아우디(Audi) 신형 A6 라인업에 최대 효율성과 우수한 편안함을 강력한 성능과 결합한 두 가지 플러그인 하이브리드 모델을 추가했다.
고객들은 A6 아반트 e-하이브리드 콰트로(A6 Avant e-hybrid quattro)와 A6 세단 e-하이브리드 콰트로(A6 Sedan e-hybrid quattro) 모두 220kW와 270kW 두 가지 시스템 출력 레벨로 주문할 수 있다.
플러그인 하이브리드에 탑재된 새로운 세대의 고전압 배터리는 이전 모델보다 약 45% 더 큰 용량을 갖추고 있다. 그 결과, 전기 주행을 위해 25.9kWh의 전력을 사용할 수 있게 되었다.
새로운 플러그인 하이브리드 모델은 전기 주행의 장점과 내연기관의 이점을 결합하여 더 많은 유연성과 효율성을 제공한다.
고객은 아반트와 세단 중에서 선택할 수 있으며, 두 모델 모두 긴 휠베이스, 길어진 후드, 넓은 트랙을 특징으로 하여 강력하고 품격 있는 외관을 자랑한다.
A6 세단 e-하이브리드 콰트로가 창문 상단 가장자리의 유려한 곡선 덕분에 우아함을 발산하는 반면, 아반트는 더 조각적인 후면, 측면 공기역학 패널, 루프 엣지 스포일러와 함께 역동적인 모습을 표현한다. 두 모델 모두 뚜렷한 후면 조명, 넓은 라이트 스트립, 높은 위치에 배치된 아우디 링 덕분에 강한 존재감을 보여준다.
A6 e-하이브리드, 배터리와 성능은?
신형 아우디 A6 아반트 e-하이브리드 콰트로와 아우디 A6 세단 e-하이브리드 콰트로는 모두 두 가지 트림의 출력을 선택할 수 있다.
이 차량들은 185kW(252PS)의 출력을 가진 2.0 TFSI 엔진과 최대 105kW를 제공하는 전기 모터로 구동된다. 270kW와 500Nm 토크의 버전에서는 아반트와 세단이 0-100km/h까지 5.3초 만에 가속할 수 있다.
220kW와 450Nm 토크의 출력을 내는 트림의 경우, 0-100km/h 가속은 6.0초 만에 가능하며, 모든 모델의 최고 속도는 250km/h에서 제한된다.
플러그인 하이브리드 기술의 핵심은 고전압 배터리이다. 아우디는 그 용량을 25.9kWh로 증가시켰는데, 이는 이전 모델과 비교하여 약 45% 향상된 것이다.
이는 아반트와 세단 모두 순수 전기 동력으로 100km 이상 주행할 수 있다는 것을 의미한다. 최대 완속(AC) 충전 전력은 이제 11kW까지 가능하며, 배터리가 완전히 방전된 경우, 100% 충전하는 데 단 2.5시간이 소요된다.
회생 제동 성능도 향상되었다. 전기 주행 모드(EV 모드)에서 스러스트 회생 레벨은 스티어링 휠의 패들을 사용하여 세 가지 레벨로 조정할 수 있다.
신형 A6 e-하이브리드(A6 e-hybrid)는 가능한 한 오래 전기 동력으로 작동하여 운전자의 목적지까지 사용 가능한 배터리 충전량을 최대한 활용한다.
이 기능이 활성화되면 차량은 자동으로 에너지를 회수한다. 이는 내비게이션 시스템에 저장된 경로 데이터를 기반으로 한다. 새로운 A6 e-하이브리드 콰트로는 능동 경로 안내 없이도 자동으로 에너지를 회수할 수 있다.
새로운 모델의 하이브리드 관리 시스템은 효율성, 유연성 및 최대 고객 편의성을 위해 설계되어 최적의 작동 전략을 자동으로 선택한다.
시스템에는 “EV”와 “Hybrid” 두 가지 작동 모드가 제공된다. EV 모드에서 플러그인 하이브리드 모델은 전기 동력으로 작동한다.
하이브리드 모드에서는 하이브리드 관리 시스템이 필요에 따라 특정 충전 수준을 유지하여 나중에 사용할 충분한 전기 에너지를 절약한다. 자동 하이브리드 모드 외에도 디지털 슬라이더를 사용하여 원하는 충전 수준을 개별적으로 선택할 수 있다.
콰트로 울트라 드라이브(quattro ultra drive)와 기본 사륜 조향과 결합된 전기화된 듀얼 클러치 변속기는 역동적인 주행 경험에 중요한 역할을 한다.
이는 저속에서는 민첩성을 높이고 고속에서는 더 많은 안정성을 제공한다. 이는 주행 편안함을 향상시키며, 더 단단하게 밀봉된 윈도우와 최적화된 도어 씰도 마찬가지다.
이러한 조치는 소음 차단 능력이 이전 모델보다 최대 30% 향상되어 차량 내 음향이 더욱 쾌적해졌다.
A6 e-하이브리드, 가격은?
220kW 시스템 출력의 경우 A6 세단 e-하이브리드 콰트로는 독일에서 65,800유로(약 1억 원)부터 시작하며, A6 아반트 e-하이브리드 콰트로는 68,300유로(약 1억 7백만 원)부터 시작한다.
270kW의 고성능 모델의 경우, 세단은 75,050유로(약 1억 1천 7백만 원)부터, 아반트는 77,550유로(약 1억 2천만 원)부터 시작하며, 두 최상위 모델은 매우 스포티한 기본 장비를 갖추고 있다.
여기에는 인테리어 및 익스테리어 S 라인 장비, 스포츠 서스펜션, 더 큰 휠 및 레드 브레이크 캘리퍼가 포함된다.
신형 아우디 A6 e-하이브리드 모델은 2025년 5월 8일부터 독일에서 사전계약이 시작되었으며, 초기 출시는 올여름으로 계획되어 있다.