폴스타(Polesta)가 현재 회사 리테일 판매량의 80% 가까이를 차지하는 유럽에 대한 전략적 집중을 강화하고 있다. 판매 네트워크를 계속 확장하고 미래 모델의 제조를 현지화할 준비를 하면서다.
이는 미국 상무부 산업보안국(Bureau of Industry and Security)이 현행 커넥티드 비클 룰(Connected Vehicle Rule)에 따라 폴스타에 2027년형부터 미국에서 차량을 판매할 권한을 부여하지 않기로 한 결정에 따른 것이다.
회사는 미국에서 폴스타 3와 폴스타 4의 기존 재고를 계속 판매할 것이며, 서비스 네트워크에 대한 접근 제공을 포함하여 고객을 계속 지원할 것이다. 2026년 1분기 폴스타 리테일 판매량의 94%가 미국 외 시장에서 발생했다.
폴스타 CEO 마이클 로쉘러(Michael Lohscheller)는 “자동차 산업은 지역 역학에 기반한 새로운 국면에 진입하고 있다. 우리 전략은 그것을 반영하며, 유럽이 우리의 가장 큰 성장 엔진이고 폴스타 7을 유럽에서 제조할 계획”이라고 밝혔다. 이어 “2025년과 2026년 1분기의 기록적인 판매는 우리가 강력한 진전을 이루고 있음을 보여주며, 올해 유럽에서 여러 신규 시장 출시가 진행된다. 또한 우리는 동남아시아, 동유럽, 중남미, 캐나다처럼 계속 성장할 기회가 있는 시장에 계속 투자할 것”이라고 강조했다.
폴스타 신차 로드맵은 어떻게 되나, 폴스타 5부터 폴스타 7까지
로쉘러는 “폴스타는 인상적인 차량과 성장하는 모델 라인업 덕분에 더 크고 더 기성화된 업체들에 계속 도전하고 있다”고 밝혔다.
이어 “폴스타 5는 글로벌 미디어로부터 놀라운 피드백을 받았으며, 고객 인도가 여름 중에 시작될 예정이다. 우리의 글로벌 베스트셀러 폴스타 4의 새로운 변형이 올해 하반기에 계획되어 있고, 그 뒤를 이어 2027년에 완전 신형 폴스타 2, 그 후에 폴스타 7 컴팩트 SUV가 나온다”고 강조했다.