지난 수십 년간 푸조(Peugeot)는 독특한 디자인, 주행의 즐거움, 역동적인 도로 주행 성능으로 유명한 모델들을 제공하며 유럽 C 세그먼트 세단 및 왜건 시장의 핵심 플레이어로 자리잡아왔다.
푸조 308(Peugeot 308)은 이러한 유산의 일부로서, 수많은 국가에서 해당 세그먼트 최고 판매 모델 중 하나로 자리매김하고 있다.
이제 신형 푸조 308은 세련된 새로운 디자인, 독특한 역동적 품질, 그 어느 때보다 모든 요구를 충족하는 파워트레인 라인업(더욱 효율적인 푸조 E-308 포함), 그리고 이러한 탁월한 경험이 완전한 안심과 함께 지속될 수 있도록 하는 새로운 서비스 범위로 주행의 즐거움을 완전히 새로운 차원으로 끌어올린다.
푸조는 신형 푸조 308과 308 SW 모델을 전기, 플러그인 하이브리드, 하이브리드, 디젤의 네 가지 파워트레인 옵션과 Style, Allure, GT, GT Exclusive 그리고 Business 버전의 다섯 가지 트림으로 제공한다.
프랑스에서 설계되고 뮐루즈 공장에서 생산되는 신형 푸조 308과 308SW는 프랑스 우수성의 결과물이며, 모든 푸조 모델들(전기, 내연기관, 하이브리드, 승용차, 상용차)과 마찬가지로 신형 푸조 308 역시 푸조 케어(Peugeot Care)의 혜택을 받는다.
푸조가 공개한 신형 308 및 308SW의 사전 계약은 2025년 가을에 시작될 예정이다.
프랑스적 감성 가득한 푸조 308, 308SW
출시 당시 푸조 308과 308 SW는 대담하고 우아한 디자인으로 지속적인 인상을 남겼다. 또한 새로운 푸조 엠블럼을 적용한 라인업 최초의 차량이기도 했다. 이제 엠블럼을 조명으로 밝히며 한 단계 더 나아간다.
푸조 최초로 일루미네이티드 프론트 디자인을 적용했다. 강렬한 임팩트를 주는 이 디자인은 푸조 308과 308 SW의 독특한 개성을 더욱 돋보이게 한다.
최초로 조명이 적용된 푸조 엠블럼은 새롭게 단장된 전면부의 중심을 차지하며, 브랜드 표현을 자랑스럽게 재확인한다. 엠블럼 뒤에 절묘하게 숨겨진 근접 레이더는 사용자에게는 보이지 않으면서도 높은 수준의 안전성을 보장한다.
엠블럼 위쪽으로 일련의 발광 스트랜드가 그릴을 우아하게 강조하고 푸조 308들의 조명을 새로운 헤드라이트까지 확장하여 차량의 견고한 자세를 강조한다.
신형 푸조 308의 여유로운자세는 헤드라이트에서 시작하여 윙의 시작부터 전면부 끝까지 강화된 숄더라인에 의해 더욱 강조된다.
새로운 범퍼 하단부의 사다리꼴 형태도 신형 푸조 308을 더욱 강인하게 보이도록 만들고, 범퍼 양끝의 에어 인테이크가 이를 보완한다.
디자인과 효율성을 고려한 새로운 범퍼 끝단의 에어 인테이크는 공기 흐름을 휠 아치 내부로 유도하여 신형 푸조 308을 세그먼트에서 가장 공기역학적으로 우수한 차량 중 하나로 만든다. 이는 연료 소비를 최적화하고, 플러그인 하이브리드 및 전기 엔진에서는 주행거리를 향상시킨다.
새로운 그릴은 최신 푸조 모델들과 일치하게 보디 컬러 처리를 특징으로 하며 보디에 매끄럽게 통합된다.
