유로 NCAP 테스트의 목표는 차량 안전성을 지속적으로 향상시키는 것이다. 차량 탑승자와 도로 이용자 모두가 점점 더 낮은 부상 위험에 노출되어야 한다.
장기적인 목표는 “비전 제로(Vision Zero)”, 즉 유럽 내 도로 사망자 제로를 달성하는 것이다.
이에 따라 테스트 요구 사항은 매년 더욱 엄격해지고 있다. 보행자와 자전거 이용자 보호를 위한 기준이 강화되었으며, 수동 및 능동 안전성 모두에 대한 테스트 시나리오가 확장되었다.
완전 전기차 MINI 쿠퍼(MINI Cooper) 모델 세그먼트에서 별 5개라는 최고 등급은 흔치 않다. 특히 이 카테고리의 신차들은 가격 민감성으로 인해 종종 부족한 점을 보이며, 따라서 최고 등급은 상대적으로 드물게 부여된다.
유로 NCAP(European New Car Assessment Programme) 등급은 사고 안전성에 대한 유럽 전역에서 인정받는 표준이며 지속적으로 조정되고 있다.
이는 신차의 안전 기능에 대한 신속하게 이해할 수 있는 비교를 제공한다. 별 5개라는 최고 등급은 탁월한 충격 보호를 제공하고, 추가로 사고 회피를 위한 포괄적이고 실용적인 기술의 우수한 범위를 갖춘 신차에게만 독점적으로 부여된다.
우수함: 일렉트릭 MINI 쿠퍼, 유로 NCAP에서 최고 등급 획득
전기 구동식 MINI 쿠퍼 모델은 성능, 콤팩트한 크기에도 불구하고 편안한 공간, 그리고 새로운 미니멀리스트 디자인으로 인상적이다.
완전 전기 구동계, 전설적인 고카트 감각, 그리고 이제 인증된 높은 수준의 안전성 덕분에, 카리스마 넘치는 3도어 모델의 5세대는 오늘날 도심 모빌리티의 요구 사항에 완벽하게 대응할 수 있다.
순수한 운전의 즐거움과 높은 수준의 안전성의 조합은 MINI 쿠퍼 일렉트릭 모델이 세그먼트 내에서 차지하는 특별한 위치와 동시에 브랜드의 프리미엄 주장을 강조한다.
수동 및 능동 안전성 외에도, 현재 유로 NCAP 테스트에서의 최고 등급은 보행자 및 자전거 이용자에 대한 효과적인 보호와 사고 회피를 위한 효과적인 시스템 덕분이기도 하다. 새로운 점은 모든 완전 전기 MINI 쿠퍼 모델에 표준으로 장착된 골반 벨트 프리텐셔너(pelvic belt pretensioner)이다.
4개의 주요 안전 영역에서 MINI 모델은 세그먼트 내 최고 수준을 달성한다. 탑승자 보호 측면에서, 3도어 모델은 89%의 안전 준수율을 달성하는데, 이는 일반적으로 더 큰 차량 클래스에서나 볼 수 있는 수치이다.
이는 어린이 안전성에서의 87%와 안전 보조 시스템에서의 79%에도 적용된다. 보행자 보호에서는 77%로 콤팩트 카에서도 매우 높은 수준의 안전성을 달성했다.
안전 관련 운전자 보조 시스템의 광범위한 기본 장비도 최고 등급 평가에 결정적인 역할을 한다. 수동 안전성은 통합 안전 개념 형태로 더욱 발전되었다.
2024년 12월에 이미 새로운 MINI 컨트리맨(MINI Countryman)은 5성이라는 최고 등급을 달성했으며, 이는 브랜드가 단지 매력적인 차량을 생산할 뿐만 아니라 특히 안전한 차량을 생산한다는 주장을 뒷받침한다.