토요타코리아가 6월 16일 ‘올 뉴 RAV4’를 공식 출시하고 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 판매를 시작한다.
1994년 처음 등장한 RAV4는 도심형 크로스오버 SUV라는 새로운 장르를 개척한 모델로, 지난 30여 년간 전 세계 누적 판매 1,500만 대(2025년 기준) 이상을 기록하며 글로벌 베스트셀링 SUV로 자리매김했다.
RAV4, 하이브리드에서 GR SPORT까지 4개 트림 운영
올 뉴 RAV4는 ‘Life is an Adventure’라는 핵심 가치를 바탕으로 도심에서의 일상과 역동적인 아웃도어 활동을 아우른다. 모터스포츠 감성을 더한 PHEV GR SPORT를 새롭게 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다.
권장소비자가격은 HEV XLE 4,927만 원, HEV LIMITED 5,746만 원, PHEV XSE 6,160만 원, PHEV GR SPORT 6,180만 원이다.
PHEV 329마력·EV 주행 77km, 하이브리드 XLE 연비 19km/L
새로운 플러그인 하이브리드 시스템은 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 엔진과 신규 대용량 리튬이온 배터리, 고효율 e-Axle을 결합해 시스템 총 출력 329마력, 최대 토크 23.8kg·m의 성능을 발휘한다.
22.68kWh 대용량 리튬이온 배터리를 탑재해 전기 모드만으로 최대 77km를 주행할 수 있으며, 50kW CCS1 급속 충전으로 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 35분 만에 충전한다.
하이브리드 모델은 HEV LIMITED가 시스템 총 출력 239마력에 복합 연비 15.6km/L, HEV XLE가 230마력에 복합 연비 19.0km/L를 기록한다. HEV LIMITED 트림과 플러그인 하이브리드 모델에는 전자식 사륜구동 시스템 ‘E-Four’를 탑재했다.
차체 강성 10% 향상·아린 기반 토요타 커넥트, LG U+·네이버 클로바 협업
올 뉴 RAV4는 개선된 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 차체 전체 비틀림 강성을 기존 대비 약 10% 향상시켰다. 토요타 최초로 A필러와 서스펜션 타워를 직접 연결하는 NVR 구조를 도입했고, AHB-C 브레이크 시스템과 VBPC 기능으로 제동 안정성을 높였다.
차세대 커넥티드 서비스 ‘토요타 커넥트’는 차세대 소프트웨어 플랫폼 ‘아린’을 기반으로 구현됐다. 한국 고객 환경에 최적화하기 위해 LG U+와 협업해 개발했으며, 네이버 클로바 기반 AI 음성인식을 적용해 내비게이션 목적지 설정과 공조장치 제어 등을 편리하게 이용할 수 있다. 스마트폰 앱 ‘토요타 리모트’로 원격 시동 및 공조 제어, 차량 상태 확인도 가능하다.
종합 예방 안전 시스템 ‘토요타 세이프티 센스‘에는 운전자 모니터링 카메라(DMC)와 전방 교차 차량 감지 기능(FCTA)이 새롭게 추가됐다.
디자인은 해머헤드 패밀리룩, GR SPORT는 전용 튜닝으로 주행 차별화
올 뉴 RAV4는 토요타 최신 패밀리룩 ‘해머헤드’ 디자인을 바탕으로 입체적인 LED 헤드램프와 메쉬 패턴 그릴을 결합했다. 측면은 빅풋, 리프트업, 유틸리티 등 3가지 콘셉트가 조화를 이룬다. 실내는 ‘아일랜드 아키텍처’ 콘셉트의 수평형 레이아웃에 12.3인치 계기판과 12.9인치 센터 디스플레이를 적용했다.
GR SPORT 트림은 투톤 컬러와 전용 프런트 범퍼, 와이드 휠 아치 몰딩으로 강렬한 인상을 완성했다. 프런트 퍼포먼스 댐퍼와 리어 서스펜션 보강 파츠, 전용 EPS 맵핑, 경량 20인치 휠을 적용해 핸들링과 주행 안정성을 높였다.
토요타코리아는 출시와 함께 ‘유어 어드벤처(YOUR ADVENTURE)’ 캠페인을 전개하고, 라이프스타일 맞춤 시승 프로그램과 잔존가치 보장형 금융 프로그램 ‘RAV4 어메이징 스위치’를 운영한다. 이 프로그램은 30만 원 초반대 월 납입금으로 신차를 이용할 수 있으며 계약 만기 시 최대 65%의 중고차 잔존가치를 보장받는다.
콘야마 마나부 토요타코리아 사장은 올 뉴 RAV4는 토요타의 멀티 패스웨이 전략을 대표하는 모델로 다양한 라이프스타일과 사용 환경에 맞는 현실적이고 폭넓은 전동화 경험을 제공한다며, 일상 속 모든 어드벤처를 더욱 즐겁고 풍요롭게 만들어주는 SUV가 될 것이라고 말했다.