모든 신형 푸조 308에서 그릴 요소들은 공기 흐름을 최적화하기 위해 중앙에서 더 넓게 간격을 두고 측면으로 갈수록 조밀해져 시각적 존재감을 향상시킨다. GT 트림은 독특한 특성을 더욱 강조하기 위해 일루미네이티드 로고가 기본사양에 포함된다.
날카로운 라이트 시그니처
신형 푸조 308은 차량의 표현력을 향상시키기 위해 아이 영역에 배치된 세 개의 얇은 LED 클로(Claw)로 구성된 독특한 라이트 시그니처를 특징으로 한다.
주간 주행등과 방향지시등(GT 및 GT Exclusive 트림에서는 시퀀셜 방향지시등)으로도 기능하는 이 상징적인 시그니처는 푸조 아이덴티티를 완전히 구현한다.
신형 푸조 308의 표현력을 향상시키기 위해 두 개의 수평 섹션으로 중첩 배치된 조명 기능들(상향등 위쪽, 하향등 아래쪽)이 더 낮은 위치에 배치되었다. 매우 컴팩트한 모듈 덕분에 범퍼에 교묘하게 통합되어 정차 시에는 거의 보이지 않는다.
헤드라이트는 Style, Business, Allure 트림에서 새로운 푸조 풀 LED 기술의 혜택을 받고, GT 및 GT Exclusive 트림에서는 푸조 매트릭스 LED 기술의 혜택을 받는다.
신형 푸조 308은 이제 모든 트림에서 푸조 엠블럼 위의 우아한 검은색 래커 밴드 양쪽에 배치된 세 개의 경사진 LED 클로로 최고의 후면 라이트 시그니처를 제공한다.
같은 DNA를 공유하지만 두 가지 다른 스타일을 보여준다. 독특한 스타일과 완벽하게 균형 잡힌 비율을 가진 신형 푸조 308은 의심할 여지없이 C 세그먼트에서 가장 스포티한 디자인 중 하나를 제공한다.
라인업의 본격적인 모델인 신형 푸조 308 SW는 우아함과 실용성을 결합할 수 있게 하는 날렵한 프로필과 세련된 후면부로 돋보인다.
푸조 308을 더욱 돋보이게 만드는 독특한 포인트
Allure, GT, GT Exclusive 트림의 신형 푸조 308과 308 SW는 완전히 새로운 다이아몬드 컷 알로이 휠을 장착한다. 우아함, 혁신, 공기역학을 가져다주는 이 휠들은 푸조 디자인 팀의 광범위한 작업 결과이다.
이 알로이 휠들은 Allure 트림에서 17인치, GT 및 GT Exclusive 트림에서 18인치로 제공된다. 푸조 308과 308 SW의 모든 전기 버전은 모든 트림에서 새로운 18인치 다이아몬드 컷 알로이 휠이 표준으로 제공된다. Style 및 Business 트림은 블랙 알루미늄 피니시의 휠을 특징으로 한다.
신형 푸조 308은 세련되면서도 강인한 새로운 라고아 블루 컬러로 제공된다. 신형 푸조 308 SW의 팔레트는 브랜드의 다른 모델들에서 호평받은 상징적인 잉가로 블루로 풍부해진다.
깔끔하고 세련된 인테리어 디자인
외관 디자인의 역동성은 내부에서도 반영된다. 선들은 깔끔하고 순수하며 디지털 클러스터, 10인치 중앙 터치스크린, 주요 조작부를 매끄럽게 통합한다.
대시보드의 독특한 아키텍처는 전면 승객들을 위해 최대한의 공간을 확보하도록 설계되었다. 진정한 알루미늄과 알칸타라와 같은 고품질 소재들이 편안함의 느낌을 더욱 향상시킨다.
모든 신형 푸조 308은 새로운 3D 그래픽을 특징으로 하는 디지털 클러스터가 기본으로 제공되며(GT 트림에서는 옵션, GT Exclusive 트림에서는 표준), 이는 우아함과 최적의 가독성을 통해 주행의 즐거움에 기여한다.
