폭스바겐 ID.3 GTX, 보그너와 협력한 ‘FIRE+ICE’ 모델 공개

Hot and cold one-off: Premiere for the ID.3 GTX FIRE+ICE at the ID. Meeting

폭스바겐(Volkswagen)이ID.3 GTX FIRE+ICE를 발표했다. 스위스 로카르노에서 뮌헨에 본사를 둔 럭셔리 스포츠 패션 브랜드인 보그너(BOGNER)와 협력하여 개발한 이 차는 1990년대에 깜짝 성공을 거둔 전설적인 골프 파이어 앤 아이스를 연상시키며 팬들 사이에서 컬트적인 위치를 차지하고 있다.

유리 구슬 효과가 있는 독점적인 3중 페인트 마감과 내부에 다양한 디테일을 갖춘 이 차량은 이전 모델에 경의를 표하며 디자인 아이디어를 순수 전기 현대 시대로 옮겼다.

유리 구슬 효과가 있는 독점적인 3중 도장 마감과 인테리어의 다양한 디테일로 전작에 대한 경의를 표하고 그 디자인 아이디어를 순수 전기차 시대로 옮겼다.

폭스바겐 디자인 책임자 안드레아스 민트(Andreas Mindt)는 “ID.3 GTX FIRE+ICE를 통해 폭스바겐의 스포티한 최상위 모델이 얼마나 감성적인지 강조하고 있다. 우리 디자인 팀은 90년대의 상징적인 디자인을 재해석하고 이를 더욱 발전시키는 데 큰 재미를 느꼈다.”라고 말했다. 

보그너와의 긴밀한 협력

이 차량에 대한 아이디어는 기술 개발 부서 직원들로부터 나왔다. 골프 Mk2 파이어 앤 아이스와 마찬가지로 폭스바겐과 보그너의 디자이너들이 함께 작업했다.

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보그너 파이어+아이스 디렉터 톰 베커(Tom Becker)는 “퍼포먼스 브랜드 FIRE+ICE와 스포티한 ID.3 GTX의 결합은 아이코닉한 골프 파이어와 아이스를 현대적으로 재해석한 보그너의 작품이다. 특별한 점은 많은 오리지널 소재와 액세서리를 차량 내부에 통합할 수 있었다는 점이다.”라고 말했다.

개성 넘치는 외관 디자인


ID.3 GTX FIRE+ICE는 무엇보다도 유리 구슬 효과가 있는 독점적인 3중 페인트 마감 덕분에 더욱 돋보인다. 이 특별한 모델을 위해 특별히 개발된 일렉트릭 바이올렛 펄 이펙트(Electric Violet pearl effect) 컬러는 골프 Mk2 파이어 앤 아이스 외장 페인트를 재해석한 것이다. 진한 블루 베이스 코트와 더불어 3코트 페인트에는 특수 유리 구슬이 포함되어 있어 특별한 컬러 효과와 특별한 개성을 연출하기 충분하다.

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빛의 입사량에 따라 색상이 다크 블루에서 퍼플 또는 블랙으로 변한다. 루프 프레임 스트립은 강렬한 레드 아노다이징 페인트인 플레밍 레드로 스포티한 느낌을 더하며, 측면은 투명한 무광의 기하학적인 FIRE+ICE 패턴이 포일링 처리되어 있다.

또 다른 특별한 특징은 21인치 림으로, 광택이 도는 블루 아노다이징 페인트 마감으로 역동적인 외관을 강조한다. 1990년대의 오리지널 FIRE+ICE 로고가 B필러와 루프 엣지 스포일러를 장식하고 있다.

인테리어의 놀라운 디테일


실내는 두 가지 컬러로 나뉜다. 운전석과 뒷좌석의 시트와 이음새에는 ‘FIRE’의 포인트 컬러인 플레밍 레드(Flaming Red)를, 동반자석의 시트와 인테리어에는 아이스 블루(‘ICE’)의 디자인 요소로 포인트를 준 것이 특징이다. 스테인리스 스틸 소재의 가속 페달에는 ID. 패밀리의 ‘Play/Pause’ 디자인 대신 특별한 ‘FIRE+ICE’ 디자인이 적용되었다.

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‘FIRE’ 로고를 밟으면 가속, ‘ICE’ 로고를 밟으면 제동이다. 인스트루먼트 패널 상단과 바닥 매트에도 레이저로 각인된 ‘FIRE+ICE’ 패턴이 적용되었다. 보그너 파이어+아이스 컬렉션에서 영감을 받아 다양한 컬러, 패브릭 및 요소가 사용되었다. 시트는 퀼팅 처리되어 있으며 아이코닉한 B-지퍼를 포함하여 현재 판매 중인 FIRE+ICE 다운 재킷의 디자인을 반영했다.

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시트를 열면 1990년대의 오리지널 FIRE+ICE 원단이 그 아래에서 드러난다. 앞좌석 뒤에는 FIRE+ICE 컬렉션 가방의 웨빙도 사용되었다.

ID.3 GTX 성능 – 강력한 모터, 대용량 배터리 및 높은 충전 용량 


FIRE+ICE 버전은 326PS의 출력과 545Nm의 최대 토크를 자랑하는 ID.3 GTX 퍼포먼스에 지금까지 가장 강력한 폭스바겐 전기 모터를 사용했다. 이 전기 모터는 단 5.7초 만에 100km/h까지 가속한다.

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최고 속도는 200km/h에서 제한된다. 더 강력한 스태빌라이저와 스포츠 DCC 어댑티브 섀시 컨트롤이 장착된 GTX 전용 섀시도 드라이브 시스템의 고성능에 맞게 튜닝되었다.

전기 에너지는 79kWh 리튬 이온 배터리로 공급되며, 최대 185kW의 DC 급속 충전소에서 충전할 수 있다. 이 전력으로 약 26분 만에 배터리를 10~80%까지 충전할 수 있다. 복합 WLTP 주행 가능 거리는 최대 601km다.

1990년대로의 회귀 

폭스바겐은 1990년 “파이어 앤 아이스” 스페셜 모델을 통해 스포티함과 편안함을 모두 갖춘 골프 Mk2의 특별한 버전을 선보였다. 이 모델은 패션 디자이너이자 감독인 윌리 보그너(Willy Bogner)와의 협업으로 탄생했다.

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진한 아이보리 펄 이펙트 페인트 마감, 알로이 휠, 프론트 스포일러, 차체 확장 등 화려한 외관과 90~160PS의 강력한 엔진으로 골프 파이어와 아이스, 특히 GTI 버전은 단숨에 희귀한 모델로 자리 잡았으며 놀라운 성공을 거두었다. 원래 1만대만 생산할 계획이었지만 뜨거운 인기 덕분에 출시 후 총 16,700대가 판매되었다.