벤틀리, EXP 15, 4세대 컨티넨탈 GT 등 몬터레이 카 위크서 공개

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벤틀리(Bentley)가 올해 몬터레이 카 위크(Monterey Car Week)를 위해 캘리포니아에 복귀하여 과거, 현재, 미래의 광범위한 전시품들을 선보인다.

이들 중 다수가 페닌슐라 전역에서 처음으로 공개될 예정이다. 벤틀리의 디자인 비전 콘셉트인 EXP 15가 8월 17일 페블비치 콩쿠르 델레강스(Concours d’Elegance)의 콘셉트 론에서 대중에게 처음으로 공개된다.

5미터를 넘는 이 콘셉트는 상징적인 직립 그릴, 길고 ‘엔드리스’ 보닛, 후방 캐빈을 특징으로 하며, 이는 종종 “블루 트레인”으로 알려진 1930년 벤틀리 스피드 식스 거니 너팅 스포츠맨 쿠페(Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman coupe)를 연상시킨다.

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이 상징적인 벤틀리 역시 몬터레이에서 벤틀리 활동 프로그램에 처음으로 참여하며, 이 차량은 이벤트 기간 동안 도로에서 목격될 예정이며, 특정한 날에는 페블비치 로지 인근에 다시 설치된 홈 오브 벤틀리에 등장할 예정이다.

홈에서는 크루에서 생산된 최신 모델들의 새로운 전시, 벤틀리 장인정신의 세계에 대한 심층 탐구, 그리고 고객들이 벤틀리 디자이너들과 함께 자신만의 공동 창작물을 작업할 수 있는 전용 공간을 제공한다.

더 퀘일에서 4세대 벤틀리 모델 미국 공개 데뷔

더 퀘일, 모터스포츠 개더링에서는 최신 4세대 컨티넨탈 GT, GTC, 플라잉 스퍼 코어 및 아주르(Azure) 모델들이 새로운 벤테이가 스피드와 함께 전시되며, 모두 미국 공개 쇼 데뷔를 한다.

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컨티넨탈 GT 스피드는 벤틀리의 사내 맞춤 및 코치빌딩 부문인 뮬리너를 통해 제공되는 새로운 개인 주문 옵션으로, 자동차의 앞뒤로 두 색상을 블렌딩하는 새로운 ‘옴브레’ 페인트 기술을 선보인다. 뮬리너는 또한 또 다른 미국 공개 데뷔작인 새로운 바투르 컨버터블을 전시한다.

최신 4세대 모델들은 더 퀘일에서 전시될 뿐만 아니라, 주간 동안 고객과 게스트들이 직접 경험할 수 있도록 시승용 차량들이 제공된다.

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새로운 컨티넨탈 GT와 아주르 모델들은 벤틀리의 새로운 하이퍼포먼스 하이브리드 파워트레인의 도착을 알린다. 이 파워트레인은 첨단 4.0리터 V8 엔진과 강력한 전기모터를 결합하여 최대 출력 680마력과 최대 토크 930Nm을 만들어낸다.

호평 받는 스피드 및 뮬리너 모델과 함께 새로운 모델들의 도착으로, 벤틀리 고객들은 이제 자신의 미적 가치와 주행 우선순위를 가장 밀접하게 반영하는 컨티넨탈 GT, GT 컨버터블 또는 플라잉 스퍼를 선택할 수 있다.

자선을 위한 특별한 벤틀리 원오프 서프보드 경매

본햄스는 벤틀리 자체 목공소의 코아 베니어로 제작된 원오프 수제 벤틀리 서프보드를 경매한다.

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자선 수익금은 영국 최초의 적응형 서핑 학교인 서퍼빌리티UK에 기부된다. 이 단체는 삶을 변화시키는 상황에 처한 개인들이 주변 환경과 연결할 수 있는 능력을 제공하고, 선택한다면 글로벌 파라 서핑 경기 수준까지 발전할 수 있도록 지원한다.

벤틀리 헤리티지 컬렉션의 마크 V 코니쉬, 80년 만의 해외 출현

벤틀리는 올해 몬터레이 페닌슐라에 헤리티지 컬렉션의 특별한 방문자를 맞이한다. 유일무이한 마크 V 코니쉬(Mark V Corniche)는 벤틀리가 유선형 바디 형태와 공기역학을 연구하기 시작한 1939년에 제작되었다. 제2차 세계대전 발발로 원래 바디는 파괴되었고 섀시는 역사 속으로 사라졌다.

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25년 전 오리지널 섀시가 발견되었고, 헌신적인 애호가들의 팀이 원래 마크 V 부품과 원도면에서 재현한 코치워크를 사용하여 코니쉬를 재건하기 시작했다.

이들의 프로젝트는 2018년에 사내로 이관 되어 벤틀리 100주년인 2019년에 맞춰 완성되었다. 코니쉬는 이후 완전히 복원되었으며, 1939년 원래 등록번호인 GRA270을 부활시켰다.

몬터레이 카 위크는 이 차량이 영국이나 프랑스 밖으로 나간 최초의 순간을 기념하는 곳이며, 이 차량은 8월 14일 목요일 투어 델레강스에 참가한 후 8월 17일 일요일 페블비치 컨쿠르 델레강스 쇼 필드에 등장했다.