중앙 터치스크린 아래의 우아한 검은색 밴드에 통합된 다섯 개의 아이토글(i-Toggles)은 신형 푸조 308 사용자들이 특정 기능들에 대한 선호 설정으로 바로가기를 구성할 수 있게 한다. 예를 들어 에어컨, 전화 연락처, 라디오 방송국, 집으로의 내비게이션 등이다.
신형 푸조 308은 대시보드에서 도어 패널까지 확장되는 앰비언트 조명(선택 가능한 8가지 색상)을 포함하여 모든 세부사항에 주의를 기울인다.
우아함만큼 실용적인 신형 푸조 308 SW
신형 푸조 308 SW는 트렁크에서 접근 가능한 폴딩 조작부가 있는 3분할(40/20/40) 가능한 2열 시트 덕분에 뛰어난 일상적 실용성을 제공한다.
Allure, GT, GT Exclusive의 신형 푸조 308 SW 하이브리드에서 2단계 부트 플로어는 598리터에서 1487리터에 이르는 공간으로 적재 공간을 이상적으로 배치하는 데 도움을 준다. 또한 파워 테일게이트는 손이 가득할 때 부트 접근을 더 쉽게 만든다.
그 어느 때보다 신형 푸조 308들은 탁월한 주행의 즐거움을 제공함으로써 C 세그먼트 푸조 모델들의 유산을 이어간다.
탁월한 주행을 위한 서스펜션과 아이콕핏
도로 주행 성능에 대한 푸조의 유명한 전문성을 계승하여 신형 푸조 308은 민첩성, 역동성, 안정성으로 돋보인다. 주행 감각은 낮은 주행 포지션과 서스펜션이 제공하는 진동 여과의 품질에 의해 최적화된다.
푸조 주행의 즐거움의 핵심 요소인 유명한 푸조 아이콕핏(i-Cockpit®)이 신형 푸조 308에서 가장 세련된 표현 중 하나가 된다.
헤드업 클러스터, 콤팩트 스티어링 휠과 함께 인체공학은 탁월하며, 운전자 쪽으로 약간 기울어진 대시보드의 중앙 부분에 위치한 조작부를 포함하여 모든 것이 운전자의 눈과 손 앞에 자연스럽게 위치한다.
푸조 308의 다양한 파워트레인
고객들의 전기 모빌리티로의 전환을 격려하기 위해 푸조는 신형 푸조 E-308에서 증가된 주행거리를 가진 특히 고성능 파워트레인을 제공한다.
이미 독일 ADAC 에코테스트 2024에서 시장에서 가장 효율적인 차량(E-208 다음)으로 선정된 푸조 E-308의 매력을 더욱 강화하는 진화이다.
270Nm의 토크를 제공하는 156hp 출력의 전기 모터는 역동적인 가속을 가능하게 하며, 400볼트에서 작동하는 58.4kWh 용량의 배터리와 결합된다.
회생제동은 더 부드러운 주행 경험을 가능하게 한다. 스티어링 휠 뒤의 패들을 사용하여 운전자는 3단계로 회생제동을 쉽게 활성화할 수 있다.
좌측 패들은 회생을 증가시키고 우측 패들은 감소시킨다. 세 가지 회생 레벨은 내연기관 차량과 유사한 감각을 위한 Low(-0.8m/s²), 가속 페달을 놓을 때 증가된 감속을 위한 Moderate(-1.3m/s²), 최대 감속과 최대 회생을 위한 Increased(-1.8m/s²)이다. 마지막 두 레벨은 자동으로 후면 정지등을 점등한다.
신형 푸조 E-308들은 450km(WLTP 복합 사이클)의 확장된 주행거리를 제공하여 이 분야에서 세그먼트 최상위에 위치한다. 이전 모델 대비 34km의 진전을 나타내는 이 성능은 효율성에 대한 세심한 작업을 통해 달성되었다.
