BMW 코리아가 강렬한 디자인과 향상된 주행성능을 갖춘 플래그십 순수전기 SAV ‘BMW 뉴 iX’를 국내에 공식 출시한다고 발표했다.
BMW의 전기화 브랜드 BMW i의 전용 모델인 뉴 iX는 브랜드가 지향하는 전기 모빌리티의 정수를 담아낸 스포츠 액티비티 비히클이다.
혁신적 디자인 언어: 키드니 아이코닉 글로우와 수직 통합 디자인
BMW 뉴 iX는 새로운 디자인 요소를 반영해 더욱 감각적인 모습으로 재탄생했다. 대각선 무늬를 적용한 신선한 감각의 BMW 키드니 그릴은 테두리를 따라 빛을 발하는 BMW 키드니 아이코닉 글로우 기능이 추가되어 한층 선명한 인상을 강조한다. 키드니 그릴을 채운 대각선 무늬는 헤드라이트 내부로 이어지며 세로형으로 변경된 주간주행등과 어우러져 전면부 디자인의 일체감을 높인다.
모든 모델에 M 스포츠 디자인이 기본 적용되며, 전면부 입체감을 강조한 앞 범퍼와 대형 공기흡입구, 후면부 새롭게 디자인된 디퓨저와 세로 반사판 등이 강렬한 존재감을 극대화한다.
차별화된 트림 구성과 성능 지향적 디자인 요소
기본 모델인 BMW 뉴 iX xDrive45는 키드니 그릴 내부에 은색 계열 대각선 무늬가 적용되며 21인치 투톤 휠과 파란색 M 스포츠 브레이크 캘리퍼가 장착된다.
M 스포츠 프로 사양으로 제공되는 BMW 뉴 iX xDrive60은 키드니 그릴에 검은색 무늬가 적용되며 어둡게 마감한 M 섀도우 라인 헤드라이트 및 리어라이트, 제트 블랙 색상의 22인치 휠, 빨간색 M 스포츠 브레이크 캘리퍼가 기본 사양으로 탑재되어 한층 스포티한 분위기를 발산한다.
고성능 M 모델인 BMW 뉴 iX M70 xDrive에는 M 스포츠 프로 사양을 기본으로 M 배지와 가로 바가 적용된 M 전용 키드니 그릴, 검은색 사이드미러 캡, 23인치 투톤 휠과 같은 M 전용 요소를 더해 차별화된 성능을 시각적으로 표현한다.
전동화 파워트레인 혁신: 차세대 셀 기술과 출력 최적화
BMW 뉴 iX는 드라이브 트레인의 미세 조정과 함께 새로운 고전압 배터리 셀 기술이 적용되어 출력과 1회 충전 주행 거리가 크게 향상되었다. 모델명도 한 단계씩 상향되어 iX xDrive45, iX xDrive60, iX M70 xDrive 등 세 종류로 구분된다.
BMW 뉴 iX xDrive45는 이전 대비 82마력 증가한 408마력 최고출력, 71.4kg·m 최대토크로 7.2kg·m 상승, 0-100km/h 가속 5.1초(1초 단축), 새로운 셀 기술 적용 100.4kWh 배터리(30% 용량 증가), 국내 환경부 인증 기준 446km 주행거리가 특징이다.
BMW 뉴 iX xDrive60은 최고출력 544마력(21마력 증가), 최대 78.0kg·m 토크, 0-100km/h 가속 4.6초, 국내 환경부 인증 기준 509km 주행거리(45km 연장), WLTP 기준 최대 701km가 특징이다.
BMW 뉴 iX M70 xDrive는 최고출력 659마력(스포츠 모드, 40마력 증가), 론치 컨트롤 시 112.2kg·m 압도적 토크, 0-100km/h 가속 3.8초, 국내 환경부 인증 기준 421km 주행거리를 자랑한다.
지능형 xDrive 기술과 첨단 충전 시스템
BMW 뉴 iX는 2개의 전기 모터로 구현하는 지능형 사륜구동 시스템 BMW xDrive 기술이 모든 모델에 기본 탑재된다. 배터리 10%에서 80%까지 급속 충전 시간은 BMW 뉴 iX xDrive45가 약 34분, 뉴 iX xDrive60와 뉴 iX M70 xDrive는 약 35분이 소요된다.
프리미엄 인테리어와 지속가능성 구현
BMW 뉴 iX는 기존의 고급스러운 실내 디자인에 스포티한 감각을 전달하는 M 스포츠 패키지 디자인 요소를 융합했다. BMW iDrive 컨트롤러와 음량 조절 다이얼, 기어 셀렉터, 시트 조작 및 메모리 버튼 등에 크리스탈 소재를 적용해 럭셔리한 감각을 유지하며 원형 3-스포크 M 가죽 스티어링 휠과 M 페달, 통풍 기능 포함 M 다기능 시트를 새롭게 장착했다.
