G90 윙백 콘셉트 공개한 제네시스, 럭셔리 하이퍼포먼스의 미래?

710054 https://mobilityground.com/wp-content/uploads/2025/12/710054.webp

제네시스(Genesis)가 창립 10주년을 맞아 첫 마그마 양산 모델 GV60 마그마(GV60 Magma)와 G90 윙백 콘셉트(G90 Wingback Concept)를 세계 최초로 공개하며 향후 10년간 브랜드가 나아갈 “럭셔리 하이퍼포먼스” 브랜드로의 방향을 대담하게 제시했다.

제네시스가 레거시 브랜드들이 수십 년에 걸쳐 이룬 성과를 단 10년 만에 달성했음을 증명하듯, G90 윙백 콘셉트의 인상적인 존재감은 마그마가 취할 수 있는 다양한 형태를 보여준다.

루크 동커볼케(Luc Donckerwolke) 제네시스 최고 크리에이티브 책임자가 직접 G90 윙백 콘셉트를 운전해 공개하며 브랜드의 럭셔리 하이 퍼포먼스 비전에 대한 의지를 강조했다.

이 차량의 디자인 특성은 시각적으로 마그마 제품임을 명확히 보여주는 동시에, 양산형 G90 모델의 친숙한 라인을 변형해 제네시스가 고객에게 제공하는 맞춤화를 암시한다. 동커볼케는 G90 윙백 콘셉트를 “마그마와 원 오브 원 비스포크 프로그램 사이의 가교”라고 표현했다.

3.2m 휠베이스 G90 플랫폼 기반 윙백 콘셉트

휠베이스 3.2m, 전장 5.1m의 G90 플랫폼을 변경 없이 그대로 사용해 제작된 윙백 콘셉트는 친숙한 플랫폼 내에서 새로운 가능성을 끌어낸다.

710059 https://mobilityground.com/wp-content/uploads/2025/12/710054.webp

크레스트 그릴, 파라볼릭 라인, 독특한 투 라인 헤드램프 같은 제네시스의 시그니처 디자인 요소들이 강화돼 콘셉트카에 공격적인 자세를 부여하면서도 귀족적인 품격을 유지한다.

동커볼케는 “현재 SUV의 증가가 가속화되고 있으며, 이러한 빠른 성장은 포화를 만들어낼 것”이라며 “이때 다른 유형의 자동차들이 다시 매력적으로 될 것이다. 이것이 내가 차종 단일 문화를 갖지 않는 것을 강하게 믿는 이유”라고 밝혔다.

G90 윙백 콘셉트는 시그니처 크레스트 그릴과 마그마 엠블럼이 새겨진 더욱 조각적인 전면 범퍼를 갖춘 다이내믹한 전면부를 특징으로 한다.

양쪽에 카나드가 장착된 대형 하부 에어 인테이크를 갖추고 있으며, 플레어드 휠 아치가 더 넓은 스탠스를 제공해 로우 프로파일 타이어가 장착된 맞춤형 22인치 휠을 수용한다.

710053 https://mobilityground.com/wp-content/uploads/2025/12/710054.webp

측면에서 보면 G90 윙백 콘셉트는 G90의 파라볼릭 라인과 긴 휠베이스를 이어받았으며, 루프라인을 섬세하게 연장해 우아한 그랜드 투어러 왜건 실루엣을 완성했다.

후면부는 세단의 트렁크를 테일게이트로 교체했으며, 두 개의 스포일러로 프레임을 구성한 급격히 경사진 리어 윈도우를 갖추고 있다. 퍼포먼스에서 영감을 받은 리어 디퓨저 구조가 이를 더욱 강조한다.

인상적이면서도 절제된 짙은 녹색으로 마감된 G90 윙백 콘셉트는 마그마의 정체성이 시그니처인 선명한 마그마 오렌지 색상보다 깊이 있음을 보여준다.

710052 https://mobilityground.com/wp-content/uploads/2025/12/710054.webp

동커볼케는 “마그마는 색상 이상의 것”이라고 말했다. 한국의 혁신이 글로벌 야망과 만날 때 무엇이 가능한지 보여주는 것에 관한 것이다. 이는 배려, 존중, 균형이라는 독특한 한국적 비전을 나타낸다.

또한, “마그마는 소리치지 않고 초대한다. 대부분이 공격성과 극단을 추구하는 곳에서 우리는 균형을 추구한다. 마그마는 도전적이지 않고 보상을 주도록, 운전자를 위협하지 않고 보완하도록 설계됐다”고 설명했다.

G90 윙백 콘셉트 고유의 그린 컬러 마그마 스티칭과 샤뮤드 시트

럭셔리한 캐빈 내부에는 콘셉트의 마그마 DNA가 미묘하면서도 인상적인 녹색 마그마 스티칭과 디테일로 존재한다.

710056 https://mobilityground.com/wp-content/uploads/2025/12/710054.webp

풍성하고 퀼팅 처리된 샤뮤드(스웨이드와 유사한 소재) 시트와 도어 트림, 스티어링 휠, 대시보드 및 콘솔의 보완적인 터치에 적용됐다.

스포티한 시트에는 자수로 새긴 마그마 로고가 있어 차량의 럭셔리 하이 퍼포먼스 정체성과 지구 표면 아래에서 끓어오르는 마그마처럼 분출되기를 기다리는 숨겨진 파워를 상기시킨다.

G90 윙백 콘셉트는 제네시스가 마그마 프로그램을 현재 및 미래 라인업 전반에 걸쳐 다양한 차종으로 확장할 의도가 있음을 보여준다. 스포츠카에서 쿠페, 컨버터블에 이르기까지 다양하다. 루크 동커볼케가 설명한 것처럼 이들 모두는 “벨벳 장갑 속 철권의 구현”이다. 우아한 패키지로 감싼 파워와 컨트롤의 이중성이다.

710057 https://mobilityground.com/wp-content/uploads/2025/12/710054.webp

G90 윙백은 제네시스 엠블럼을 자랑스럽게 달고 있으며, 마그마 배지와 양쪽에 카나드로 강조된 대형 하부 에어 인테이크를 갖춘 근육질의 전면 범퍼를 특징으로 한다.

G90 윙백 콘셉트는 단순한 쇼카 이상이다. 이는 10년간의 혁신의 구현체이며, 제네시스 여정의 다음 장으로 가속하고 있다. 이 차량은 대담한 새로운 차종을 통해 감성적으로 공감되는 럭셔리를 표현하며 마그마의 미래 비전을 확실하게 보여준다.