3상 온보드 충전기가 표준으로 제공되어 11kW의 전력을 제공한다. 충전 소켓은 모든 충전 모드와 호환된다. 100kW 공용 충전소에서 20%에서 80% 충전까지 32분이 걸린다.
신형 푸조 308 플러그인 하이브리드 195hp는 125hp의 출력을 내는 전기 모터와 150hp 출력을 내는 터보차저 1.6리터 4기통 가솔린 엔진을 결합하여 195hp의 통합 출력을 내고, 7단 듀얼클러치 자동 변속기 e-DCS7이 빠르고 부드러운 기어 변경을 보장한다.
이 2세대 플러그인 하이브리드 파워트레인은 20km의 추가 주행거리를 제공하는 17.2kWh 용량의 배터리를 탑재해 WLTP 기준 85km의 100% 전기 모드 주행거리를 제공한다.
그리고 7.4kW 완속 충전을 할 경우 2시간 5분 그리고 일반 가정용 월박스(10A, 2.3kW)로 충전 시 7시간 25분이면 100% 충전 가능하다.
신형 푸조 308은 6단 전동화 e-DCS6 듀얼클러치 자동 변속기와 결합된 145hp 하이브리드 파워트레인도 준비했다.
주행 중 자동으로 충전되는 배터리 덕분에 이 기술은 제어된 소비를 유지하면서(모델에 따라 WLTP 복합 사이클 기준 4.7~5L/100km) 특히 역동적인 가속을 위한 추가 토크 부스트를 제공한다.
도심 지역에서 푸조 308과 308 SW 하이브리드 145는 최대 50%의 시간을 100% 전기 모드로 주행할 수 있다.
모든 고객과 용도에 맞춰진 솔루션을 제공하겠다는 약속으로 푸조는 신형 푸조 308에 효율성이 입증된 1.5L BlueHDi 130hp 4기통 디젤 엔진을 제공한다. EAT8 자동 변속기와 함께 집중적인 장거리 주행에 특히 적합하다.
모든 승객을 위한 즐거움
신형 푸조 308은 우아하고 스포티한 영감을 받은 전면 시트를 특징으로 한다. 인체공학적 품질과 광범위한 조정 범위로 의료 및 건강 전문가들의 독립적인 협회에서 수여하는 우수성의 표시인 AGR 인증 시트가 Allure 및 GT 트림에서 옵션으로 제공된다.
프론트 시트의 마사지 및 히팅 기능도 이 트림들에서 옵션으로 제공되며 GT Exclusive 트림에서는 기본으로 제공된다.
신형 푸조 308들은 편의 관련 장비에서 세그먼트 최고 수준을 자랑한다.
GT 트림에서는 옵션으로, GT Exclusive에서는 표준으로 제공되는 AQS(공기 품질 시스템)는 캐빈으로 들어오는 공기 품질을 지속적으로 모니터링하고 필요시 자동으로 공기 재순환을 활성화한다. 이 시스템은 오염 가스와 미세먼지를 여과하여 공기를 처리하는 클린 캐빈으로 보완된다.
최적의 편안함을 위해 마이푸조(MyPEUGEOT) 스마트폰 앱은 차량의 에어컨/히팅 시스템의 원격 프로그래밍을 가능하게 하여 출발 순간부터 실내 공간이 이상적인 온도에 있도록 보장한다. 옵션인 선루프는 햇빛을 즐길 수 있게 한다.
탁월한 음향 경험을 위해 푸조와 프랑스 고급 오디오 전문업체인 포칼 팀들 간의 수년간의 공동 설계 작업의 결과인 포칼 프리미엄 하이파이 시스템(Focal® Premium Hi-Fi System)이 옵션으로 제공된다. 12채널 690W 앰프와 결합된 독점 특허 기술을 가진 10개의 스피커로 구성된다.