BMW 뉴 iX xDrive60 및 iX M70 xDrive에는 친환경 천연가죽을 실내 소재로 활용하는 인테리어 디자인 스위트 사양이 적용되어 고급스러움과 함께 순수전기차에 걸맞은 지속가능성을 실현한다.
혁신적 안전 기술과 운전자 보조 시스템
BMW 타이어 수리 키트 플러스가 기본 사양으로 제공되며, 실란트 주입, 공기압 충전 및 유지를 자동으로 수행하는 일체형 타이어 수리 키트로 최고 시속 80km 이하 속도로 최대 200km까지 주행을 가능하게 한다.
모든 모델에 에어 서스펜션이 기본 적용되어 우수한 승차감을 제공하며, BMW 뉴 iX xDrive60과 뉴 iX M70 xDrive는 후륜 조향 기능인 인테그랄 액티브 스티어링을 통해 편안하면서도 안정적인 주행을 지원한다.
최고 사양의 운전자 보조 시스템 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’이 기본 적용되어 스톱&고 지원 액티브 크루즈 컨트롤, 보행자와 자전거 감지 전후방 접근 및 충돌 경고, 차로 이탈 방지 및 유지 보조 기능 등을 제공한다.
BMW 뉴 iX, 가격은?
BMW 뉴 iX의 가격은 뉴 iX xDrive45가 1억 2,480만원, 뉴 iX xDrive60이 1억 5,380만원이며 고성능 모델인 뉴 iX M70 xDrive가 1억 7,770만원이다(부가세 포함).
BMW 뉴 iX xDrive45 및 뉴 iX xDrive60 제원표
| 항목 | 단위 | 뉴 iX xDrive45 | 뉴 iX xDrive60 |
| 공차 중량 | kg | 2,555 | 2,600 |
| 전장/전폭/전고 | Mm | 4,965/1,975/1,695 | 4,965/1,975/1,695 |
| 휠베이스 | mm | 3,000 | 3,000 |
| 전기모터 | 5세대BMW eDrive 전기모터 | 5세대BMW eDrive 전기모터 | |
| 합산 최고 출력 | 마력(PS) | 408 | 544 |
| 합산 최대 토크 | kg·m | 71.4 | 78.0 |
| 안전 최고 속도 | km/h | 200 | 200 |
| 0-100km/h 도달시간 | 초 | 5.1 | 4.6 |
| 1회 충전 주행 가능 거리 | km | 국내 인증 기준: 446WLTP 기준: 최대 602 | 국내 인증 기준: 509WLTP 기준: 최대 701 |
| 전비(복합/도심/고속) | km/kWh | 4 / 4.1 / 3.9 | 4 / 4.1 / 3.9 |
| 배터리 종류 | 리튬이온 | 리튬이온 | |
| 배터리 용량 | kWh | 100.4 | 111.5 |
| AC 완속 충전 지원 | kW | 7.4 | 7.4 |
| DC 급속 충전 지원 | kW | 최대 175(10-80% 충전 약 34분) | 최대 195(10-80% 충전 약 35분) |
| 휠 규격 | 9J × 219J × 21 | 9.5J × 229.5J × 22 | |
| 타이어 규격 | 255/50R21255/50R21 | 275/40R22275/40R22 |
BMW 뉴 iX M70 xDrive 제원표
| 항목 | 단위 | 뉴 iX M70 xDrive |
| 공차 중량 | kg | 2,630 |
| 전장/전폭/전고 | mm | 4,965/1,975/1,695 |
| 휠베이스 | mm | 3,000 |
| 전기모터 | 5세대BMW eDrive 전기모터 | |
| 합산 최고 출력 | 마력(PS) | 569 |
| 합산 최대 토크 | kg·m | 112.2 |
| 안전 최고 속도 | km/h | 250 |
| 0-100km/h 도달시간 | 초 | 3.8 |
| 1회 충전 주행 가능 거리 | km | 국내 인증 기준: 421WLTP 기준: 최대 600 |
| 전비(복합/도심/고속) | km/kWh | 3.3 / 3.2 / 3.4 |
| 배터리 종류 | 리튬이온 | |
| 배터리 용량 | kWh | 111.5 |
| AC 완속 충전 지원 | kW | 7.4 |
| DC 급속 충전 지원 | kW | 최대 195(10-80% 충전 약 35분) |
| 휠 규격 | 9.5J × 239.5J × 23 | |
| 타이어 규격 | 275/35R23 275/35R23 |