-Pro는 추가 스트로크, e-LSD, 인상적인 9.1인치의 지상고를 갖춘 독점 서스펜션은 물론 지형 모드를 포함한 여러 드라이브 모드를 추가한다.
이 견고한 헤일로 변형 텔루라이드는 전면 및 후면 리커버리 포인트와 올터레인 타이어를 특징으로 하며, 애호가들이 모든 것에서 벗어나는 동안 필요한 중요한 파워 전달과 증가된 견인력을 제공한다.
또한 그라운드 뷰 모니터의 도입 덕분에 트레일을 마스터하는 데 필요한 기술을 제공한다. 이 시스템은 시속 6마일 미만으로 주행할 때 지면의 합성 뷰를 표시한다. 온보드 카메라를 사용하며 인포테인먼트 시스템을 통해 액세스되는 새로운 오프로드 차량 상태 화면에서 선택할 수 있다.
다른 중요한 정보 중에서도 화면은 피치, 롤, 스티어링 각도를 보여준다. 마지막으로 X-Pro 전용인 텔루라이드를 둘러싼 전면, 측면, 후면 영역의 그라운드 라이팅은 가족 캠핑 모험을 밝히는 데 도움을 준다.
텔루라이드 ADAS: 자신감과 추가된 마음의 평화
완전히 새로운 2027년형 텔루라이드는 고속도로 주행 보조, 차선 추종 보조, 전방 충돌 회피 보조, 안전 출차 경고, 운전자 주의 경고, 지능형 속도 제한 보조를 포함한 표준 및 이용 가능한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 견고한 명단을 갖추고 있다.
이용 가능한 고속도로 주행 보조 2는 전방에서 감지된 차량과 미리 정해진 거리를 유지하고, 특정 고속도로에서 감지된 차선 표시 내에 차량을 유지하며, 특정 조건에서 차선 변경을 보조하도록 설계된 운전자 편의 시스템이다. 표준 차선 추종 보조는 차량이 감지된 차선 표시의 중앙에 머물도록 돕기 위해 설계된 주행 편의 기능이다.
다른 유용한 ADAS 기능에는 사각지대 충돌 경고와 이용 가능한 사각지대 뷰 모니터가 포함되며, 이는 다음 차선에서 뒤에서 접근하는 차량을 감지하도록 돕고, 다양한 상황에서 차선을 변경하는 동안 일부 충돌을 완화하는 데 도움이 되도록 브레이크를 적용하도록 설계됐다.
텔루라이드는 단순한 알림을 넘어서는 후방 탑승자 경고 시스템을 표준으로 제공한다. 이 시스템은 캐빈 내 레이더 모션 센서를 사용해 2열과 3열의 탑승자 존재를 감지한다. 차량이 주차되고 꺼지면 초기 시각적 알림이 운전자에게 발행된다.
알림이 응답을 산출하지 않으면 청각 및 시각적 2차 경고가 활성화돼 운전자에게 추가로 촉구한다. 마지막으로 이 기능은 기아 액세스 앱이 설치된 호환 가능한 스마트폰으로 푸시 알림을 보낼 수 있다. 안전 출차 경고 및 안전 출차 보조는 차량에서 나갈 때 다른 차량이 접근하는 경우 탑승자에게 경고를 제공하도록 설계됐다.
10개의 표준 에어백 중에서 재설계된 텔루라이드는 이제 전열 센터 에어백을 갖추고 있다. 운전자와 전면 승객 사이에 위치한 이 새로운 추가 에어백은 특정 충돌에서 전면 승객 충격을 줄이기 위한 것이다.
2027 기아 텔루라이드, 출시 일정은?
완전히 풀체인지된 2027년형 기아 텔루라이드는 2026년 1분기에 미국에서 판매될 것으로 예상되며 기아의 조지아주 웨스트 포인트 공장에서 조립될 예정이다.
가격, 타이밍 가용성, 특정 트림 세부 사항, EPA 등급 연비 추정치는 향후 발표될 예정이다.