신형 푸조 308은 애플 카플레이(Apple CarPlay) 및 안드로이드 오토(Android Auto)를 위한 무선 미러링 기능과 4개의 USB-C 포트(1열 시트 2개, 2열 시트 2개)를 포함한 완전한 연결성이 표준으로 제공된다.
지속되도록 설계된 일상의 파트너
신형 푸조 308은 C 세그먼트에서 푸조 경험의 가장 완성된 표현이다.
모든 신형 푸조 308들(Allure & GT)은 특히 우아하고 고품질인 독특한 시트 패브릭을 특징으로 한다. 더욱 뛰어난 편안함과 세련미를 위해 GT Exclusive 트림은 알칸타라 실내장식의 혜택을 받을 수 있다.
진정한 알루미늄 트림의 우아함은 푸조 308들의 트레이드마크 중 하나이다. GT 트림에서 사용 가능한 이것들은 대시보드 전체 너비에 걸쳐 확장되고 둘러싸는 효과를 위해 도어에서 계속되며 센터 콘솔에서도 발견된다.
후면 범퍼 하단부 양끝에 위치한 휠 아치 서라운드는 이제 특히 우아한 블랙 래커로 덮여 있다. 지속적인 현대성을 위해 신형 푸조 308들은 더 이상 크롬 트림을 특징으로 하지 않는다. 마지막으로 소박함과 세련미를 결합한 새로운 푸조 모노그램도 받는다.
신형 푸조 308과 308 SW는 구조에 30% 이상의 친환경 소재(재활용 및 재생 가능)를 통합하여 지속가능성의 새로운 표준을 설정한다. 대마 섬유로 만든 대시보드와 범퍼 및 수납함에 사용된 재활용 플라스틱과 같은 30개 이상의 폴리머 구성품이 이러한 생태학적 약속을 강조한다.
푸조의 모든 차량은 질량 기준 85% 재활용성과 95% 회수 가능성을 가진 엄격한 공인 기준을 준수한다.
푸조 308은 31%의 재활용 소재(405kg)를 사용하며, 34%의 강철과 58%의 재활용 알루미늄, 그리고 40kg의 재활용 폴리머와 바이오 소재를 포함한다.
푸조 308 SW도 31%의 재활용 소재(423kg)를 특징으로 하며, 33%의 강철과 58%의 재활용 알루미늄, 그리고 40kg의 재활용 폴리머와 바이오 소재를 포함한다.
이러한 결과들은 환경에 대한 푸조의 약속을 보여주며, 신형 푸조 308과 308 SW를 소비자들을 위한 책임감 있는 선택으로 만든다.
메이드 인 프랑스, 자신감 넘치는 전문성
신형 푸조 308의 새로운 스타일은 파리 지역 벨리지에 기반한 푸조 디자인 팀에 의해 설계되었다. 모든 신형 푸조 308들은 프랑스 동부의 역사적인 뮐루즈 공장에서 조립된다.
신형 푸조 308은 원격 소프트웨어 업데이트의 혜택을 받아 사용자들이 딜러를 방문할 필요 없이 항상 최신 개발 사항의 혜택을 받을 수 있다.
Style 및 Allure 트림의 신형 푸조 308들은 무선 미러링 기능(Apple CarPlay/Android Auto) 덕분에 완전한 연결성을 제공하는 푸조 아이커넥트 인포테인먼트 시스템이 표준으로 제공된다.
또한 푸조 커넥트 원 연결 서비스 패키지의 혜택을 받는다. 이는 마이푸조 앱을 통해 운전자의 스마트폰으로 전송되는 차량 상태 및 잠재적 리콜 알림, 100% 전기 모드에서 주행을 최적화하기 위해 차량 중앙 화면에 표시되는 팁을 통한 e-코칭(e-Coaching), 프리2무브 차징(Free2Move Charge)의 e-루트(e-ROUTES) 등이다.
