현대자동차의 대표 준대형 세단 그랜저 페이스리프트 모델이 스파이샷을 통해 모습을 드러내며, 디자인 변화의 방향성이 한층 분명해졌다.
유튜브 채널 숏카를 통해 공개된 영상에 따르면, 이번 부분변경 모델은 차체 실루엣은 유지하되 세부 요소를 정교하게 다듬어 완성도를 끌어올리는 데 초점을 맞춘 것이 특징이다.
전면부는 현행 모델의 비율과 기본 인상을 계승하면서도 디테일에서 차별화를 꾀했다. 상단에는 기존과 동일하게 두꺼운 라인이 좌우로 연결된 심리스 호라이즌 주간주행등(DRL)이 적용돼 안정적인 이미지를 이어간다.
반면 범퍼 디자인은 기존의 둥근 형태에서 벗어나 엣지가 살아 있는 구조로 재구성됐다. 하단부에 낮게 형성된 엣지 라인은 차체를 실제보다 낮아 보이게 연출하며, 전체적으로 안정감과 스포티한 분위기를 동시에 강화한다.
가장 눈에 띄는 변화는 헤드램프 구성이다. 기존 세로형 배치에서 벗어나 가로로 길게 뻗은 형태로 전환되면서 차체 폭을 시각적으로 강조한다.
얇은 LED 모듈을 촘촘하게 배열한 점등 방식은 제네시스의 MLA 램프를 연상시키며, 일부에서는 지능형 헤드램프(IFS) 적용 가능성도 언급된다. 야간 시인성과 기술적 완성도를 동시에 고려한 변화로 해석된다.
라디에이터 그릴 역시 한층 화려해졌다. 내부 패턴은 역삼각형을 기본으로 V자 요소를 결합한 형태로 변경됐으며, 크롬 사용을 확대해 고급스러운 이미지를 강조했다.
그릴 상단에는 전방 카메라가, 하단에는 ADAS 레이더 센서가 배치되는데, 센서부에 프린팅 처리를 적용해 디자인 일체감을 높인 점도 눈길을 끈다.
측면에서는 펜더 부근에 새로운 방향지시등이 추가됐다. 전면 범퍼에서 A필러 하단까지 이어지는 구성으로, 전체적인 인상은 제네시스 라인업을 연상시킨다. 신규 휠 디자인도 적용되는데, 기하학적 패턴을 활용해 기존보다 미래적인 분위기를 강조했다.
후면부는 기본적인 틀을 유지하면서도 세부적인 조정이 이뤄졌다. 방향지시등은 리어램프 하단으로 이동했고, 범퍼 디자인 역시 보다 정제된 형태로 다듬어 마감 완성도를 끌어올렸다.
실내 변화는 부분변경이라는 표현이 무색할 정도로 대대적이다. 새로운 ‘플레오스(Pleos)’ 시스템을 중심으로 대형 디스플레이가 전면에 배치되며, 대시보드 구조와 계기판 디자인이 전면 수정됐다.
계기판은 직사각형 형태로 재구성됐고, 헤드업 디스플레이(HUD) 적용 여부에 따라 배치도 달라진다. HUD 적용 모델은 클러스터를 운전자 쪽으로 당겨 정보 전달성을 높였고, 미적용 모델은 전면부 쪽에 배치되는 방식이다.
공조 버튼은 디스플레이 통합 방식으로 사라지고, 센터 콘솔은 기존보다 높아지며 양문형 암레스트가 적용될 예정이다.
도어 트림은 보다 단순한 디자인으로 변경돼 호불호가 갈릴 수 있지만, 시트 패턴 변경과 2열 리클라이닝 유지, 새롭게 구성된 에어벤트와 스피커 배치 등은 실사용 만족도를 높이는 요소로 평가된다.
한편, 그랜저 페이스리프트는 이르면 올해 상반기 중 공개될 것으로 예상된다.