Business, GT, GT Exclusive 트림의 신형 푸조 308에서는 고성능 탐탐(TOMTOM) 커넥티드 내비게이션을 특징으로 하는 푸조 아이커넥트 어드밴스드(PEUGEOT i-Connect® Advanced) 시스템으로 기술 경험이 완성된다.
또한 푸조 음성 어시스턴트와 연결된 챗GPT(ChatGPT) 인공지능, 마이푸조 앱을 통한 원격 명령, 트립 플래너, 차량 지오로케이션 등을 통합한 푸조 커넥트 플러스(PEUGEOT CONNECT PLUS) 연결 서비스 패키지를 제공한다.
언제나 연결된 마이푸조 앱
마이푸조 스마트폰 앱은 신형 푸조 308과 308 SW 사용자가 차량과 지속적으로 연결 상태를 유지하고 많은 원격 기능에 액세스할 수 있게 한다.
유지보수 필요에 대한 알림 수신, 푸조 딜러와 직접 약속 예약, 앱에서 차량의 유지보수 수첩 조회가 가능하다.
차량 위치 확인(예: 먼 거리 도로에 주차되었을 때), 원격으로 도어 잠금 조작 및 차량 위치 파악을 위한 라이트나 경적 활성화, 공조 사전 조절 시작 또는 예약이 가능하다.
편안함을 넘어 이 기능은 차량이 플러그에 연결되었을 때 배터리 온도의 사전 조절을 예상함으로써 플러그인 하이브리드 및 전기 버전의 주행거리 최적화에 도움을 준다.
플러그인 하이브리드 및 전기 버전의 배터리 충전 확인, 예약, 시작 또는 연기가 가능하다. 이는 귀중한 시간을 절약할 뿐만 아니라 필요 이상으로 지출하거나 소비하는 것을 피하는 방법이기도 하다
완전하고 최적화된 전기 경험
고객들을 위한 완전한 안심을 보장하기 위해 푸조는 신형 푸조 E-308에 트립 플래너를 제공한다.
연결된 내비게이션 시스템과 푸조 커넥트 플러스 서비스에 통합된 이 시스템은 차량의 주행거리를 최대화하고 충전을 용이하게 하기 위해 여행을 최적으로 계획한다.
이상적인 경로를 계산하기 위해 시스템은 주행할 거리, 출발 시 배터리 충전 수준, 도착 시 원하는 배터리 충전 수준, 목적지로 가는 사용 가능한 충전소들을 고려하며, 예측 가능한 에너지 소비(속도, 교통량, 도로 유형, 고도 등의 기준 기반)를 통합한다.
교류(AC)에서 사용 가능한 “80% 충전 제한” 기능의 도입은 일상 사용에 맞춰 충전 수준을 조정할 수 있게 한다.
공용 충전소에서의 충전은 새로운 “플러그 앤 차지(Plug & Charge)” 기능으로 용이해진다. 충전 케이블이 연결되는 즉시 충전소가 자동으로 차량을 인식하여 배지, 전용 앱, 심지어 결제용 은행 카드도 필요 없다.
소비된 전력 비용은 소유자의 계정에서 직접 인출된다. 고객은 신형 푸조 308의 중앙 화면이나 프리2무브 차지(Free2move Charge) 앱을 통해 모든 운영에 액세스할 수 있다.
이 새로운 “플러그 앤 차지” 기능은 이미 유럽의 10,000개 이상의 충전소에서 접근 가능하며(주로 주요 교통 경로에 위치) 향후 몇 년간 광범위하게 개발될 것으로 예상된다.
푸조 E-308들은 차량의 고전압 배터리가 외부 전기 장치에 전력을 공급할 수 있게 하는 V2L 기능을 위한 사전 배치를 갖추고 있다.
예를 들어 전기 자전거를 충전하거나 이동식 조명을 작동시키는 데 사용할 수 있다. 시스템은 최대 3.5kW와 16A를 제공할 수 있다. 외부 장비에 전력을 공급하기 위한 어댑터는 푸조 전시장에서 액세서리로 구매할 수 있다.